Rallifoorum 24/7


Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1410
Liitunud: 23 Sept 2012, 15:56
Rallifoorum 24/7


IV järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


Diagnoos: rallisõltlane


Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1410
Liitunud: 23 Sept 2012, 15:56
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2128
Liitunud: 07 Okt 2010, 13:58
I järgu kommentaator


Postitusi: 867
Liitunud: 01 Okt 2010, 18:47
M-Sport @MSportLtd 5m5 minutes ago
@ElfynEvans and @danielbarritt are back from SSS1. Time control and then a 45 minute service ready for tomorrow #WRC
Rally Finland @RallyFinland 15m15 minutes ago
Tänak with time of 1:52.5 "No handbrake locking for front wheels" Little problems but ready for tomorrow
@ElfynEvans and @danielbarritt are back from SSS1. Time control and then a 45 minute service ready for tomorrow #WRC
Rally Finland @RallyFinland 15m15 minutes ago
Tänak with time of 1:52.5 "No handbrake locking for front wheels" Little problems but ready for tomorrow
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


IV järgu kommentaator


Postitusi: 114
Liitunud: 12 Nov 2010, 18:01
Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Natuke ajab tigedaks. Jätab sellise amatööride mulje natuke see M-Sport.
Shakedown on tehtud, kõik nagu toimib, auto tuleb telgi alla tagasi, uksed pärani, rattad alt ära, kapott lahti ja sada imet veel. Kõik on korraga auto kallal ja siis minnakse 1.katse starti ja ohhoooo, krt käsipidur ei tööta, aga 5000 € maksvad reiger amordid vahetati igaks juhuks peale shakedowni ära.. Et äkki...
5000€ ja muud väited ei pretendeeri faktidele vaid on üldistavad näited
Shakedown on tehtud, kõik nagu toimib, auto tuleb telgi alla tagasi, uksed pärani, rattad alt ära, kapott lahti ja sada imet veel. Kõik on korraga auto kallal ja siis minnakse 1.katse starti ja ohhoooo, krt käsipidur ei tööta, aga 5000 € maksvad reiger amordid vahetati igaks juhuks peale shakedowni ära.. Et äkki...
5000€ ja muud väited ei pretendeeri faktidele vaid on üldistavad näited
rallinarkar
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1410
Liitunud: 23 Sept 2012, 15:56
Kordame siis veel korra. See viga on kõigil uutel Fiestadel, et hüdropump ei suuda esimesel käigul piisavalt survet hoida, et mõlemad korraga töötaks.jolev kirjutas:Natuke ajab tigedaks. Jätab sellise amatööride mulje natuke see M-Sport.
Shakedown on tehtud, kõik nagu toimib, auto tuleb telgi alla tagasi, uksed pärani, rattad alt ära, kapott lahti ja sada imet veel. Kõik on korraga auto kallal ja siis minnakse 1.katse starti ja ohhoooo, krt käsipidur ei tööta, aga 5000 € maksvad reiger amordid vahetati igaks juhuks peale shakedowni ära.. Et äkki...
5000€ ja muud väited ei pretendeeri faktidele vaid on üldistavad näited
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1965
Liitunud: 01 Mai 2010, 17:59
mis see siis tähendab, et kõikidel on? kui käänulised ja 180 kraadiste kurvidega asfaltrallid tulevad, siis kolitakse vana fiesta peale tagasi?Rebane kirjutas:Kordame siis veel korra. See viga on kõigil uutel Fiestadel, et hüdropump ei suuda esimesel käigul piisavalt survet hoida, et mõlemad korraga töötaks.jolev kirjutas:Natuke ajab tigedaks. Jätab sellise amatööride mulje natuke see M-Sport.
Shakedown on tehtud, kõik nagu toimib, auto tuleb telgi alla tagasi, uksed pärani, rattad alt ära, kapott lahti ja sada imet veel. Kõik on korraga auto kallal ja siis minnakse 1.katse starti ja ohhoooo, krt käsipidur ei tööta, aga 5000 € maksvad reiger amordid vahetati igaks juhuks peale shakedowni ära.. Et äkki...
5000€ ja muud väited ei pretendeeri faktidele vaid on üldistavad näited
