heheee...never give up!Tann kirjutas:Raadios kohe Oti intervjuu kordus. Kes ennist ei kuulnud.
Mida pilti
https://twitter.com/MSportLtd/status/573946719471341570
Rallifoorum 24/7


Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Diagnoos: rallisõltlane


Meie ekipaaz võiks saada nimed Jack Norris & McGyver 
Diagnoos: rallisõltlane


Ratas viltu all ei ole üldjuhul wrc auto tehniline rike... üritan seda siin juba kolmandat korda märkida, aga ei tea kuhu kaob!?
Oti paadunud fänn!
Oti paadunud fänn!
Rallifoorum 24/7


ok
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
V järgu kommentaator


Postitusi: 54
Liitunud: 15 Mär 2013, 08:33
Mis vahet seal on, kas tehniline rike, või läks eelnevalt august läbi sõites midagi puruks ?????
I järgu kommentaator


Kuidas ei ole vahet?Sti2 kirjutas:Mis vahet seal on, kas tehniline rike, või läks eelnevalt august läbi sõites midagi puruks ?????
rallinarkar
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1199
Liitunud: 17 Dets 2014, 18:35
Kui rääkida tehnika poole pealt siis…
Kuna tegemist pole soolase veega siis tuleb kõik pistikud lahti võtta ja ära kuivatada (suht lihtne, õnneks seal pole neid palju).
12V elektroonika ei lähe lühisese vees, või noh ei põle maha. Arvatavasti tuleb aga aju välja vahetada (neid aga arvatavasti kastiga kaasas).
Eeldusel et auto ei läinud vette täis pöördel (vee halb omadus et ei anna kokku suruda, mille tulemusel läheb keps kõveraks kui vesi silindrise satub pöörete juures) on vaja ära vahetada kõik vedelikud ja silindritest vesi välja lasta.
Teoreetiliselt pole midagi võimatut, loodame et mootor terveks jäi ja auto mõistliku ajaga servicese jõuab.
Kuna tegemist pole soolase veega siis tuleb kõik pistikud lahti võtta ja ära kuivatada (suht lihtne, õnneks seal pole neid palju).
12V elektroonika ei lähe lühisese vees, või noh ei põle maha. Arvatavasti tuleb aga aju välja vahetada (neid aga arvatavasti kastiga kaasas).
Eeldusel et auto ei läinud vette täis pöördel (vee halb omadus et ei anna kokku suruda, mille tulemusel läheb keps kõveraks kui vesi silindrise satub pöörete juures) on vaja ära vahetada kõik vedelikud ja silindritest vesi välja lasta.
Teoreetiliselt pole midagi võimatut, loodame et mootor terveks jäi ja auto mõistliku ajaga servicese jõuab.
Rallifoorum 24/7


Vähemalt ei saa keegi öelda, et Ott sõitis jälle kraavi.jolev kirjutas:Kuidas ei ole vahet?Sti2 kirjutas:Mis vahet seal on, kas tehniline rike, või läks eelnevalt august läbi sõites midagi puruks ?????
I järgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
Poolakas kükitab Leonis.
Rallifoorum 24/7


Facebookist
It's been a very scary morning and me and Raigo have both been fortunate. We went over a compression under braking and it felt like something had broken. Then we couldn't make it round the next corner and slid off the road on the right side, it was a steep drop into the water and we just rolled in.
The car went under water really quickly but we were fast getting out. My intercom cable caught a little and pulled me back. I remember putting my hand on the spoiler to look for Raigo and the car just went down.
We had to swim back to the land and climb up, it was about 25 metres. It was very scary and we were lucky.
It was a hard time for M-Sport team as our phones were in the water and we couldn't contact them, it was a while before everyone knew we were ok.
The team hope to get the car back and see if it's possible to start tomorrow..... Let's see. Raigo has already been drying the pacenotes!!
It's been a very scary morning and me and Raigo have both been fortunate. We went over a compression under braking and it felt like something had broken. Then we couldn't make it round the next corner and slid off the road on the right side, it was a steep drop into the water and we just rolled in.
The car went under water really quickly but we were fast getting out. My intercom cable caught a little and pulled me back. I remember putting my hand on the spoiler to look for Raigo and the car just went down.
We had to swim back to the land and climb up, it was about 25 metres. It was very scary and we were lucky.
It was a hard time for M-Sport team as our phones were in the water and we couldn't contact them, it was a while before everyone knew we were ok.
The team hope to get the car back and see if it's possible to start tomorrow..... Let's see. Raigo has already been drying the pacenotes!!
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Diagnoos: rallisõltlane


Facebookis ka video juba olemas avariist.
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1199
Liitunud: 17 Dets 2014, 18:35
Diagnoos: rallisõltlane


Videos näha, et ratas läheb all viltu läbi augu või lohu sõites. Ja pärast seda juba pervest alla.
Rallifoorum 24/7


meestel ikka seal paanika kui üksteise nimesid karjuvad aga kellel ei oleks sellises olukorras. Ma ei tea keda tänama peab et auto just ratastele jäi.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
I järgu kommentaator


Postitusi: 843
Liitunud: 06 Jaan 2009, 23:49
7 sekundiga autost väljas.
I järgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
Karjuvad, sest läbi auto ei näe kas sõber pääses välja või mitte. Kui vastust ei tule siis läheks ilmselt sukeldumiseks. Peale sellist katust võib muidugi korraks suunataju päris ära kaduda.
Ott üritas viimase hetkeni, et auto katusele ei keeraks vees. Kässeri oleks saanud peale siis teaks kus auto on
Ott üritas viimase hetkeni, et auto katusele ei keeraks vees. Kässeri oleks saanud peale siis teaks kus auto on
Diagnoos: rallisõltlane


Fantastiline meeskonnatöö ja pea mitte kaotamine. Tähtis on kohe paarimehega ühendust saada, et temaga kõik OK. Mitte paanika.soca kirjutas:meestel ikka seal paanika kui üksteise nimesid karjuvad aga kellel ei oleks sellises olukorras. Ma ei tea keda tänama peab et auto just ratastele jäi.
Usun, et kui mõni meist samas olukorras oleks olnud, siis tänu paanikale ta olekski sinna jäänud.
Ott Tänak on rallisõitja - mitte meelelahutaja.
Diagnoos: rallisõltlane


Kui Ott ja Raigo homme oma "uppunud pardiga" stardis on, reklaamib see Fordi rohkem kui mistahes poodiumikoht rallil!
III järgu kommentaator


Postitusi: 291
Liitunud: 12 Veebr 2015, 17:59
Varsti võiks Oti auto servisesse jõuda ?
Paddoni ja Meeke autode kallal töö käib.
Paddoni ja Meeke autode kallal töö käib.
Viimati muutis renxrw, 06 Mär 2015, 23:29, muudetud 1 kord kokku.
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1199
Liitunud: 17 Dets 2014, 18:35
Arvatavasti selle sulpsatusega see ralli ka ajalukku läheb, ükskõik mis homme juhtub. 