Ära unusta ka Kohila gümnaasiumi käsipalli ülipõnevaid veerandfinaale! Otsereportaaž loomulikult ETVlt!Milor kirjutas:Selline TV saade nagu "ETV spordisaade" peaks ümber nimetatama "ETV võrk-, korv- ja jalgpalli kokkuvõte". Maailams nagu muud ei toimukski?
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1007
Liitunud: 18 Okt 2012, 18:29
I järgu kommentaator


I järgu kommentaator


Postitusi: 843
Liitunud: 06 Jaan 2009, 23:49
Samas mida nad oleks pidanud tegema? Kaamerate ja mikrofonidega VW peakorterisse? Oleks Ott VW palgal siis ma saaks sellest isegi aru.teine_riiul kirjutas:Ära unusta ka Kohila gümnaasiumi käsipalli ülipõnevaid veerandfinaale! Otsereportaaž loomulikult ETVlt!Milor kirjutas:Selline TV saade nagu "ETV spordisaade" peaks ümber nimetatama "ETV võrk-, korv- ja jalgpalli kokkuvõte". Maailams nagu muud ei toimukski?
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
No tiim, ķes 4a täielikult sarja valitsenud lahkub sisuliselt paugupealt, siis oleks nagu 15st srkundit väärt.. aga njhraulito kirjutas:Samas mida nad oleks pidanud tegema? Kaamerate ja mikrofonidega VW peakorterisse? Oleks Ott VW palgal siis ma saaks sellest isegi aru.teine_riiul kirjutas:Ära unusta ka Kohila gümnaasiumi käsipalli ülipõnevaid veerandfinaale! Otsereportaaž loomulikult ETVlt!Milor kirjutas:Selline TV saade nagu "ETV spordisaade" peaks ümber nimetatama "ETV võrk-, korv- ja jalgpalli kokkuvõte". Maailams nagu muud ei toimukski?
Diagnoos: rallisõltlane


Siin panen kohe julgelt konni vahele, et kui nt. Liverpool peaks meeskonna laiali saatma, siis see saaks tugeva kajastuse kui mitte eraldi saate.
Tegemist on motospordis väga suure sündmuse/uudisega ja sellise asja mitte kajastamine jätab kuidagi kehva maigu.
Tegemist on motospordis väga suure sündmuse/uudisega ja sellise asja mitte kajastamine jätab kuidagi kehva maigu.
Ott Tänak on rallisõitja - mitte meelelahutaja.
I järgu kommentaator


I järgu kommentaator


Vaidlen natuke vastu. Marko Kaljuveer oli omal ajal väga suur rallifänn ja käis ka Markko Märtini tegemistel kohapeal kaasa elamas ja filmimas. Eesti Avis maksis tal ühel hooajal näiteks kõik rallide ajal toimunud autorendid kinni, et ta saaks kohapeal liikuda ja materjali toota. Hetkel on ETV'sse jäänud ainult Lembitu Kuuse kes jagab rallist natukenegi biiti. Tarmo Tiisler on väga tore reporter aga on mulle otse öelnud, et ta ei saa autospordist üldse midagi aru ja seepärast ka väldib seda.marko1509 kirjutas:Eestis on alati ETV autospordi (tegelikult üleüldse tehnikaspordi) tagaplaanile jätnud. Mu arust isegi Märtini ajal oli see nii. Enne sai kajastust kapa kohila.
I järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


See on nüüd kül natuke "deep" vastus Tiisleri poolt, et kui ei mõista siis seda osa spordist pole olemas tema jaoks ja kajastust ei leia. Kui ikka meie enda mees maailma ralliparemiku kuulub siis võiks elementaarsed info selgeks teha, et saaks vaatajateni uudiseid tuua.STI kirjutas:Vaidlen natuke vastu. Marko Kaljuveer oli omal ajal väga suur rallifänn ja käis ka Markko Märtini tegemistel kohapeal kaasa elamas ja filmimas. Eesti Avis maksis tal ühel hooajal näiteks kõik rallide ajal toimunud autorendid kinni, et ta saaks kohapeal liikuda ja materjali toota. Hetkel on ETV'sse jäänud ainult Lembitu Kuuse kes jagab rallist natukenegi biiti. Tarmo Tiisler on väga tore reporter aga on mulle otse öelnud, et ta ei saa autospordist üldse midagi aru ja seepärast ka väldib seda.marko1509 kirjutas:Eestis on alati ETV autospordi (tegelikult üleüldse tehnikaspordi) tagaplaanile jätnud. Mu arust isegi Märtini ajal oli see nii. Enne sai kajastust kapa kohila.
Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


Ei lähe just otse VW teemasse aga siiski.
Audi lahkub WEC sarjast 2016 lõpus
VW lajkub WRC sarjast 2016 lõpus
Lada lahkub WTCC sarjast 2016 lõpus http://www.motorsport.com/wtcc/news/lad ... 16-846316/
Mis toimub mootorispordi maailmas?
???? lahkub F1 sarjast 2016 - Sauber kui 0 punkti peale jääb?
Audi lahkub WEC sarjast 2016 lõpus
VW lajkub WRC sarjast 2016 lõpus
Lada lahkub WTCC sarjast 2016 lõpus http://www.motorsport.com/wtcc/news/lad ... 16-846316/
Mis toimub mootorispordi maailmas?
???? lahkub F1 sarjast 2016 - Sauber kui 0 punkti peale jääb?
I järgu kommentaator


Postitusi: 843
Liitunud: 06 Jaan 2009, 23:49
WTCC Citroen ka. Hea vähemalt et otsustasid ralli kasuks.viplala kirjutas:Ei lähe just otse VW teemasse aga siiski.
Audi lahkub WEC sarjast 2016 lõpus
VW lajkub WRC sarjast 2016 lõpus
Lada lahkub WTCC sarjast 2016 lõpus http://www.motorsport.com/wtcc/news/lad ... 16-846316/
Mis toimub mootorispordi maailmas?
???? lahkub F1 sarjast 2016 - Sauber kui 0 punkti peale jääb?
I järgu kommentaator


Postitusi: 777
Liitunud: 11 Okt 2005, 11:56
Ralli kajastused on ikkagi teleõigustes kinni. Märtini aegadel olid õigused müüdud Kanal2-le ja seal tegi päris head tööd Suuder. ETV-le jäid ainult need viis sekundit pilti näidata ja mõni eksklusiiv intervjuu.
Hetkel on üle aastate hästi olnud erinevate etappide kajastus ETV-s...ei mäletagi, et nii palju oleks pilti ja juttu olnud kunagi. Muide err.sport kodulehel olid kõik need uudised ilusti olemas. Aga mis mõttega sa ültled eetris 3 sekungiga, et Vw loobus ja midagi lisada pole...ega ETV saa hakata eetris spekuleerima nagu see foorum siin.
Varemalt olid kõik spordiajakirjanikud harjunud, et kui midagi huvitavat pole, võib helistada ükskõik mis ajal mõnele suurnimele ja ikka mingi lugu lehte/eetrisse saada...kiku; veerpalu; värnik jne. Aga Märtini puhul see asi enam nii lihtsalt ei läinud, ning seepeale jah kuulutas osa spordiajakirjanikest Märtinile boikoti. Eriti nõme on see, et pressikas mida boikoteeriti oli ju puhtalt eesti noorte rallimeeste esitlus, keda Märtin aitas ja koolitas.
Hetkel on üle aastate hästi olnud erinevate etappide kajastus ETV-s...ei mäletagi, et nii palju oleks pilti ja juttu olnud kunagi. Muide err.sport kodulehel olid kõik need uudised ilusti olemas. Aga mis mõttega sa ültled eetris 3 sekungiga, et Vw loobus ja midagi lisada pole...ega ETV saa hakata eetris spekuleerima nagu see foorum siin.
Varemalt olid kõik spordiajakirjanikud harjunud, et kui midagi huvitavat pole, võib helistada ükskõik mis ajal mõnele suurnimele ja ikka mingi lugu lehte/eetrisse saada...kiku; veerpalu; värnik jne. Aga Märtini puhul see asi enam nii lihtsalt ei läinud, ning seepeale jah kuulutas osa spordiajakirjanikest Märtinile boikoti. Eriti nõme on see, et pressikas mida boikoteeriti oli ju puhtalt eesti noorte rallimeeste esitlus, keda Märtin aitas ja koolitas.
Maineka nimega sõitja
I järgu kommentaator


Läheb juba teema läbustamiseks aga 2001 või siis 2002 olid need õigused ETV'l. Olin siis ise Avises tööl ja sõlmisin Kaljuveeriga selle koostöölepingu rendiautode rallidel kasutamiseks.alk kirjutas:Ralli kajastused on ikkagi teleõigustes kinni. Märtini aegadel olid õigused müüdud Kanal2-le ja seal tegi päris head tööd Suuder. ETV-le jäid ainult need viis sekundit pilti näidata ja mõni eksklusiiv intervjuu.
Hetkel on üle aastate hästi olnud erinevate etappide kajastus ETV-s...ei mäletagi, et nii palju oleks pilti ja juttu olnud kunagi. Muide err.sport kodulehel olid kõik need uudised ilusti olemas. Aga mis mõttega sa ültled eetris 3 sekungiga, et Vw loobus ja midagi lisada pole...ega ETV saa hakata eetris spekuleerima nagu see foorum siin.
Varemalt olid kõik spordiajakirjanikud harjunud, et kui midagi huvitavat pole, võib helistada ükskõik mis ajal mõnele suurnimele ja ikka mingi lugu lehte/eetrisse saada...kiku; veerpalu; värnik jne. Aga Märtini puhul see asi enam nii lihtsalt ei läinud, ning seepeale jah kuulutas osa spordiajakirjanikest Märtinile boikoti. Eriti nõme on see, et pressikas mida boikoteeriti oli ju puhtalt eesti noorte rallimeeste esitlus, keda Märtin aitas ja koolitas.
III järgu kommentaator


I järgu kommentaator


Uus video Colin Clark in kitchen: https://www.facebook.com/voiceofrally/v ... 637436536/
Väga hea point oli tal seal: Ogier proovib Citroeni, Fordi ja võib-olla ka Toyota uue auto ära ja valib selle, mis neist paremini talle kätte istub.
Väga hea point oli tal seal: Ogier proovib Citroeni, Fordi ja võib-olla ka Toyota uue auto ära ja valib selle, mis neist paremini talle kätte istub.
Rallifoorum 24/7


VW Grupp sai oma paugu emissiooniskandaaliga ning nüüd on hakanud king pigistama. Loomulikult tähendab see ülearuste kulutuste (mootorisport) kokkutõmbamist.viplala kirjutas:Ei lähe just otse VW teemasse aga siiski.
Audi lahkub WEC sarjast 2016 lõpus
VW lajkub WRC sarjast 2016 lõpus
Lada lahkub WTCC sarjast 2016 lõpus http://www.motorsport.com/wtcc/news/lad ... 16-846316/
Mis toimub mootorispordi maailmas?
???? lahkub F1 sarjast 2016 - Sauber kui 0 punkti peale jääb?
Teiste kohta ei tea.
Mis aga üldiselt toimub mootorispordimaailmas, on mõistagi... "rohelisemaks minemine". Näiteks Vormel E sarja on viimasel ajal hoopis tootjaid juurde tulnud. Ja kui ma isiklikult julgeksin spekuleerida, siis pärast neid skandaale VW Grupp võtab või on võtnud ka suuna, et nad lähevad mootorispordis täielikult elektriautode peale välja ja see on nende jaoks tulevik.
Rallifoorum 24/7


STI kirjutas:Uus video Colin Clark in kitchen: https://www.facebook.com/voiceofrally/v ... 637436536/
Väga hea point oli tal seal: Ogier proovib Citroeni, Fordi ja võib-olla ka Toyota uue auto ära ja valib selle, mis neist paremini talle kätte istub.
no kas ikka käib asi nii lihtsalt, et kõik lasevad omad autot proovida ja siis valib? Ma millegi pärast ei usu aga keegi targem võiks kommenteerida.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Rallifoorum 24/7


Mõistlik.STI kirjutas:Uus video Colin Clark in kitchen: https://www.facebook.com/voiceofrally/v ... 637436536/
Väga hea point oli tal seal: Ogier proovib Citroeni, Fordi ja võib-olla ka Toyota uue auto ära ja valib selle, mis neist paremini talle kätte istub.
Minu arust on siin viimastel päevadel liiga hoogsalt spekuleeritud Ogier-Ford variandiga umbes nagu see olekski kindel ja muid variante pole. Ei tea, kas tegu on pelgalt inimeste soovunelmaga näha Tänak-Ogier sõitjapaari suure eelarvega Fordi tehasetiimis... liiga palju "kuisid" ja "agasid" on selle kombinatsiooni saamiseks kokku pandud. Või on neil väidetel ka reaalne kate?