Information

[Strike]

Rally RACC Catalunya - Costa Daurada teine võistluspäev SS7-12, kokku 161,30 km

MM-hooaja 2012. viimase etenduse avavaatuses oli palju põnevust ja draamat. Jackpoti võitsid need sõitjad kes tegid õige rehvivaliku ja suutsid vihmamärjal ning mudasel teel „vigadeta“ finišisse jõuda.
Eesti rallifännidel tegid tuju heaks M-Sport Ford WRT sõitjad Ott Tänak ja Kuldar Sikk (Ford Fiesta RS WRC), kes peale teist kiiruskatset ralli üldliidrid olid ning üldse igati korraliku avapäeva tegid, kuid kõigest järgemööda.
Hispaania teedel sõidetava segaralli vihmamärja kruusapäeva võitsid Adapta WRT sõitjad Mads Østberg ja Jonas Andersson (Ford Fiesta WRC). Kahekordsed Rally Estonia võitjad tõusid ralli liidriks pärast kolmandat kiiruskatset ning hoidsid seda positsiooni päeva lõpuni hoolimata paarist väikesest sõiduveast.
„Tundsid end tänastel katsetel rohkem reisijana kui sõitjana, sest teed olid väga libedad. Liidrikoha üle on meil väga hea meel, kuid kahel järgneval päeval sõidame asfaldil ning edu hoidmine saab olema kindlasti raskem, kui see oleks kruusal. Esikohast olulisem on meie jaoks see, et Jari-Matti on meist 47 sekundi kaugusel,“ sõnas Mads peale avapäeva.
Teisena lõpetasid vihma ja muda täis päeva Sébastien Loeb ja Daniel Elena (Citroen DS3 WRC). Seitsmekordsed Hispaania MM-ralli võitjad tegid hommikusteks katseteks vale rehvivaliku, kuid just õige rehvivalik ja sõidutempo oli need, mis päeva teises pooles nad tagasi esikoha heitlusse tõid.
Citroeni sõitjad kaotavad enne esimest asfaldipäeva liidritele 27,2 sekundiga.
Avapäeva kruusakatsetelt jõudsid kolmandana finišisse Jari-Matti Latvala ja Miikka Anttila (Ford Fiesta WRC).
„See oli üks raskemaid võistluspäevi sel aastal. Ma pidin pidevalt oma sõidustiili muutma, sest tingimused ja pidamine muutusid iga hetkega ning mudane tee oli nagu jää. Meil oli paar üsna nappi pääsemist, kuid õnneks suutsime siiski päeva lõpetada erinevalt paljudest teistest sõitjatest. Hetkel tundub, et vihmasadu jätkub ka homme ning seega ei saa kergem olema ka asfaldil,“ sõnas Latvala Ford WRT pressiteenistuse vahendusel.
Neljandana lõpetasid avapäeva Fordi sõitjate endised meeskonnakaaslased Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC). Soomlased hoidsid kuni viienda katseni kolmandat positsiooni, kuid kukkusid seejärel väikese sõiduvea tõttu koha võrra ning kuigi päeva viimase kiiruskatse võit kuulus just Citroeni sõitjatele, siis kohta enam parandada ei suudetud.
Aasta siis oli 2009 ja ralliks Iirimaa, kui peale teist kiiruskatset tõusid MM-ralli liidriks eestlased Urmo Aava ja Kuldar Sikk. Neli hooaega hiljem on kaardilugejaks taas Kuldar Sikk ja katseks samuti teine, kuid sõitjaks seekord Ott Tänak ja ralliks Hispaania ning eestlased juhivad taas MM-rallit. Otil ja Kuldaril oli päeva jooksul ka paar väga nappi olukorda, kuid õnneks lahenes kõik eestlaste kasuks ning kuigi päeva teises pooles pidi kulunud rehvide ja väikeste sõiduvigade tõttu loovutama positsioone, siis enne asfaldikatseid on Ford M-Sport sõitjad igati korralikul viiendal positsioonil.
„Tänane pärastlõuna oli väga raske. Tänu kulunud rehvidele millega ma olin juba varasemalt sõitnud ka kvalifikatsioonikatse oli pidamine kehv ning pidev vesiliug viis selleni, et tegime viiendal katsel spinni, mille tõttu kaotasime palju väärtusliku aega. Hoolimata sellest, et päeva jooksul juhtus palju olen õnnelik, et oleme finišis ning heal positsioonil. Ootan homseid asfaldikatseid, sest seal on vähem muda ja nauditavam sõita. Kindlasti üritame tempos püsida ja suruda, sõnas eestlane M-Sport pressiteenistuse vahendusel.“
S-WRC tiitlit püüdvad Craig Breen ja Paul Nagle (Ford Fiesta S2000) hoiavad peale avapäeva omaklassi liidrikohta ning on absoluutarvestuses kuuendad. Iirlaste peamised konkurendid S-WRC tiitlile Pe-Gunnar Andersson ja Emil Axelsson (Proton Satria Neo S2000)olid avapäeval hädas tehnikaga ning nende Proton oli vahepeal ainult kaheveoline. Andersson kaotab peale Hispaania ralli kruusapäeva Breenile 3.41,5 ning hoiab S-WRC teist ja absoluutarvestuse üheksandat positsiooni.
Seitsmendalt ja kaheksandalt positsioonilt leiame WRC debütandid Hans Weijs ja Bjorn Degand (Citrone DS3 WRC) ning Jarkko Nikara ja Jarkko Kalliolepo (Mini John Cooper Works WRC). Soomlased olid juba kuuendad, kuid viiendal katsel purunenud rehv ning selle vahetusega kaasnenud probleemid ja ajakulu kukutasid soomlased esikuuikust.
Viimase punktikoha hõivasid Hispaania rallil Autotek Motorsport värve esindavad Evgeny Novikov ja Ilka Minor-Petrasko (Ford Fiesta RS WRC). Punktikohast olulisem oli avapäeval aga see, et Novikov võitis neljanda kiiruskatse ning see tähendas, et rehvitootja DMACK oli kirja saanud MM-sarja esimese katsevõidu.

Hispaania ralli avapäeva katkestajate hulk oli suur ning nende hulgas olid ka paljud nimekad sõitjad.
Teisel katsel jäid teeäärde Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC), Thierry Neuville (Citroen DS3 WRC), Andreas Mikkelsen (Škoda Fabia S2000) ning kahjuks ka meie Karl Kruuda ja Martin Järveoja (Ford Fiesta S2000).
Kolmandal katsel jäi rajaäärde kodupubliku lemmik Dani Sordo (Mini John Cooper Works WRC) ning viiendal katsel Chris Atkinson (Mini John Cooper Works WRC), Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) ja Sébastien Ogier (Škoda Fabia S2000).

RACC Catalunya - Costa Daurada 1.võistluspäeva kokkuvõte

Citroen Total WRT RACC Catalunya - Costa Daurada 1.võistluspäeva kokkuvõte


Hispaania ralli avapäeva järel juhivad rallit Mads Østberg ja Jonas Andersson (Ford Fiesta WRC)
Foto:Timo Anis

Katsevõite 1.võistluspäeval:

2 (SS3,5) – Sébastien Loeb Citroen DS3 WRC
1 (SS2) – Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC
1 (SS1) – Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC
1 (SS4) – Jevgeni Novikov Ford Fiesta RS WRC
1 (SS6) – Mikko Hirvonen Citroen DS3 WRC

Rally RACC Catalunya - Costa Daurada järjestus peale SS6:

1. Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC 01:41:32,4
2. Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC +00:27,2
3.Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC +00:47,0
4.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC +01:02,6
5.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC +01:10,8
6.Craig Breen Ford Fiesta S2000 +06:00,9
7. Hans Weijs jr. Citroën DS3 WRC +06:08,5
8.Jarkko Nikara Mini John Cooper Works WRC +09:00,0
9.Per-Gunnar Andersson Proton Satria Neo S2000 +09:42,4
10.Jevgeni Novikov Ford Fiesta RS WRC +10:59,5

Hispaania ralli teise võistluspäeva kiiruskatsed SS7-12, kokku 161,30 km

Laupäev, 10.11.2012

SS7 La Mussara 1 20,48 km 09:00
SS8 El Priorat 1 45,97 km 10:15
SS9 Riba-roja d'Ebre 1 14,20 km 11:26
SS10 La Mussara 2 20,48 km 14:51
SS11 El Priorat 2 45,97 km 16:06
SS12 Riba-roja d'Ebre 2 14,20 km 17:17

Kasulikke linke ralli jälgimiseks:

http://www.wrc.com/results/2012/rallyra ... age-times/
http://www.vysledky-rally.cz/
http://www.ewrc-results.com/final.php?e ... urada-2012
http://www.irally-live.com/ir_home.htm

Raadio:

http://www.worldrallyradio.com/World_Ra ... Radio.html
http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

[Kolin]

Täna lubas siis Ott gaasi põhja suruda. Viiendat kohta ta hoidma ei lähe. Lubas rünnata. Eks siis näha ole millega see kõik lõpeb.

[vaiko4]

Loodame ,et poodiumiga

[mäkrei]

Keda tal sealt eest poolt rünnata on?Pigem läheb see nelik vaikselt oma teed.

[calderon]

Keda tal sealt eest poolt rünnata on?Pigem läheb see nelik vaikselt oma teed.

Väga positiivselt meelestatud. Ott on võimeline nelja suure tempos sõitma mida on näidanud selle hooaja katsete tulemused aga seni on olnud palju ebaõnne, ehk seekord läheb õnneks ja asfaldil peaks Otil kiirust jaguma

[viplala]

Hommik kõigile, loodan väga, et täna saab ka rõõmustada nagu eile. Edu Otile!

[Änts]

Selle hooaja põnevamad hetked siis alanud

[mäkrei]

Keda tal sealt eest poolt rünnata on?Pigem läheb see nelik vaikselt oma teed.

Väga positiivselt meelestatud. Ott on võimeline nelja suure tempos sõitma mida on näidanud selle hooaja katsete tulemused aga seni on olnud palju ebaõnne, ehk seekord läheb õnneks ja asfaldil peaks Otil kiirust jaguma

Nõus Sinuga. Eks õhtul loeme sekundeid. Ma ka optimist nagu sinagi.Näen isegi surnuaial (+) plussmärke!

[viplala]

Keegi teab, mis rehvidega keegi rajale läks? Latvala lausa lendab rajal. Kas rehve järgmiseks katseks ikka jätkub?
Ott liigub päris kena tempoga, Hirvonenist isegi natuke kiiremini!

[Änts]

Tänak kautas alguses aega, kuna oli päris keeruline. Hea aeg enyway.

[marko1509]

Ott ütles et raske saada asfaldi tunnetust, tegi katse alguses mingi väikese vea ja püüab mikkole lähedale hoida.

[teine_riiul]

Ilusti tuli praegu Tänak, võimalus on veel Hirvoneni püüda. Krdi eilsed pidurid ma ütlen!

[nool]

Kas ma sain õigesti aru, et Loebil on 2 paari rehve kaasas, kui nii siis järgmine katse näitab ära erinevused. Latvala aeg tundun natuke üleloomulik..

[nool]

Sordo 3-e silindriga:(

[viplala]

Üllatav et Neuville pole kiirust leidnud ja Novikov ka kuidagi aeglane võrreldes eilsega.
Aga Oti algus päevale on kena ja kiirust on tehasemeestega täiesti võrreldav.

[nool]

Tundub, et Dmack kruusa teemat on arendanud päris korralikult, aga asfaldil pole nad kuigi edukad, Novikovi ja Prokopi aegadest kajastub +1 sek/km.

[Allu12]

esimese katse 4 aeg siis täna tänakule , alguseks päris tubli !

[Änts]

Mis presidendiks see Nobre pürgib, ega ometi mitte riigi?
Oleks päris huvitav kui Brasiilia president sõidaks rallit.

[teine_riiul]

Mis presidendiks see Nobre pürgib, ega ometi mitte riigi?
Oleks päris huvitav kui Brasiilia president sõidaks rallit.

Mingi kohaliku jalgpalliklubi pressuks.

[Lärri]

Ōige president õpetab linde lendama ja kanasid munema. Rallisōit? Seda teeme tankiga Gruusias kui tuju tuleb.