Information

[Oldfox]

Oti kaotus Jarile 16,74 kilomeetri peale ainult 4,9 sekundit.

[johunn]

Kui õigesti aru sain, siis mingi historic on 6-ndal ära katkenud ja katse seisab.

[joosep]

6. Latvala platsis juba!

[joosep]

Tänak siis 6. katsel 3. ja kaotust Latvalale 7.7 sekundit.

[TaaviJ]

Kuues katse sõidetud - Latvala võitis, Ott kaotas talle 7,7 sekundit. Olulisem vast see, et Sarrazin kaotas 11,5 sekundit Latvalale juurde - kas sidur hakkab üles ütlema või tuli väike viga sisse? Campana aga edestas katsel Otti ja nende vahe üldtabelis jälle 8,5 sekundi peal.

[johunn]

Aga see kohalik vend Bouffier on täitsa sõge Ma ei teadnudki, et 207 S2000 kiiresti liikuda võis, veel vähem, et tõmbab vertsudele koti pähe. Eks ta vist teab neid katseid enamvähem peast kah.

[Oldfox]

Oti kiiruskatsete võrdlus:
Pignans
SS2 - 10:38:5
SS5 - 10:33:4 (-5,1 sek)
Bormes les Mimosas
SS3 - 6:50:1
SS6 - 6:54:8 (+4,7 sek)

[jaani8]

7. katse ka eduliselt läbi.

[Silwer]

Videod: http://www.rallye-sport.fr/videos-rallye-du-var-2011/

[TaaviJ]

Teeme, siis juba laiemalt - Bormes les Mimosas teistkordsel läbimisel kaotasid teisedki aega. Kuigi info järgi oli +10 kraadi ja päike ehk tingimused võrreldes eilsega vihma või mõne muu ilmastikunähtuse mõjul kannatada ei saanud. Võib arvata, et autod on kurve mõnuga lõiganud ja natuke kruusa teedele kandnud mõnes kohas.
Latvala:
SS3 - 6:44:7
SS6 - 6:47:1 (+2,4 sekundit)
Campana
SS3 - 6:46:5
SS6 - 6:52:9 (+6,4 sekundit)

Sarrazin on hädas siduriga ja ei saanud stardist minema, teda pole mõttet antud juhul võrrelda.

SS6:
Jari-Matti Latvala - Miikka Anttila (Ford Focus RS WRC / Ford Abu Dhabi World Rally Team): "It was hard. We have long awaited the start. There are places with the grip and other plates with moisture. This rally is a test. Sarrazin goes fast. "
Stéphane Sarrazin - Jacques-Julien Renucci (Peugeot 307 WRC): "The clutch slips. I stalled at the start. I have lost fifteen seconds. I am disgusted! We have made adjustments to bring the car more responsive. "
Ott Tanak - Kuldar Sikk (Ford Focus RS WRC / Ford Abu Dhabi World Rally Team): "We were flat on the first stage. Now I ride with three soft tires and drive. "

Seitsmendal katsel suutis Sarrazin siiski probleemidest hoolimata Latvalalt 1,5 sekundit tagasi võtta. Otilt 6,3 sekundit kaotust Sarrazinile ja kokkuvõttes 37,8 sekundi kaugusel liidrist Latvalast. Peab kõva heitlust kolmanda koha peale Campanaga, kes oli sellel katsel taas kiirem 0,5 sekundiga.

[Silwer]

Seda Oti viimast kommentaari võiks vist tõlgendada järgnevalt: "Esimesel katsel läks rehv. Nüüd sõidame vaid kolme pehme seguga rehviga."

[Kolin]

Otilt korralik sõit senimaani

[johunn]

Hommikused katsed olid käe soojaks sõitmiseks. Nüüd tuleb 2 enam kui 30-ne kilomeetrist katset. Usun, et seal tehakse vahed sisse.

[Oldfox]

Hommikused katsed olid käe soojaks sõitmiseks. Nüüd tuleb 2 enam kui 30-ne kilomeetrist katset. Usun, et seal tehakse vahed sisse.

Kuna Otil on rehvidega probleeme, siis ilmselt koguneb kaotust rohkem.

[Silwer]

Praegu on ju mingi paus. Ehk ikka hooldatakse autosid ja vahetatakse ka rehvid...

[TaaviJ]

Praegu on ju mingi paus. Ehk ikka hooldatakse autosid ja vahetatakse ka rehvid...

Peaks ajakava kohaselt nii olema küll.

[johunn]

Ajakava võib jälle natuke nihkuda. Taaskord on üks historic ennast ära lahendanud ja SS8 seisab.

[E.H.R.G]

Natuke kehva kvaliteediga liikuvat pilti aastast 2008, kui me Hermansoniga "Kollase kopikaga" samu teid nühkisime. Peab nentima, et väga ägedad teed on seal! http://www.historicrally.ee/index.php?o ... &Itemid=52

[johunn]

Ja nüüd on Latvala jalga sirutanud Võitis katse veenva eduga.

EDIT: Campana ja Comte on Tänakust mööda saanud. Vahed päris suured. Kaotab üldis Campanale nüüd 25 sekundit ja Comtele 5 sekundit.

Sarrazinil läks rehv, kui prantslaste foorumit uskuda.

[Makkro]

Ott kaotas kahtlaselt palju ikkagi sellel pikkal katsel