WRC 2015 hooaeg - Leht 52

Crapmaster · Postitus Postitas **Crapmaster** » 01 Mai 2015, 10:34

Kruuda on Peugeotiga stardis?

Postitus Postitas **Kolin** » 01 Mai 2015, 13:46

Kauri95 kirjutas:Huvitav, et Kruuda on Portugali listis Pesooga mitte Citroeniga.
Lisaks on ka Mait Maarend nimekirjas Ford Fiesta R5-ga

See küll huvitav. Ta peaks ikka Citroeniga olema. Peugeotiga ei saanud ta ju sinasõbraks. Rootsis ei tulnud peale just sellepärast, et DS3 polnud veel täielikult valmis. Kui keegi omab rohkem infot võiks jagada siin.. Loodan, et on trüki viga.

Samas Breen ka testis DS3R5-te hoolega. Aga portus on Peugeotiga listis.

evelinilves · Postitus Postitas **evelinilves** » 01 Mai 2015, 17:42

Kruuda ikka Citroeniga!

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 01 Mai 2015, 19:08

Kubica team hangs in the balance -- maxrally.com

rally11 · Postitus Postitas **rally11** » 02 Mai 2015, 09:22

Maarend on Portugalis R5-ga kirjas.

Füürer · Postitus Postitas **Füürer** » 02 Mai 2015, 10:51

Kas neid rallituriste peab tõesti mitu korda mainima?

rally11 · Postitus Postitas **rally11** » 02 Mai 2015, 11:24

Füürer kirjutas:Kas neid rallituriste peab tõesti mitu korda mainima?

Võin veel mainida kui soovid.

Postitus Postitas **Kolin** » 02 Mai 2015, 13:24

Timur_P kirjutas:Kubica team hangs in the balance -- maxrally.com

Kubicaga tundub siis ühel pool olema. A-Style ei taha anda Kubicale tutikad Fiesta WRC 2015 spetsi.

jens · Postitus Postitas **jens** » 02 Mai 2015, 13:30

Kubica "lõpp" hakkab meenutama Räikköneni. Alguses tullakse suure hurraaga WRC-sse, aga kaua sa ikka reputatsiooni ja kuulsuse peal sõidad, kui tulemusi ei ole. Ilmselt Kubica toetajad hakkavad ka aru saama, et natuke "palju raha, vähe villa" on kõiki neid purukssõidetud autosid kinni plekkida.

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 02 Mai 2015, 13:54

Mulle tundub, et Kubica ei olnud rahul A-Style pakutavaga. Ehk hakkas aru saama, et kuigi ta ei olnud eelmisel aastal M-Spordiga rahul, siis eratiimides on seis veel kehvem?

evelinilves · Postitus Postitas **evelinilves** » 02 Mai 2015, 15:47

Kubical ja A-Style tiimil oli tehtud diil, 4 etappi = x-summa. Ennem Argentiinat soovis tiim aga lisaraha saada. Sealt ka probleemid

KidrA · Postitus Postitas **KidrA** » 02 Mai 2015, 15:59

Jep, järjekordne sõitja sai aru, et Itaalia meeskond ei hiilga kvaliteedi poolest. Raha paistab Kubica sponsoritel roppu moodi olevat, et nii pea te temast lahti ei saa.

Kubica nagu ka Prokopi ja Bertelli puhul pole üldse oluline, kas istutakse uues või vanas Fiestas. Ühed ei suuda masinast maksimumi võtta ja kolmas ei suuda rallisid probleemideta läbida. Seega pole vahet kas masin on natuke aeglasem või kiirem.

Kubica on iga eratiimi unistus. Sellist asja, et ei taha talle masinat anda, pole lihtsalt olemas.

MKD · Postitus Postitas **MKD** » 02 Mai 2015, 16:38

Ma natukene kahtlen selle unistuse osas - kaua sa kannatad, kui igal rallil su meeskonna auto kolmel-neljal korral katki sõidetakse?

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 02 Mai 2015, 17:23

MKD kirjutas:Ma natukene kahtlen selle unistuse osas - kaua sa kannatad, kui igal rallil su meeskonna auto kolmel-neljal korral katki sõidetakse?

kui makstakse, siis milles küsimus? võib tunduda irooniana, aga nii see on, et lõhkuv sõitja on eratiimile kindlasti meelepärasem, kui aeglaselt ja kindlalt lõpuni sõitja.

Postitus Postitas **Kolin** » 02 Mai 2015, 20:19

Kubical on tegelikult potensiaali, et rallidel korralikult top 6 sõita. Ning mõnel rallil ka Isand Ogieri kiusata. Aga paraku lõpp on alati ühesugune.

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 02 Mai 2015, 23:33

Kui Kubica tahab jätkata Fiestaga WRCsarjas sõitmist, siis kõige parema masina saab ta ilmselt M-Spordist. Tõenäoliselt pole see aga kõige odavam variant. Leida Citikas, millega sõita oleks ilmselt veel kalim ja VW ei paku talle ilmselt masinat. Hyundai lubas pakkuda praegust masinat erasõitjatele, kui uus masin kasutusele võetakse. Uue masina tulek aga lükati edasi, kas ka koos sellega masina pakkumine eratiimidele?

soca · Postitus Postitas **soca** » 03 Mai 2015, 13:08

Wilson tahab veel rohkem poodiumeid
http://www.wrc.com/en/wrc/news/april-20 ... 2-12-.html

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 03 Mai 2015, 18:02

soca kirjutas:Wilson tahab veel rohkem poodiumeid
http://www.wrc.com/en/wrc/news/april-20 ... 2-12-.html

Seda ta rääkis juba enne hooaja algust, et kui uus masin välja tuleb, tahetakse igal rallil poodiumi eest võidelda.

Mart_ · Postitus Postitas **Mart_** » 03 Mai 2015, 21:29

Timur_P kirjutas:
soca kirjutas:Wilson tahab veel rohkem poodiumeid
http://www.wrc.com/en/wrc/news/april-20 ... 2-12-.html
Seda ta rääkis juba enne hooaja algust, et kui uus masin välja tuleb, tahetakse igal rallil poodiumi eest võidelda.

Loodetavasti ei pane see noortele meestele liigset pinget peale. Juba hetkel on päris suur haip üleval uue auto tulekuga. Egas auto ise poodiumi kohta ei too

Kuid, mis seal salata - eks loodab iga tuline rallivänn, et uus auto murrab Tänaku ebaõnne. Ei looda poodiumit. Hetkel teeks vist ka probleemivaba sõit meele rõõmsaks. Kui kõik klapib, tulevad ka tulemused, olen selles kindel.

teine_riiul · Postitus Postitas **teine_riiul** » 03 Mai 2015, 23:12

Hakkasin Igor Ämbriks.
Karta on, et ega see Portugali ralligi eriti kerge tule, Argentina 2. vaatus, ainult et 50% meestest jätkab seekord superrallyta. Kui Tänak suudaks rajal püsida, siis oleks poodium kindel.

Information