Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
...Eks see ole individuaalne, kes näeb kiiret minekut, kes mitte.
Mäletan, et kui kunagi Ogieri VW Soome testivideot vaatasin mingit, kui ta veel Skodaga sõitis ja ütlesin, et see on võitja masin ja nii kiiret minekut pole ma teistel näinud siis küsiti samuti, et kus sa seda mingi testivideo puhul näha saad, et hea kui esimesel aastal poodiumilegi jõutakse. Mõnel on lihtsalt silma, teisel mitte.
Camilli testivideotest paistab mulle samuti silma väga hea masina kontrollimine ja mõõdukalt võtmine ja seda isegi suurtel kiirustel. Auto tunnetus paistab tal juba suht käpas olevat igatahes.
Samas alati võib eksida testivideode vaatamisega. Mina isiklikult eksin viimasel ajal näiteks Hyundai masinatega, asfalti testivideotes paistavad nad millegi pärast mulle väga kiirelt liikuvat aga rallidel on teine teema. Ju on põhjus nende ülilähedased käiguvahetused.
Mäletan, et kui kunagi Ogieri VW Soome testivideot vaatasin mingit, kui ta veel Skodaga sõitis ja ütlesin, et see on võitja masin ja nii kiiret minekut pole ma teistel näinud siis küsiti samuti, et kus sa seda mingi testivideo puhul näha saad, et hea kui esimesel aastal poodiumilegi jõutakse. Mõnel on lihtsalt silma, teisel mitte.
Camilli testivideotest paistab mulle samuti silma väga hea masina kontrollimine ja mõõdukalt võtmine ja seda isegi suurtel kiirustel. Auto tunnetus paistab tal juba suht käpas olevat igatahes.
Samas alati võib eksida testivideode vaatamisega. Mina isiklikult eksin viimasel ajal näiteks Hyundai masinatega, asfalti testivideotes paistavad nad millegi pärast mulle väga kiirelt liikuvat aga rallidel on teine teema. Ju on põhjus nende ülilähedased käiguvahetused.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
No ilmselt on siin ikka see fakt, et tegu on testikatsega.
Kui iga kurv sentimeetritäpsusega pähe kulunud on, auto heas seades, rehvidel/piduritel õige töötemperatuur (jt soodustavad faktorid), siis polegi eriti keeruline kiiresti liikuda, erinevalt SSist, mida päev otsa ei nühita. Lisaks ju saab selle kolm minutit ilusamatest klippidest kokku monteerida ja ülejäänu välja jätta. 
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1084
Liitunud: 11 Jaan 2012, 20:00
Ma ei saa ennast muidugi spetsialistiks nimetada aga viidatud videost on üsna selgesti näha, et Camilli ei kontrolli masinat hästi ja ei võta mõõdukalt.KidrA kirjutas:...Eks see ole individuaalne, kes näeb kiiret minekut, kes mitte.
Camilli testivideotest paistab mulle samuti silma väga hea masina kontrollimine ja mõõdukalt võtmine ja seda isegi suurtel kiirustel. Auto tunnetus paistab tal juba suht käpas olevat igatahes.
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1254
Liitunud: 27 Apr 2012, 21:43
+1Lärri kirjutas:Ma ei saa ennast muidugi spetsialistiks nimetada aga viidatud videost on üsna selgesti näha, et Camilli ei kontrolli masinat hästi ja ei võta mõõdukalt.KidrA kirjutas:...Eks see ole individuaalne, kes näeb kiiret minekut, kes mitte.
Camilli testivideotest paistab mulle samuti silma väga hea masina kontrollimine ja mõõdukalt võtmine ja seda isegi suurtel kiirustel. Auto tunnetus paistab tal juba suht käpas olevat igatahes.
Rallifoorum 24/7


testivideode järgi on kindlasti väga kindel öelda kes on kiire ja kes mitte 
eelmine hooaeg oli mingi kubica asfalditest kus oli video natu kiiremini mängima pandud ja suur osa foorumist oli ära pööramas.
eelmine hooaeg oli mingi kubica asfalditest kus oli video natu kiiremini mängima pandud ja suur osa foorumist oli ära pööramas.
Rallifoorum 24/7


Vot see! Isegi Bertelli ja sellised mehed tunduvad nendes videotes suht hästi liikuvat aga minu meelest see tulenebki sellest mida sa mainisid, et nad ju nühivad seda 2-4km lõiku terve päev ja teavad seda juba täiesti peast.-huviline2- kirjutas:No ilmselt on siin ikka see fakt, et tegu on testikatsega.Kui iga kurv sentimeetritäpsusega pähe kulunud on, auto heas seades, rehvidel/piduritel õige töötemperatuur (jt soodustavad faktorid), siis polegi eriti keeruline kiiresti liikuda, erinevalt SSist, mida päev otsa ei nühita. Lisaks ju saab selle kolm minutit ilusamatest klippidest kokku monteerida ja ülejäänu välja jätta.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Diagnoos: rallisõltlane


Ongi nii. Enne Saaremaa rallit tulevad kah kolmandal testipäeval sellised pühapäevasõitjad nagu Sidorenko jne juba päris vinge hooga, mõtled alati, et ohoh, mis juhtunud on, aga ei midagi muud kui katse on liiga selgeks sõidetud 
I järgu kommentaator


+2w0w kirjutas:+1Lärri kirjutas:Ma ei saa ennast muidugi spetsialistiks nimetada aga viidatud videost on üsna selgesti näha, et Camilli ei kontrolli masinat hästi ja ei võta mõõdukalt.KidrA kirjutas:...Eks see ole individuaalne, kes näeb kiiret minekut, kes mitte.
Camilli testivideotest paistab mulle samuti silma väga hea masina kontrollimine ja mõõdukalt võtmine ja seda isegi suurtel kiirustel. Auto tunnetus paistab tal juba suht käpas olevat igatahes.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Sellepärast ma ütlesingi, et see ole individuaalne ja lõpuks otsustab igaüks ise. Sellepärast polegi mõtet küsida, et kuidas ühed näevad head minekut, sest vastus on täpselt sama, miks teised näevad et ei liigu hästi.Lärri kirjutas:Ma ei saa ennast muidugi spetsialistiks nimetada aga viidatud videost on üsna selgesti näha, et Camilli ei kontrolli masinat hästi ja ei võta mõõdukalt.KidrA kirjutas:...Eks see ole individuaalne, kes näeb kiiret minekut, kes mitte.
Camilli testivideotest paistab mulle samuti silma väga hea masina kontrollimine ja mõõdukalt võtmine ja seda isegi suurtel kiirustel. Auto tunnetus paistab tal juba suht käpas olevat igatahes.
Nagu keegi mainis ka Bertelli liigub testivideodes kiiresti ja kusjuures nii ongi. On ka endale selline asi silma jäänud. Rallidel on jällegi teine teema, seal jääb mulje nagu kellegi vanaema oleks rooli lastud.
Igatahes mõned teadjamad onud on samuti Camilli kiirust juba kiitnud, et mul on raske nende sõnades kahelda.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2128
Liitunud: 07 Okt 2010, 13:58
Asfaltil on mees kiire. Arvan, et selles ei ole vaja kahelda. Selle kandi meestele on see üsna kodune teepinnas. Samamoodi nagu meiecundimehed on kiired just lahtisel pinnasel. Lihtne.
Champions aren't made in the gyms. Champions are made from something they have deep inside them -a desire, a dream, a vision.
Rallifoorum 24/7


Seda kiitust jagub ja ikka omajagu igal pool, toon mõned näited rahvusvahelisest foorumist:
The way he felt at ease in the first outing with the car; his improving pace; above all, his clean and effective style: it can be misleading, but it's damn fast!
Last time we saw an official Ford be so well driven in tarmac? or tarmac/ice?
pluss terve twitter kihab kuidas ikka tüüp on flat-out ja ikka jube hea.
Eks see selgub kuu aja pärast kui hea ta tegelikult on.
The way he felt at ease in the first outing with the car; his improving pace; above all, his clean and effective style: it can be misleading, but it's damn fast!
Last time we saw an official Ford be so well driven in tarmac? or tarmac/ice?
pluss terve twitter kihab kuidas ikka tüüp on flat-out ja ikka jube hea.
Eks see selgub kuu aja pärast kui hea ta tegelikult on.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1007
Liitunud: 18 Okt 2012, 18:29
Klaaskuuli pealt vaatasin praegu, et Camilli fännide kukkumine reaalsusesse saab valus olema... Kui ta nii kiire kutt on, siis miks Toyota ta nii kergekäeliselt minna laskis? Karta on et nemad teavad veidi rohkem kui meie, kes testivideote põhjal juba maailmameistritiitleid jagame.
Rallifoorum 24/7


Veel üks Tänak https://www.youtube.com/watch?v=w-fjEy7z6eg
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Rallifoorum 24/7


Viimases videos meenutas see kurv 2:48 Korsika "No Markko" kurvi 
Söörlöne!
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1084
Liitunud: 11 Jaan 2012, 20:00
"rahvusvaheline foorum" ja "terve twitter" on muidugi ümberlükkamatu argumentatsioonsoca kirjutas:Seda kiitust jagub ja ikka omajagu igal pool, toon mõned näited rahvusvahelisest foorumist:
The way he felt at ease in the first outing with the car; his improving pace; above all, his clean and effective style: it can be misleading, but it's damn fast!
Last time we saw an official Ford be so well driven in tarmac? or tarmac/ice?
pluss terve twitter kihab kuidas ikka tüüp on flat-out ja ikka jube hea.
Eks see selgub kuu aja pärast kui hea ta tegelikult on.
Aga päriselt ka, siin oli konkreetne video. Camilli erakordse talendi tulised austajad võiks ju selle rabelemise natuke lahti rääkida. Mulle oli näha, et kombinatsioon võimsast masinast, libedatest teeoludest ja hirmsast tahtmisest päädis sõiduvõtete ja sellest tuleneva lappamisega, mis füüsikaseaduste kohaselt kiireimat võimalust teepikkuse läbimiseks ei pakkunud. Äkki ma sain millestki valesti aru?
I järgu kommentaator


Ma hakkan ennast juba kordama, aga siiski ..Lärri kirjutas:"rahvusvaheline foorum" ja "terve twitter" on muidugi ümberlükkamatu argumentatsioonsoca kirjutas:Seda kiitust jagub ja ikka omajagu igal pool, toon mõned näited rahvusvahelisest foorumist:
The way he felt at ease in the first outing with the car; his improving pace; above all, his clean and effective style: it can be misleading, but it's damn fast!
Last time we saw an official Ford be so well driven in tarmac? or tarmac/ice?
pluss terve twitter kihab kuidas ikka tüüp on flat-out ja ikka jube hea.
Eks see selgub kuu aja pärast kui hea ta tegelikult on.![]()
Aga päriselt ka, siin oli konkreetne video. Camilli erakordse talendi tulised austajad võiks ju selle rabelemise natuke lahti rääkida. Mulle oli näha, et kombinatsioon võimsast masinast, libedatest teeoludest ja hirmsast tahtmisest päädis sõiduvõtete ja sellest tuleneva lappamisega, mis füüsikaseaduste kohaselt kiireimat võimalust teepikkuse läbimiseks ei pakkunud. Äkki ma sain millestki valesti aru?
+1
Rallifoorum 24/7


eh, polegi ju, tõin lihtsalt mõned näited sellest kiitmisest.Lärri kirjutas:"rahvusvaheline foorum" ja "terve twitter" on muidugi ümberlükkamatu argumentatsioonsoca kirjutas:Seda kiitust jagub ja ikka omajagu igal pool, toon mõned näited rahvusvahelisest foorumist:
The way he felt at ease in the first outing with the car; his improving pace; above all, his clean and effective style: it can be misleading, but it's damn fast!
Last time we saw an official Ford be so well driven in tarmac? or tarmac/ice?
pluss terve twitter kihab kuidas ikka tüüp on flat-out ja ikka jube hea.
Eks see selgub kuu aja pärast kui hea ta tegelikult on.![]()
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
I järgu kommentaator


Postitusi: 677
Liitunud: 18 Mär 2013, 21:10
„See on pea, mitte jalg, mis on tööriistaks iga võidusõitja eduni. Vähesed mõistavad seda” (Peter Sauber)
IV järgu kommentaator


Postitusi: 114
Liitunud: 12 Nov 2010, 18:01
Rallifoorum 24/7


Avastasid Pirellid? Pirellisid mainit siin juba mitu lehekülge tagasi ja ka DMACKi oma videos mainitakse, et uusi rehve võrreldi konkurentide rehvidega.werder kirjutas:
DMACK World Rally Team: Monte Carlo Tyre Test