Nüüd siis ka WRC meestel tõsisemad tulemused, ja vahe WRC2 meestega normaliseerus.
Nasser siis siin üllatas aeglusega.
Nasser siis siin üllatas aeglusega.
Rallifoorum 24/7


Mikkelsen tuntud super specialite spetsialist, ei imesta kui võidab selle.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Rallifoorum 24/7


Kui nüüd Ogier kohe kalendriga seda katset ei võida siis on WRC2 meeste kiirus meeldiv üllatus.
Rallifoorum 24/7


viplala kirjutas:Kui nüüd Ogier kohe kalendriga seda katset ei võida siis on WRC2 meeste kiirus meeldiv üllatus.
Ogier vajutas ikka korralikult, Ostberg teisena juba +3 sek.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1634
Liitunud: 01 Veebr 2014, 14:13
Ogier näitab ikka ulmelist kiirust.
Rallifoorum 24/7


Ogier ei oska ikka teiste "Lastega" mängida 
IV järgu kommentaator


Postitusi: 131
Liitunud: 22 Apr 2014, 20:56
Eks rada läks ka järjest puhtamaks
I järgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
Kui palju rada klapib 2012a omaga?
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1634
Liitunud: 01 Veebr 2014, 14:13
Rallifoorum 24/7


Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1634
Liitunud: 01 Veebr 2014, 14:13
Rallifoorum 24/7


Teksti Facebooki fännilehelt https://www.facebook.com/otttanakfanpage
Ott Tänak ja Raigo Mõlder alustasid Argentina rallit WRC 2 klassi kolmanda ajaga
Eesti aja järgi kell 22.00 neljapäeva õhtul alustati selle aasta viienda autoralli MM-sarja etapiga. Argentina ralli on pika ajalooga võistlus ja autoralli MM-sarjas alates aastast 1980. Ott Tänak ja Raigo Mõlder stardivad Argentinas Drive DMACK meeskonna Ford Fiesta R5 autoga ja püüavad WRC 2 klassi punkte. Neljapäeva õhtul sõideti ralli keskuseks oleva La Paz linna ääres 6,04 kilomeetrine publikukatse, millele eelnes hommikul sõidetud testikatse. Peale esimest katset on Tänak ja Mõlder WRC 2 klassi kolmandal kohal.
Hommikusel testikatsel oli eestlastel pisut tehnilisi probleeme, kuid need suudeti lahendada ja katse läbiti kaks korda. Esimeseks katseks oli 6,04 kilomeetrine publikukatse, kus Tänak ja Mõlder näitasid kolmandat aega. WRC 2 klassi liidrid peale avakatset on eestlaste tiimikaaslased Jari Ketomaa ja Kaj Lindström (Ford Fiesta R5), kellele kaotati 1,1 sekundit. Nende vahele jäi Peruu/Argentina rallipaar Nicolas Fuchs-Fernando Mussano (Ford Fiesta RRC), kelle edu kolmanda koha ees on pool sekundit.
„Hommikul oli väike närvikõdi, kui testikatsele minnes hakkas autos üks juhtblokk suitsema. Õnneks jõudsime servisesse tagasi, mehaanikud tegid head tööd ja saime kaks korda ka testikatset sõita. Esimene katse oli väga libe ja mudane, sõitsime selle puhtalt läbi ja oleme homseks valmis,“ rääkis Tänak.
Ralli piirkonnas olid veebruaris ja märtsis tugevad vihmasajud, mis muutsid teed pehmeks ja eriti keerulised saavad oleme katsete kordusläbimised, mida on igal päeval. See mõjutab kindlasti ka rallit, seda kinnitas ka Tänak.
„Peale rajaga tutvumist võib öelda, et tuleb keeruline ralli ja RRC autodega on siin kindlasti raske võistelda, põhjuseks just rasked olud (RRC autod baseeruvad WRC autodel). Eesmärk on liikuda kindlas tempos,“ ütles Tänak peale esimese katse lõppu.
Reedel algab esimene katse Argentinas Eesti aja järgi kell 15.08 ja ees ootab tõsine tööpäev. Läbitakse küll ainult neli katset, kuid nende kogupikkus on 157,94 kilomeetrit. Reedel läbitakse kahel korral ralli pikim, 51,88 kilomeetrine Ascochinga katse. Ott Tänak ja Raigo Mõlder stardivad esimesele katsele 18. autona.
Ott Tänak ja Raigo Mõlder alustasid Argentina rallit WRC 2 klassi kolmanda ajaga
Eesti aja järgi kell 22.00 neljapäeva õhtul alustati selle aasta viienda autoralli MM-sarja etapiga. Argentina ralli on pika ajalooga võistlus ja autoralli MM-sarjas alates aastast 1980. Ott Tänak ja Raigo Mõlder stardivad Argentinas Drive DMACK meeskonna Ford Fiesta R5 autoga ja püüavad WRC 2 klassi punkte. Neljapäeva õhtul sõideti ralli keskuseks oleva La Paz linna ääres 6,04 kilomeetrine publikukatse, millele eelnes hommikul sõidetud testikatse. Peale esimest katset on Tänak ja Mõlder WRC 2 klassi kolmandal kohal.
Hommikusel testikatsel oli eestlastel pisut tehnilisi probleeme, kuid need suudeti lahendada ja katse läbiti kaks korda. Esimeseks katseks oli 6,04 kilomeetrine publikukatse, kus Tänak ja Mõlder näitasid kolmandat aega. WRC 2 klassi liidrid peale avakatset on eestlaste tiimikaaslased Jari Ketomaa ja Kaj Lindström (Ford Fiesta R5), kellele kaotati 1,1 sekundit. Nende vahele jäi Peruu/Argentina rallipaar Nicolas Fuchs-Fernando Mussano (Ford Fiesta RRC), kelle edu kolmanda koha ees on pool sekundit.
„Hommikul oli väike närvikõdi, kui testikatsele minnes hakkas autos üks juhtblokk suitsema. Õnneks jõudsime servisesse tagasi, mehaanikud tegid head tööd ja saime kaks korda ka testikatset sõita. Esimene katse oli väga libe ja mudane, sõitsime selle puhtalt läbi ja oleme homseks valmis,“ rääkis Tänak.
Ralli piirkonnas olid veebruaris ja märtsis tugevad vihmasajud, mis muutsid teed pehmeks ja eriti keerulised saavad oleme katsete kordusläbimised, mida on igal päeval. See mõjutab kindlasti ka rallit, seda kinnitas ka Tänak.
„Peale rajaga tutvumist võib öelda, et tuleb keeruline ralli ja RRC autodega on siin kindlasti raske võistelda, põhjuseks just rasked olud (RRC autod baseeruvad WRC autodel). Eesmärk on liikuda kindlas tempos,“ ütles Tänak peale esimese katse lõppu.
Reedel algab esimene katse Argentinas Eesti aja järgi kell 15.08 ja ees ootab tõsine tööpäev. Läbitakse küll ainult neli katset, kuid nende kogupikkus on 157,94 kilomeetrit. Reedel läbitakse kahel korral ralli pikim, 51,88 kilomeetrine Ascochinga katse. Ott Tänak ja Raigo Mõlder stardivad esimesele katsele 18. autona.
Rallifoorum 24/7


https://www.youtube.com/watch?v=WAGJjHnXhLU
Neuvillei moment
https://www.youtube.com/watch?v=78FgtI0 ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=snUPWZ99HIE
Neuvillei moment
https://www.youtube.com/watch?v=78FgtI0 ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=snUPWZ99HIE
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2128
Liitunud: 07 Okt 2010, 13:58
Oli kõvasti õnne poisil
Champions aren't made in the gyms. Champions are made from something they have deep inside them -a desire, a dream, a vision.
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1634
Liitunud: 01 Veebr 2014, 14:13
Rallifoorum 24/7


Võtame siis ilusti põidlad pihku ja hoiame Otile ja Raigole põialt, et pühapäeval oleks hea uuele nädalale vastu minna ja ilusad 25punkti kogutud.
Söörlöne!
II järgu kommentaator


Vahest vaatad ja ei jõua ära imestada kuidas sellise tasemega võistlusel sellised turvavead sisse lastakse - eriti veel publiku katsel. Natuke veel ja see auto oleks seal rahvas olnud.Mart_ kirjutas:Oli kõvasti õnne poisil
I järgu kommentaator


Postitusi: 575
Liitunud: 10 Nov 2011, 01:20
Priitp, see on Lõuna-Ameerika. Seal ei loeta rahvast nii nagu Euroopas.
Suurte kogemustega ralliturist
Diagnoos: rallisõltlane


kohe peaks Tänak Servicesse tulema
I järgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
No krt ei suuda harjuda sellega, et iga link viib foorumist minema. Võiks uue "tab"-ina avada kõik aktiivsed aadressid mis ei ole nö foorumisse viitega.