Information

[fLame0n]

Ta ennem üldse planeeris IRC minu mellest, ja siis hullud pakkumusi hakkati pakkuma et saada omale Neuwillit.

[fLame0n]

Ja ta nagu valis Citroeni ,mis suht mitte halb variant

[maailmameister]

Ei taha norida aga selline kirjapilt häirib jubedalt.Ei tea küll kasutaja fLameOn tausta ,äkki on võõramaalane.Juhul kui tegemist ikkagi eestlasega ,võiks natuke õigekirjale tähelepanu pöörata.

[Silwer]

No ega sinu enda kirjapilt nüüd ka midagi ilusat ei ole. Aga jääks ikkagi teemasse...

[cali]

Neuville on andekas, kohta Citroenis ta ei saanud kohe kindlasti ainult rahakoti pärast. Škoda hakkas peale IRC sarja lõppu noormeest endale meelitama, mistõttu ei jäänud PSA'l midagi muud üle, kui paremaid tingimusi pakkuda. Tegemist on PSA uue kuldmunaga ja kuna ta on IRC sarjas Montet juba 2 aastat sõitnud, siis noormees hakkab seal korralikult paugutama. Minu arvamuse kohaselt Ott talle seal kindlasti kohe vastu ei saa, kuigi loodaks seda väga. Samuti on Neuville ennast korralikult arendanud ka kruusal ja Küprose 2 Golden Stage võitu Hännineni ees näitavad seda ilmekalt.

Noorte ja kiirete sõitjate poolest on tulemas väga huvitav ralliajastu, kuna vähemalt Tänak, Neuville, Paddon, Breen, Mikkelsen ja erandina ka Hänninen on kindlasti väga lootustandvad tulevikutähed. Hänninenil painab küll vanus peale, kuid tegemist väga hea sõitjaga. Kui vaid neid tehasetiime ja kohti rohkem oleks ...

[muhk]

Noorte ja kiirete sõitjate poolest on tulemas väga huvitav ralliajastu, kuna vähemalt Tänak, Neuville, Paddon, Breen, Mikkelsen ja erandina ka Hänninen on kindlasti väga lootustandvad tulevikutähed. Hänninenil painab küll vanus peale, kuid tegemist väga hea sõitjaga. Kui vaid neid tehasetiime ja kohti rohkem oleks ...

need nimed tuleks nagu ära salvestada mällu kõikidel rallihuvilistel.

[sk8erboi]

Noorte ja kiirete sõitjate poolest on tulemas väga huvitav ralliajastu, kuna vähemalt Tänak, Neuville, Paddon, Breen, Mikkelsen ja erandina ka Hänninen on kindlasti väga lootustandvad tulevikutähed. Hänninenil painab küll vanus peale, kuid tegemist väga hea sõitjaga. Kui vaid neid tehasetiime ja kohti rohkem oleks ...

need nimed tuleks nagu ära salvestada mällu kõikidel rallihuvilistel.

irw nagu

[Tuhman]

Neuville on andekas, kohta Citroenis ta ei saanud kohe kindlasti ainult rahakoti pärast. Škoda hakkas peale IRC sarja lõppu noormeest endale meelitama, mistõttu ei jäänud PSA'l midagi muud üle, kui paremaid tingimusi pakkuda. Tegemist on PSA uue kuldmunaga ja kuna ta on IRC sarjas Montet juba 2 aastat sõitnud, siis noormees hakkab seal korralikult paugutama. Minu arvamuse kohaselt Ott talle seal kindlasti kohe vastu ei saa, kuigi loodaks seda väga. Samuti on Neuville ennast korralikult arendanud ka kruusal ja Küprose 2 Golden Stage võitu Hännineni ees näitavad seda ilmekalt.

Noorte ja kiirete sõitjate poolest on tulemas väga huvitav ralliajastu, kuna vähemalt Tänak, Neuville, Paddon, Breen, Mikkelsen ja erandina ka Hänninen on kindlasti väga lootustandvad tulevikutähed. Hänninenil painab küll vanus peale, kuid tegemist väga hea sõitjaga. Kui vaid neid tehasetiime ja kohti rohkem oleks ...

Ma nõustun sinuga täielikult aga mina arvan ,et sel aastal on Neuville probleemiks katkestamised.Ma oled 95% kindel ,et ta katkestab Montes .
Kui vaadata tagasi Golden stage 3. tiirule siis auto ei olnud koguaeg teepeal.Ainukesed rallid kus Neuville võib kiirelt lõpuni tulla on asfaldi rallid (kus ei ole teepeal lund)
Neuville on minuarvates täielik Ogieri koopia.Esimene aasta õpib , sõidab välja ja ei hakka poodiumile väga palju kippuma aga teine aasta hakkab poodiumikohti noppima ja suurtele "ässadele" muret tekitama

[jens]

Selle uue põlvkonna pealetulek valmistab ka mulle heameelt. Lisaks on hea mainida, et üle hulga aja tundub n-ö keskväli (ehk siis era-WRC-d) ka vägagi konkurentsitihe, kus paljud andekad ja kiired noored koos. Samas kui eelmistel aastatel oli tavaks, et 4 tehaseauto (+ Solbergi) järel oli tükk tühja maad ja Wilson võis kulgemisega stabiilseid 6.-7. kohti saavutada. Nüüd läheb tal pelgalt punktidelegi jõudmisega raskeks.

[laika]

Sõprade hollandlaste foorumis ringleb kuulujutt,et Ostberg Wilsoni peale solvunud ja otsib Minis või Citikas kohta.

[WRC09]

Sõprade hollandlaste foorumis ringleb kuulujutt,et Ostberg Wilsoni peale solvunud ja otsib Minis või Citikas kohta.

aga kuskil juba ennem kais labi juba et ostberg testis mini mingi aeg tagasi
eks see raha taga kinni ole kes mis hinna eest kuskil soita saab

kuna ott tegi juba ennem wisloniga lepingu ja maksab nigunii see hooaeg ka koha eest siis teine koht jai lahtiseks ja novikov suutis jarelikult rohkem maksta kui ostberg ja tanu sellele me naeme mspordi teises koha peal novikovi

ma utlse ei imesta kui naeme oti autot MM motorspordi ja grossi kirjades liikumas

[bug]

0 koma ja punkti, aplaus, ilus jutt !

[Kolin]

ma utlse ei imesta kui naeme oti autot MM motorspordi ja grossi kirjades liikumas

Vaevalt see sedasi olema saab. Kui Otti toetab Dmack siis on Otti auto disain selline nagu see oli Walesi rallil.

[Rajareits]

http://ext.err.ee/images/baadef34-a90b- ... 222_23.jpg
Tänaku disain järgmisel aastal, ehk siis sama, mis see aasta oli.

[muhk]

http://ext.err.ee/images/baadef34-a90b- ... 222_23.jpg
Tänaku disain järgmisel aastal, ehk siis sama, mis see aasta oli.

allikas?

[Lithium]

See ju vana pilt..

[Timur_P]

Sõprade hollandlaste foorumis ringleb kuulujutt,et Ostberg Wilsoni peale solvunud ja otsib Minis või Citikas kohta.

Nii räägitakse tõesti. Östberg lootis Fordi teise sõitja kohta ja ta olevat solvunud, kuna sellest kohast ilma jäi. Mini auto pidavat saama odavamalt kui Fordi ja Citroen puhul pidi olema lootus, et Citroeni Norra esindus toetaks teda.

[Tuhman]

kuna ott tegi juba ennem wisloniga lepingu ja maksab nigunii see hooaeg ka koha eest

ma utlse ei imesta kui naeme oti autot MM motorspordi ja grossi kirjades liikumas[/quote]
Ott ei maksa oma koha eest.Dmac toetab ja Wilson paneb ka õla alla.

[busse]

kuna ott tegi juba ennem wisloniga lepingu ja maksab nigunii see hooaeg ka koha eest
ma utlse ei imesta kui naeme oti autot MM motorspordi ja grossi kirjades liikumas

ma sügavalt kahtlen, et eestis saaks niipalju sponsoreid kokku, et ott suudaks terve hooaja sõita MM Motorspordi ja Grossi kirjades. Muidugi teavad inimesed, kes on Ott Tänak ja milleks ta on võimeline, aga puhtalt Eestist raha kokku ajamiseks läheks raskeks. See on selline pikaajalisem investeering, mis ei pea hakkama kohe 2012 hooaja lõpus tagasi teenima sisse makstud raha.

[Lithium]

Ma ei saa aru miks peaks ta Eestist kõik sponsorid leidma kui on ta juba rallimaailma tegijatele tuntud mees..