ADAC Rallye Deutschland I päev - Leht 8

svs89 · Postitus Postitas **svs89** » 19 Aug 2011, 13:39

Füürer kirjutas:
Magnus kirjutas:Otil pehmed rehvid lihtsalt... peab lootma, et vihma tuleks nüüd kõvasti
Allikat?

raadios ütles

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 19 Aug 2011, 13:47

Kui Otti üldse, Looney Tunes tegelastega võrrelda, siis SS2meenutas ta konkurentidele ma usun Road runnerit

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 19 Aug 2011, 13:49

Meie meeste mõtted peale SS3:

TÄNAK O. / SIKK K. "First stage we turn into one junction too early. Second was good because tyres. This one we had no grip on soft tyres."

KRUUDA K. / JÄRVEOJA M. Puncture on rear "I don't know, I lost brakes as well. Gearbox oil has big temperature."

22N · Postitus Postitas **22N** » 19 Aug 2011, 13:55

Miks splitte ainult Turanini näidatakse?

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 19 Aug 2011, 13:59

See on iga katsega nii olnud. Natuke hilineb.

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 19 Aug 2011, 14:07

Peale SS2 on Egon ja Erik WRC Academy klassi kuuendal kohal, kaotust liider Lemesile on 53,4 sekundit. Peamistest konkurentidest on Breen kolmandal postisoonil +28,3 ja Baldoni ning Reeves mõlemad seljataga.
Niinemäe jätkab 11.positsioonil, kaotust liidrile 1.56,3

seaman · Postitus Postitas **seaman** » 19 Aug 2011, 14:16

Korraldaja ei suuda juba poole tunni jooksul Sousa autot tee pealt ära koristada. Sousal läks kurvis vastu seina ja jäi teisi segama. Karl kaotas ka sellepärast mitu sekundit. Akadeemikud nüüd ootavad.

aix · Postitus Postitas **aix** » 19 Aug 2011, 14:21

siis peab auto ikka päris katki olema

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 19 Aug 2011, 14:27

nasser kaotas ka sousa pärast aega, aga tema pole sellel etapil küsija rollis ilmselt.

MKD · Postitus Postitas **MKD** » 19 Aug 2011, 14:44

Kui meeste sõiduoskuste üle vaidlus liiga suureks läheb, siis tasub alati meenutada mõtet "ka kõige viimane mees rallil sõidab paremini, kui suvaline tavainimene" .

Meeke on tugev keskmik, kuid kui omad mehed on tules, siis pole mõtet teiste sõiduoskuste üle vaielda ning kakelda.

Kahju Kruudast, näitas head kiirust ning siis tekkisid probleemid.

ME-3 · Postitus Postitas **ME-3** » 19 Aug 2011, 15:34

Teisel katsel tegi Kruuda spinni, käigukastis kadus tagumine käik. Kolmandal katsel jooksis pidurivedelik välja ja katse lõpp (ka ülesõit) tuli sõita ilma piduriteta. Servises vahetati kk ja loodame et ka pidurid saadi korda.

valmacher · Postitus Postitas **valmacher** » 19 Aug 2011, 15:39

Fordidega fin-ito!

aix · Postitus Postitas **aix** » 19 Aug 2011, 15:39

Mis seda Hirvoneni vaevab? Üldse ei liigu.

ivar80 · Postitus Postitas **ivar80** » 19 Aug 2011, 15:41

HIRVONEN M. / LEHTINEN J. (st. č. 3) Technical problems reported

Rainy · Postitus Postitas **Rainy** » 19 Aug 2011, 15:42

täitsa hullumaja, kus fordid peksa saavad ...

aix · Postitus Postitas **aix** » 19 Aug 2011, 15:43

Nojah, peale servist saada sedasi tappa...jama. Nüüd on esikoha jagamine citroeni siseasi.

ivar80 · Postitus Postitas **ivar80** » 19 Aug 2011, 15:44

Akadeemikuid pole ikka veel kolmandale katsele lastud?

Rainy · Postitus Postitas **Rainy** » 19 Aug 2011, 15:45

ivar80 kirjutas:Akadeemikuid pole ikka veel kolmandale katsele lastud?

Ma usun, et Sousa käsi on seal mängus,... nende jaoks vist katset ei tule...

Rainy · Postitus Postitas **Rainy** » 19 Aug 2011, 15:47

Hirvonen siis vedrustust vigastanud...

Information