Information

[öökull]

aga Prodrive? kas polnud mitte jutt, et jooksutavad kahte Mini järgmine hooaeg.. äkki Otil sinna võimalus koht saada, kuid tõenäoliselt otsitakse sinna suure rahakotiga sõitjat.

[soca]

aga Prodrive? kas polnud mitte jutt, et jooksutavad kahte Mini järgmine hooaeg.. äkki Otil sinna võimalus koht saada, kuid tõenäoliselt otsitakse sinna suure rahakotiga sõitjat.

Olen ka ise sellele korra mõelnud kuid arvatavasti otsivad nemad jah rahakotti, muidugi Ott ju testinud omal ajal Miniga.

[Karlip]

Ärge unustage, et Citroen saab endale ka Abu Dhabi rahad, ning on võimalus, et saab toetada Junior või mõnes muus tiimis sõitjaid. Asvaldirallidel võib Tänak saada ka seal sõidu kui M-Sport on oma lepingu üles öelnud temaga.

[allar9944]

Olen ka ise sellele korra mõelnud kuid arvatavasti otsivad nemad jah rahakotti, muidugi Ott ju testinud omal ajal Miniga.

Pigem testis ikka Märtin seda, Ott oli lihtsalt Markkol kaasa.

[Kolin]

Asi läheb aina hapumaks. M-Sport ei lase Tänakut kuhugile. Seega Citroen unustage ära. Wilson saadab Tänaku ERC sarja. Või siis üldse klass tagasi. SWRC või siis nüüd WRC2

[Timur_P]

Asi läheb aina hapumaks. M-Sport ei lase Tänakut kuhugile. Seega Citroen unustage ära. Wilson saadab Tänaku ERC sarja. Või siis üldse klass tagasi. SWRC või siis nüüd WRC2

Seda, mis seal lepingus kirjas on ei tea kajuks keegi. Kui lepingu jutt välja tuli, siis liikus kõlakas, et lepingu järgi sõidab Ott 1 aasta SWRC masinaga ja edaspidi WRC. Kui lepingus tõesti nii kirjas, siis tähendaks üks kõik, mis muu sari peale WRC, Otiga lepingu lõpetamist.

[GC]

Asi läheb aina hapumaks. M-Sport ei lase Tänakut kuhugile. Seega Citroen unustage ära. Wilson saadab Tänaku ERC sarja. Või siis üldse klass tagasi. SWRC või siis nüüd WRC2

Oot, oot!
Küllap ikka Oti poolt ka selle lepingu keegi läbi luges!?

[Kolin]

Asi läheb aina hapumaks. M-Sport ei lase Tänakut kuhugile. Seega Citroen unustage ära. Wilson saadab Tänaku ERC sarja. Või siis üldse klass tagasi. SWRC või siis nüüd WRC2

Seda, mis seal lepingus kirjas on ei tea kajuks keegi. Kui lepingu jutt välja tuli, siis liikus kõlakas, et lepingu järgi sõidab Ott 1 aasta SWRC masinaga ja edaspidi WRC. Kui lepingus tõesti nii kirjas, siis tähendaks üks kõik, mis muu sari peale WRC, Otiga lepingu lõpetamist.

Me ei tea keegi samas võib Tänak juba vaba sõitja olla ilma lepinguta. Sellisel olukorras ei leia ta kindlasti kohta WRC-s Mini ja Citroen tahavad meeletut rahakotti saada. Ning kui nüüd Ford võtab teiseks sõitjaks Neuville ja Novikov oma sõna peab siis on ta just esimene kes Citroeni ust kraapima läheb. Rahaga tal probleemi pole. Tänakule jääb sellises olukorra veel Hyundai võibolla.
Asi on ikka väga hapu meie poole pealt võtta. Järmine aasta me eesti sõitjat kõrgemal tasmel ei näe.
Tänak panem karjuse kostüümi selga ja läheb saaremaale lambaid karjatama.
Ärge nüüd solvuge aga selline on minu arusaam ja mõttemaailm praeegu.

[hull]

Asi läheb aina hapumaks. M-Sport ei lase Tänakut kuhugile. Seega Citroen unustage ära. Wilson saadab Tänaku ERC sarja. Või siis üldse klass tagasi. SWRC või siis nüüd WRC2

Seda, mis seal lepingus kirjas on ei tea kajuks keegi. Kui lepingu jutt välja tuli, siis liikus kõlakas, et lepingu järgi sõidab Ott 1 aasta SWRC masinaga ja edaspidi WRC. Kui lepingus tõesti nii kirjas, siis tähendaks üks kõik, mis muu sari peale WRC, Otiga lepingu lõpetamist.

Me ei tea keegi samas võib Tänak juba vaba sõitja olla ilma lepinguta. Sellisel olukorras ei leia ta kindlasti kohta WRC-s Mini ja Citroen tahavad meeletut rahakotti saada. Ning kui nüüd Ford võtab teiseks sõitjaks Neuville ja Novikov oma sõna peab siis on ta just esimene kes Citroeni ust kraapima läheb. Rahaga tal probleemi pole. Tänakule jääb sellises olukorra veel Hyundai võibolla.
Asi on ikka väga hapu meie poole pealt võtta. Järmine aasta me eesti sõitjat kõrgemal tasmel ei näe.
Tänak panem karjuse kostüümi selga ja läheb saaremaale lambaid karjatama.
Ärge nüüd solvuge aga selline on minu arusaam ja mõttemaailm praeegu.

S..t mõttemaailm siis ju sul

[jens]

Lepingutingimusi me ei tea, aga võime oletada, mis seal üldse olla võib - nagu alati, on seal ilmselt mingid klauslid, mis puudutavad finantsilist kui ka piloodi sõidulist külge. Vähemalt nii pika kui 5-aastase lepingu puhul on see loogiline, eriti kui tegu on uue sõitjaga ja täpselt ei tea, kui heaks ta kujuneb - samuti on tema toetamiseks vaja raha, kui ta ise seda välja ei käi. Matthew Wilsoni 5aastast plaani toetas vist Stobart.

Igal juhul - arvan, et üks oluline klausel lepingu kehtivuse jaoks on Fordi tehasetoetus. Sest et kui see ära kaob, langeb ära ka üks sissetulekuallikas. Pikaajalist projekti pole võimalik toetada, kui ressursse pole. Ning ilmselt koos Fordi tehasetiimi toega kadus ka lepingu kehtivus. Wilson küll hooaja jooksul kommenteeris, et ootas Otilt ka sõitjana rohkemat - seda ei oska kommenteerida, mis tingimused lepingus esitustega seoses olid. Aga eeldada võib, et kui ei taheta 5aastast plaani matthewwilsonlikult raisku lasta, tuleb seada kõrged eesmärgid.

[schalke]

Siin ei oleks aidanud ka ilmselt 30 rohkem teenitud punkti ehk ca 4 katkestamist vähem. Seega tundub loogiline, et mingi hetk Ott enam katkestamisi ei lugenud- oluline oli kiirust näidata. See eesärk sai ka täidetud. Seega võib-olla muretseme liialt ette.

[tann176]

Pakuks lambist et sõidab ERC sarja ja siis sinna vahele teeb ka mõned WRC etapid kaasa fordiga , kasvõi siis näiteks nendel etappidel kus Nasser ei sõida on tema kolmanda auto roolis ei usu et päris ilma WRC etappideta järgmine aasta möödub Oti jaoks, või siis Loodan sedapsi :)

[werder]

Kõigile kes on veendunud, et Novikovil "rahaga probleeme pole" soovitaks lugeda avameelset intervjuud tema ainukese toetaja Mihail Lepehoviga.
http://www.almrally.ru/novikov-news/info/9397/

[Timur_P]

Pakuks lambist et sõidab ERC sarja ja siis sinna vahele teeb ka mõned WRC etapid kaasa fordiga , kasvõi siis näiteks nendel etappidel kus Nasser ei sõida on tema kolmanda auto roolis

See tundub hetkel üsna tõenäoline.

[muhk]

Pakuks lambist et sõidab ERC sarja ja siis sinna vahele teeb ka mõned WRC etapid kaasa fordiga , kasvõi siis näiteks nendel etappidel kus Nasser ei sõida on tema kolmanda auto roolis

See tundub hetkel üsna tõenäoline.

ja sinnapoole asi kõvasti triivib ka ikka praegu

[Lithium]

Pakuks lambist et sõidab ERC sarja ja siis sinna vahele teeb ka mõned WRC etapid kaasa fordiga , kasvõi siis näiteks nendel etappidel kus Nasser ei sõida on tema kolmanda auto roolis

See tundub hetkel üsna tõenäoline.

ja sinnapoole asi kõvasti triivib ka ikka praegu

Pakun ka seda varianti.

[Olts]

Ebavajalik postitus sinu poolt .. Millest siin jutt käib siis, ufodest ?

Alates Citroeni tiimist kuni ERC etapi mõtekuseni Eestis. Paljud postitused sobiks lihtsalt 2013 hooaja alla rohkem.

[nool]

2012 hooaeg M-spordi jaoks osutus Oti poolt "üsna kulukaks"-ilma tulemusteta. Mis võib tähendada seda, et Ott teeb seda mis M-sport ütleb. Kui on ERC siis ERC, kui istub kodus siis kodus. Kui keegi tahab endale saada siis hinnaks on Otti tehtud investeering eelneval perioodil.
Puhtalt loogikast fabritseeritud, lepingut me keegi pole ju näinud.

[GC]

2012 hooaeg M-spordi jaoks osutus Oti poolt "üsna kulukaks"-ilma tulemusteta. Mis võib tähendada seda, et Ott teeb seda mis M-sport ütleb. Kui on ERC siis ERC, kui istub kodus siis kodus. Kui keegi tahab endale saada siis hinnaks on Otti tehtud investeering eelneval perioodil.
Puhtalt loogikast fabritseeritud, lepingut me keegi pole ju näinud.

Vaat mina arvan jälle, et oli just nii kulukas kui üks WRC hooaeg ikka on. Need mõned väikesed autolõhkumised nüüd küll oluliselt kulusid ei tõstnud ja küllap need olid ka juba eelarves sees.
Ja tulemused... selle üle võibki muidugi vaidlema jääda, "ilma tulemusteta" on igal juhul karm hinnang!

[vaana]

Qatar M-Sport World Rally Team nüüd siis ka ametlikult kinnitatud. Ootame ka ametliku versiooni sõitjatest, siis hea edasi tatti pritsida või kiita.