Information

[Vahula]

Huvitav kas meeskonna siseselt peab olema sama rehvitootja? Saaks kolmanda auto Dmackile maha müüa?

[MMAL]

Evansi jutt kõlab pigem selliselt, et M-spordi põhimeeskonnas hakkab toole väheks jääma ja Dmack ning teised tiimid patsutavad küll õlale aga lepingust ei räägita midagi.

Kuna Ott oli suvel Hyundai ja Toyotaga läbirääkimistes siis sai ta Fordilt ilmselt omale parima variandi välja räägitud. Nüüd sõltub ainult Östbergi egost kas ta nr2 suudab olla ja jääb Fordi või lõpetab. Või on talle ka Citroeni uks veel lahti? Mäkinen on "maksukuskit" väga konkreetselt välistanud, et Kubica ja Mads Toyotasse küll ei lähe.

Soome meedia andmeil on Teemu Suninenil mingi diil Fordiga osadele etappidele WRC autoga ja MW mainis teda nimeliselt ka Korsika interviuus. Kuna Wilsonil on olnud kombeks pilootide osas ka tõelisi "jäneseid" kübarast tõmmata siis kindel ei saa siin milleski olla ent vaevalt ta teist hooaega selliselt näppu lõikab.
Ja mis peamine - väga vähesed teavad kui hea 2017 Ford tegelikult on, sellest sõltub vägagi palju. Ott ilmselt teab ja see et Citroenis on kaks vakantset kohta tundub kahtlane (mõtlen Neuville=Hyundai valguses).
Pakun 1Tänak 2Ostberg 3Camilli

ja tegemist fiktsiooniga

Ei tea Ott ka, kui hea on ford 2017, keegi pole saanud testida erinevate tootjate masinaid. Eks uuel hooajal saab näha, kui hea ja kiire auto on keegi valmis saanud. Pakun, et Qstberg ei sõida wrcs üldse, sest isegi raha toomisega ei taha keegi nii mannetut sõitu näha. Isegi Wilson....

[eib1]

Citroen kinnitas Breeni ja Lefebvre sõitjateks

https://www.autosport.com/news/report.p ... wrc-lineup

http://www.citroenracing.com/en/2016/ne ... pionships/

[maailmameister]

No siis on asi paigas, tõenäoliselt Neuville ikka Hyundais ja Ott M-Sport. Üllatavalt vara said sõitjad paika see aasta. Toyota on veel selline lahtine aga vaevalt sealt mingeid üllatusi tuleb, just tippmeeste koha pealt. Ja muidugi Östberg on veel lahtine.

[Mart_]

No siis on asi paigas, tõenäoliselt Neuville ikka Hyundais ja Ott M-Sport. Üllatavalt vara said sõitjad paika see aasta. Toyota on veel selline lahtine aga vaevalt sealt mingeid üllatusi tuleb, just tippmeeste koha pealt. Ja muidugi Östberg on veel lahtine.

Iseenesest tore ju. Oleme liigagi harjunud sellega, et peab iga hooaaja lõpp närveerima kes-mis-kuhu Pakun, et suurem sagimine läheb lahti järgmisel hooaja keskel/lõpus kui on kõigil pilt ees, kuidas uued masinad liiguvad. Hetkel ei julge keegi tiimivahetuse riski võtta.

[jaanusn]

tuli ka Neuville ja hyundai lepingu kinnitus. Ning mõlemad nii Hyundai kui Citroen teinud kõigi sõitjatega lepingud 2 aasta peale

[stout]

Ka mulle meeldib, et nimed teada, kes kus sõidab, aga kurvaks teeb see, et kõik jätkavad seal, kus nad juba pikalt olnud on. Saan aru, et Citroenil on nüüd sõitjad paigas kaheks tulevaks hooajaks, Hyundail ka vist pikad lepingud Sordo ja Paddoniga. Mis seis lepingutega VW on ei mäelta enam. Mulle meeldiks, kui ikka sõitjad natukenegi ringi liiguksid, oleks palju huvitavam ja annaks võimaluse erinevate tiimide autosid võrrelda.

[Lärri]

Naljaga pooleks kommentaar tuli üle laua: "Mäkinenile jääb kari soomlasi. Kes kaine juhtub parasjagu olema, see sõidab."

[Vahula]

Citroen kinnitas Breeni ja Lefebvre sõitjateks

Arvestades et 2017a autod on väga ebakindlad ja vaja ju palju asju veel õppida ka võidusõidu käigus on selline line-up tulevikule mõeldes ikka väga kõva.

[jens]

---aga kurvaks teeb see, et kõik jätkavad seal, kus nad juba pikalt olnud on. Saan aru, et Citroenil on nüüd sõitjad paigas kaheks tulevaks hooajaks --- Mulle meeldiks, kui ikka sõitjad natukenegi ringi liiguksid, oleks palju huvitavam ja annaks võimaluse erinevate tiimide autosid võrrelda.

+1 (sooviks ka muutusi näha, mis võiks kaardipakki veidi segi tõmmata)

Mu isiklik soov on tegelikult Tänakut Toyotas näha (hehe!), aga noh, jääb sellega, nagu jääb. Või noh - oleks mõnigi kiire ja juba ennast hästi tõestanud sõitja seal... Tõsi on see, et tippsõitjad on üsna skeptilised Toyota suhtes. Palju selleks põhjust on, ei tea. Võib-olla tekitab neis eelarvamusi asjaolu, et kogu ettevõtmine asub Soomes ja muudest maailma piirkondades pärit sõitjad usaldavad pigem mõnda Lääne-Euroopas (Saksamaa, UK) asuvat hästi sissetöötatud baasi.

VW koosseis oli juba varem teada. Tundub, et Neuville on ennast tänavu jälle kokku võtnud (nüüd juba punktitabeli kolmas) ning sõitjakirve Hyundaiga maha matnud, nii et nemadki jätkavad.

Breen on minu jaoks olnud 2016. aasta üllatus. No tõesti, mees on olnud võimeline peaaegu poodiumikonkurentsis kihutama. Nii et siin pole midagi imestada, et Citroen teda nüüd usaldab ka pikas plaanis.

Nii et jäävad siis M-Sport (koos DMackiga või ilma?) ja Toyota...

[soca]

Nagu ütlesin siis see nädal hakkab juhtuma

Neuville kaks aastat veel Hyundais http://www.autosport.com/news/report.ph ... l-official

[Vahula]

Monte Carlo: Meeke, Lefebvre (Breen in the 2016 car)
Sweden: Meeke, Breen (Lefebvre in the 2016 car)
Mexico: Meeke, Breen or Lefebvre in second 2017 car, the other one in the 2016 car
France: Meeke, Breen or Lefebvre in second 2017 car, the other one also in the 2017 car otherwise in the 2016 car
Argentina: Meeke, Breen or Lefebvre in second 2017 car, the other one also in the 2017 car otherwise in the 2016 car
Portugal (and rest of the season): Meeke, Breen and Lefebvre all three in the 2017 car

Also i think Citroën will send at least Breen to rally Australia this year and maybe Lefebvre aswell but he drove this one already last year. And there is a option for both drivers to compete in the last rally in France (Du Var) as a extra test for rally Monte Carlo.

Note: S. Al Qassimi possible drives Mexico & Argentina (and to be confirmed other ones) with 2016 car, later on the season almost sure also in the 2017 car.

Citroeni plaan peaks olema selline 2017a.

[Rainiz.]

https://pbs.twimg.com/media/Ct7rUN4W8AAHOTG.jpg:large fiesta 2017

https://pbs.twimg.com/media/Ct7rEdhXYAAHNut.jpg

Väga kole

[blizzard]

https://pbs.twimg.com/media/Ct7rUN4W8AAHOTG.jpg:large fiesta 2017

https://pbs.twimg.com/media/Ct7rEdhXYAAHNut.jpg

Väga kole

Mida täpsemalt sa koledaks pead?

[Olarir]

Minu arust see aero näeb väga edev välja.

[Dubber]

Monte Carlo: Meeke, Lefebvre (Breen in the 2016 car)
Sweden: Meeke, Breen (Lefebvre in the 2016 car)
Mexico: Meeke, Breen or Lefebvre in second 2017 car, the other one in the 2016 car
France: Meeke, Breen or Lefebvre in second 2017 car, the other one also in the 2017 car otherwise in the 2016 car
Argentina: Meeke, Breen or Lefebvre in second 2017 car, the other one also in the 2017 car otherwise in the 2016 car
Portugal (and rest of the season): Meeke, Breen and Lefebvre all three in the 2017 car

Also i think Citroën will send at least Breen to rally Australia this year and maybe Lefebvre aswell but he drove this one already last year. And there is a option for both drivers to compete in the last rally in France (Du Var) as a extra test for rally Monte Carlo.

Note: S. Al Qassimi possible drives Mexico & Argentina (and to be confirmed other ones) with 2016 car, later on the season almost sure also in the 2017 car.

Citroeni plaan peaks olema selline 2017a.

Selline küsimus, kas 2016 aasta masin võib/saab prenteerida ka üldarvestuses punktidele ja ka näiteks tiitlile?

[Rainiz.]

https://pbs.twimg.com/media/Ct7rUN4W8AAHOTG.jpg:large fiesta 2017

https://pbs.twimg.com/media/Ct7rEdhXYAAHNut.jpg

Väga kole

Mida täpsemalt sa koledaks pead?

Kuidagi kandiline ja pigem näeb välja nagu ringraja auto. Aga asi ka vb selles, et hetkel silmale lihtsalt harjumatu

[Mart_]

Camo alt ei ole veel väga adekvaatne kerele hinnangut anda. Seda enam, et tegu ei ole lõpliku lahendusega.

[-huviline2-]

Selline küsimus, kas 2016 aasta masin võib/saab prenteerida ka üldarvestuses punktidele ja ka näiteks tiitlile?

WRC2 mehed on ennegi üldarvestuse punkte korjanud, seega siin ma olen enam kui kindel, et jah. Kas aga vana WRC-d lisaautona (3. autona) kasutav meeskond võib selle esitada punktikogujaks, ma ei usu. Üldiselt vaevalt, et sellele panustama hakatakse ka.

[Epik]

Samas kui Citroen sõidab esimesed rallid kaks meest 2017 aasta autos ja üks 2016 aasta masinaga siis miks mitte esitada ka 2016 auto punktidele sõitma, siis peaks ju asjal point täiesti olemas olema.