Võrumaa Talveralli 2014 - Leht 8

Gustav · Postitus Postitas **Gustav** » 16 Veebr 2014, 16:00

Pints kirjutas:Soe Sarmast alates tagasi E10s.

Aga mis põhjusel Võrus E11, oskad öelda?

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 16 Veebr 2014, 16:04

eks ikka mootori pärast.

Füürer · Postitus Postitas **Füürer** » 16 Veebr 2014, 16:06

Miks Aus-Koskinen'i katkestamise põhjuseks "axle" märgitud on, kui tegu oli ilmselgelt väljasõiduga. See, et erinevad auto osad väljasõidu tagajärjel purunesid, ei muuda ju ometi katkestamise põhjust?

Miks selline probleem üldse? Imelik on katkestamise nimekirja vaadata selle mõttega, et kas "axle" taga peitub tegelikult väljasõit või oligi tõesti tehniline probleem. See on üsnagi ebaõiglane nende suhtes, kes tõesti tehnilistel, mitte sõitjate eksimuse läbi katkestavad...

Crapmaster · Postitus Postitas **Crapmaster** » 16 Veebr 2014, 16:18

Füürer kirjutas:Miks Aus-Koskinen'i katkestamise põhjuseks "axle" märgitud on, kui tegu oli ilmselgelt väljasõiduga. See, et erinevad auto osad väljasõidu tagajärjel purunesid, ei muuda ju ometi katkestamise põhjust?

Miks selline probleem üldse? Imelik on katkestamise nimekirja vaadata selle mõttega, et kas "axle" taga peitub tegelikult väljasõit või oligi tõesti tehniline probleem. See on üsnagi ebaõiglane nende suhtes, kes tõesti tehnilistel, mitte sõitjate eksimuse läbi katkestavad...

Esmalt oli OFF pandud põhjuseks, hiljem tuli axle sinna. Aga jah, miks küll nii?

skahar · Postitus Postitas **skahar** » 16 Veebr 2014, 16:18

keegi katse kaartidest foto saaks saata, üleslaadida?
Äitähh!

lambasass · Postitus Postitas **lambasass** » 16 Veebr 2014, 16:23

Crapmaster kirjutas:
Füürer kirjutas:Miks Aus-Koskinen'i katkestamise põhjuseks "axle" märgitud on, kui tegu oli ilmselgelt väljasõiduga. See, et erinevad auto osad väljasõidu tagajärjel purunesid, ei muuda ju ometi katkestamise põhjust?

Miks selline probleem üldse? Imelik on katkestamise nimekirja vaadata selle mõttega, et kas "axle" taga peitub tegelikult väljasõit või oligi tõesti tehniline probleem. See on üsnagi ebaõiglane nende suhtes, kes tõesti tehnilistel, mitte sõitjate eksimuse läbi katkestavad...
Esmalt oli OFF pandud põhjuseks, hiljem tuli axle sinna. Aga jah, miks küll nii?

No eks ikka seetõttu, et tegelt katkestatigi ikka väljasõidu tõttu, peale katkestamist koheselt teatades helistati võistluskeskusesse ja anti teada "katkestamisest väljasõidu tõttu". Aga siis kui lõpuauto tuli ja korjas kokku kirjalikud katkestamise teated, oli sinna põhjuks "axle" märgitud.
Peaasjalikult on põhjus selles, et tehnilise murega katkestamise tõttu ei pea autot tehnilisele ette näitama, aga väljasõidu tõttu peab. muidugi ei saa aru mida seal varjata...

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 16 Veebr 2014, 17:06

Pilte
http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/o ... 55XYFnZ-U0

busse · Postitus Postitas **busse** » 16 Veebr 2014, 17:14

Timur_P kirjutas:Pilte
http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/o ... 55XYFnZ-U0

Korralik mäsu on ikka rallil toimunud. Kurb lausa.

Karlip · Postitus Postitas **Karlip** » 16 Veebr 2014, 17:30

Kuzmenkol SS6 rehv pooleks, tungraud ei töötanud ning ei saanud rehvi maha. 8 mintsa kaotust ja kukub edetabeli lõppu.

Gustav · Postitus Postitas **Gustav** » 16 Veebr 2014, 18:36

Pärn pole viimase katse lõppu jõudnud..

skahar · Postitus Postitas **skahar** » 16 Veebr 2014, 18:55

Gustav kirjutas:Pärn pole viimase katse lõppu jõudnud..

E11 saab see aasta huvitav olema, on sündind kolmik laipaik, ahu, vask
Muidugi Sinioru juhitav honda näitab ka müstilisi aegasid...tekib küsimus mida need 4wd tyybid seal teevad, pudru sees oleks ju neil kindel eelis olnud...

Katkestamise põhjuseks OFF märkimine mõjub egole ja sponsoritele halvemini kui AXLE
Samas, sõideti rajalt välja vähe sinna auku, amort puru ja edasi sõita ei saanud - seega võib seal ka see axle olla ju, muidu oleks edasi saand võibolla sõita.

Tänak käis üle nipli ehk "OFF", aga "AXLE" ei läinud katki ja sai edasi sõita

rallinaatik · Postitus Postitas **rallinaatik** » 16 Veebr 2014, 21:41

Mõned järelkajad väljasõitudest:

https://www.youtube.com/watch?v=PU7TTSJDkXg
https://www.youtube.com/watch?v=dIzFcXrBliY

kat · Postitus Postitas **kat** » 16 Veebr 2014, 21:53

Rallivideo SS-4 (nr. 39 hakkas veidi enne finišit veidi vibama ja sõitis pärast lõpetamist teelt välja, videol siiski see jagu kui masin oli juba teele tagasi aidatud ja läks oma teed) Tuul puhus täpselt kaamera suunas ja pidi kogu aeg teise käega objektiivi varjama, et lumi objektiivi ei sajaks. http://youtu.be/kAz2BoSVAa0

ptwrc · Postitus Postitas **ptwrc** » 16 Veebr 2014, 22:05

Asi/Viitra off SS3:
http://www.youtube.com/watch?v=SVx9o5-y2a4

timpss · Postitus Postitas **timpss** » 16 Veebr 2014, 22:34

skahar kirjutas:Muidugi Sinioru juhitav honda näitab ka müstilisi aegasid...tekib küsimus mida need 4wd tyybid seal teevad, pudru sees oleks ju neil kindel eelis olnud...

Ei saa aru jah, tekib tunne nagu nad oleks lund lükanud katsel sahaga.

Oliverk · Postitus Postitas **Oliverk** » 16 Veebr 2014, 22:47

Müstiline kant see Haanja ja Võru. Sõidad põldude vahel ja pole silmapiirini lumekübetki ja siis äkki paugust 15cm uut lund ja teed kõik lumised

KKSF · Postitus Postitas **KKSF** » 17 Veebr 2014, 00:06

Jumps, action, mistakes:

KKSF HD video: http://www.youtube.com/watch?v=n36JC6f1maQ

bluuford · Postitus Postitas **bluuford** » 17 Veebr 2014, 00:42

Oliverk kirjutas:Müstiline kant see Haanja ja Võru. Sõidad põldude vahel ja pole silmapiirini lumekübetki ja siis äkki paugust 15cm uut lund ja teed kõik lumised

Nagu Sotsi olümpia mängud.. all orus on kena kevad..üleval "mägedes" suur talv

kat · Postitus Postitas **kat** » 17 Veebr 2014, 06:17

SS 5 http://youtu.be/ylJ7E03JGpk

kat · Postitus Postitas **kat** » 17 Veebr 2014, 11:33

SS 8 http://youtu.be/3WMNzsjb-50

Information