Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Vb natuke asjatundmatu küsimus, aga ütleme, kui nüüd auto kätte saadakse, siis kaua seda aega remontida on?
I järgu kommentaator


Postitusi: 575
Liitunud: 10 Nov 2011, 01:20
Kindlasti on wrc autos palju asju veekindlad. Aga see ei tähenda kaugeltki sellisele veesurvele veekindlust mis nii sügaval on.Timur_P kirjutas:Ma arvan, et elektroonilised plaadid on vee kindlates karpides.Makkro kirjutas:Ei juhtu elektroonikaga midagi kõik elektroonilised plaadid on kaetud paksukeeliga nagu tavott. Vesi ei pääse ligi, et lüshis ei tekisk ja muud jama.
Suurte kogemustega ralliturist
III järgu kommentaator


Postitusi: 291
Liitunud: 12 Veebr 2015, 17:59
Minu meelest hetkel palju suurem põnevus üleval, kui nad näiteks sõidaks top3 aegasi .. 
KAS saadakse auto homseks starti ???
KAS saadakse auto homseks starti ???
III järgu kommentaator


Postitusi: 219
Liitunud: 02 Aug 2009, 11:53
keegi ei hakka seda elektroonikat seal ükshaaval kuivatama ja kontrollima jne, võidusõidu autodel käivad erinevad "loomid" paari pistikuga küljest ära ja lähevad uued külge, kui mingi kahtlus, et asi vigane, sama asi teiste komponentidega, tiimidel juba eelkoostatud koostud olemas, ajaliselt jõuaks selle Fiesta kasvõi nullist uue kerepeale ehitada ööga kui see lubatud/vajalik oleks.
"Iga km katse kohta on alati 2km kraavi."
Rallifoorum 24/7



Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
IV järgu kommentaator


HommikuniCTR kirjutas:Vb natuke asjatundmatu küsimus, aga ütleme, kui nüüd auto kätte saadakse, siis kaua seda aega remontida on?
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1647
Liitunud: 25 Apr 2008, 09:22
Eks peale teise läbimise lõppu ehk siis pealse ss 7 lõppu sikutatakse välja.Tann kirjutas:Hetkel Oti auto ikka koha peal. Pole veel kätte saadud ja service poole liikuma hakatud.
III järgu kommentaator


Postitusi: 291
Liitunud: 12 Veebr 2015, 17:59
Uskumatu .. pikk-pikk sirge ja selline ebaõnn..
Diagnoos: rallisõltlane


Seda viimast pilti tahaks suuremalt näha.soca kirjutas:
I järgu kommentaator


Siin sõitsid välja naisedviplala kirjutas:Siin veel üks kole vette sõit. annab aimu mida mehed pidid tundma kui vette sõitsid.
Õnneks ei olnud Tänaku puhul see kallas nii kõrge
https://www.youtube.com/watch?v=iLHGC5Wz_V8
Rallifoorum 24/7


Paul King
@PaulKing_11
Just seen am cam footage of @OttTanak lake incident.. Guys out of car just before it sinks.. Make sure u catch Hlights
@PaulKing_11
Just seen am cam footage of @OttTanak lake incident.. Guys out of car just before it sinks.. Make sure u catch Hlights
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
I järgu kommentaator


Pildiseeriatelt kenasti näha, et kõik rattad on autol all .. seega versioon, et ratas alt tuli ei pea vist ikka paika ..
Diagnoos: rallisõltlane


Et kindlasti tuleb siis 1. päeva kokkuvõttet näha. Seal peaks pilti olema küll.soca kirjutas:Paul King
@PaulKing_11
Just seen am cam footage of @OttTanak lake incident.. Guys out of car just before it sinks.. Make sure u catch Hlights
II järgu kommentaator


Ei ole päris nii. Hiljemalt 4 tundi enne uue ringi algust (päeva algust) peab auto olema Park Fermes kui plaanitakse startida Rally 2 kohaselt. Ja Priorty 1 sõitjatel on aega autot remontida 3 tundi peale seda kui Fia Tehniline delegaat on auto üle vaadanud ja selleks loa andnud (et puur oleks terve jne). Tiimi oma asi millal alustavad aga need 2 ülal kirjeldatud ajalist piirangut on.haan kirjutas:HommikuniCTR kirjutas:Vb natuke asjatundmatu küsimus, aga ütleme, kui nüüd auto kätte saadakse, siis kaua seda aega remontida on?
Rallifoorum 24/7


See ratas alt oli kellegi foorumlase välja mõeldis siin, Ott ise ei öelnd et ratas tuli alt.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
III järgu kommentaator


Postitusi: 291
Liitunud: 12 Veebr 2015, 17:59
Ega Tänak ise ei väitnudki, et rattas alt tuli .. Oli lihtsalt ratta ootamatult risti vedanud ja kadunud nad olidki.
Rallifoorum 24/7


Blocki kaardilugeja
@AlexGelsomino
Raigo Molder is a legend. Crash into the lake, car underwater and still pacenotes book in his hands while swimming out. @MSportLtd @OttTanak
@AlexGelsomino
Raigo Molder is a legend. Crash into the lake, car underwater and still pacenotes book in his hands while swimming out. @MSportLtd @OttTanak
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Ei saa telefonist väga aru, aga kas selle viimase seeria esimese suurema pildi peal ei tundu parem esiratas kuidagi imelikult olema..? Nagu koopast eemal natuke.. Võimalik, et ka kuidagi pilt petab..
Rallifoorum 24/7


Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
I järgu kommentaator


see käib ilmselt iga kaardilugeja põhioskuste hulka, et juhtugu mis juhtub - legendi ei tohi käest pillatasoca kirjutas:Blocki kaardilugeja
@AlexGelsomino
Raigo Molder is a legend. Crash into the lake, car underwater and still pacenotes book in his hands while swimming out. @MSportLtd @OttTanak