Meeskonnad testiradadel - Leht 116

MKD · Postitus Postitas **MKD** » 13 Jaan 2016, 11:03

Kas teile härrad ei mahu sugugi hinge, et Camilli Oti koha ära võttis!?

soca · Postitus Postitas **soca** » 13 Jaan 2016, 11:45

Mind see üldse ei häiri, Wilson ise on kes on öelnud et future world champion.

fredi122 · Postitus Postitas **fredi122** » 13 Jaan 2016, 11:53

MKD kirjutas:Kas teile härrad ei mahu sugugi hinge, et Camilli Oti koha ära võttis!?

Üldse ei häiri kohe, ootan pigem seda kuidas Dmackiga ott Camillit kotib rallidel ja ka Östbergi mõndadel rallidel

minuarust isegi parem et Ott Wilsoni tiiva alt ära sai, kuna Wilson on paras vinguviiul ja alati sõitjaid süüdi kõiges.

Edu Otile ja Head koostöö aastat uue tiimiga, loodame ,et Ott saab ikka pingevabamalt natuke sõitta ja teha hea esitlus sellel aastal

!

jens · Postitus Postitas **jens** » 13 Jaan 2016, 12:01

Ma ei saa jälle üle ega ümber mõttest, et Camilli kõigest "soojendab ennast" paar aastat M-Sportis enne kui Toyota (või miks mitte keegi teine) ta jälle rahapakiga tagasi võtab. See, et ta Toyota noorsõitjana neile hetkel "kadunuks" jäi, võib olla kõigest ajutine nähtus.

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 13 Jaan 2016, 12:02

Ott endiselt Wilsoni tiivaall, lihtsalt Wilson sokutas ta tasuta sõitjakohale stabiilsust harjutama, kui stabiilsus tekib siis Ott põhitiimi tagasi.

soca · Postitus Postitas **soca** » 13 Jaan 2016, 12:11

See on vale arvamus jah et Ott pole enam Wilsoniga seotud.

Eero · Postitus Postitas **Eero** » 13 Jaan 2016, 13:24

Huviga tahaks näha, mis on katsetel ajaline võrdlus Camilli ja katse esimeste vahel. Tal on väga huvitav sõidustiil, mis näeb hirmuäratavalt kiire välja, millega võib üksikutel katsetel ka imelisi aegu tulla, aga pakun, et kokkuvõttes jääb ajaline tulemus keskpäraseks.

Mart_ · Postitus Postitas **Mart_** » 13 Jaan 2016, 15:36

Monte on kohe päris hea proovikivi algatuseks. Seal toorest kiirusest ei piisa. On vaja ka pead kasutada.

Arkadi.T · Postitus Postitas **Arkadi.T** » 13 Jaan 2016, 15:38

Minu arvates kiputakse tihti ära unustama, et MW on täna eelkõige ärimees. Ralli taustaga, aga tema esmane eesmärk on teha pappi, et finantseerida M-Spordi tegemisi. Täna maksavad kõik M-Spordi sõitjad raha, olenemata sellest mida MW avalikult räägib. D-Mack maksab lisaks autode ja teenuste eest ka sõitja "rendi" eest. Isegi kui otsest rahalist diili pole, tasutakse "rendi" eest muude projektidega tasaarveldades või kuidas iganes kasulikum on. Ott ise ei maksa midagi, seega antud olukorras on ta saanud parima võimaliku diili. Tänane M-Spordi lineup on täpselt selline, nagu ta olema peab.

Rääkides Montest, lihtsalt lõpuni tulla ja tuua hooaja esimeselt rallilt endale D-Mackile punktid. Kui rehvivalik mõnel katsel õnnestub ja tunnetust on siis ka paar kiiret aega. Monte on keeruline ralli ja katkestamisi tuleb kindlasti mitmeid. Targalt sõites võib hea tulemuse saada.

Eelimine aasta oli siin ka mingi WRC pickem, kas see aasta ka?

soca · Postitus Postitas **soca** » 13 Jaan 2016, 18:42

Täna Bertelli kord ja nagu näha ongi m-sporti livery maha võetud

Pilt

domaza · Postitus Postitas **domaza** » 13 Jaan 2016, 19:16

Dmack ka uisutab kuskil või mis nende strateegia?:)

viplala · Postitus Postitas **viplala** » 13 Jaan 2016, 20:16

Test 2 Rallye de Monte Carlo 2016 Sordo Hyundai i20 WRC
https://www.youtube.com/watch?v=I4JXU2I ... e=youtu.be

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 13 Jaan 2016, 21:20

Ott võiks sel rallil nende Mäkkidega näiteks 7-8. kohta võtta kuigi see ralli on selline, et ei imesta kui veel eespool oleks..

Lärri · Postitus Postitas **Lärri** » 13 Jaan 2016, 21:29

Eero kirjutas:Huviga tahaks näha, mis on katsetel ajaline võrdlus Camilli ja katse esimeste vahel. Tal on väga huvitav sõidustiil, mis näeb hirmuäratavalt kiire välja, millega võib üksikutel katsetel ka imelisi aegu tulla, aga pakun, et kokkuvõttes jääb ajaline tulemus keskpäraseks.

Kui viitsid, siis võiksid täpsustada "huvitavat sõidustiili" ja "hirmuäratavalt kiirena välja paistmist".

soca · Postitus Postitas **soca** » 13 Jaan 2016, 22:10

Lithium kirjutas:Ott võiks sel rallil nende Mäkkidega näiteks 7-8. kohta võtta kuigi see ralli on selline, et ei imesta kui veel eespool oleks..

Mul täpselt sama mõte, TOP 8 oleks super ja eespool olemine juba väga suur boonus. See nädal liigub ikka aeglaselt ralli poole.

Mul sama küsimus lärri.

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 13 Jaan 2016, 22:51

Latvala

TEST JARI MATI LATVALA MONTE CARLO 2016 FLAT OUT
Test day Jari Matti Latvala Monté Carlo 2016

Eero · Postitus Postitas **Eero** » 14 Jaan 2016, 11:38

Lärri kirjutas:
Eero kirjutas:Huviga tahaks näha, mis on katsetel ajaline võrdlus Camilli ja katse esimeste vahel. Tal on väga huvitav sõidustiil, mis näeb hirmuäratavalt kiire välja, millega võib üksikutel katsetel ka imelisi aegu tulla, aga pakun, et kokkuvõttes jääb ajaline tulemus keskpäraseks.
Kui viitsid, siis võiksid täpsustada "huvitavat sõidustiili" ja "hirmuäratavalt kiirena välja paistmist".

Videopildi põhjal mingeid põhjapanevaid järeldusi teha ei saa, seetõttu ootaksi huviga, et näha mis masti mees on

Mõtlesin seda, et üsna julgelt ründab kurve ja siseneb silma järgi võrdlemisi suure kiirusega, seetõttu paistab sõit agressiivsena, isegi veidi hulljulgena välja. Mõne katseprofiiliga võib selline sõidumaneer täpselt sobida, aga üldiselt ei pruugi punktist a punkti b jõudmine olla just kõige kiirem, lisaks veel rehvide kulumine. Loeb ja Märtin näiteks on meelde jäänud sellise rahulikult kulgeva stiili poolest, mis stopperil hästi välja paistis. McRae ja Grönholm on olnud see-eest sellise hulljulgena paistva stiiliga, mida mõtlesin ka eelnevatel ridadel.

soca · Postitus Postitas **soca** » 14 Jaan 2016, 11:51

Täna on siis Ogier, Tänak ja Neuville aktsioonis. Loodetavasti tuleb mitmeid videosi meie omadest.

soca · Postitus Postitas **soca** » 14 Jaan 2016, 12:32

Esimesed pildid https://twitter.com/planetemarcus/statu ... 8017091584

Postitus Postitas **Kolin** » 14 Jaan 2016, 12:40

Piltide järgi saab Ott ikka korralikes talve tingimustes teastida

Information