WRC hooaeg 2017 - Leht 82

Rainiz. · Postitus Postitas **Rainiz.** » 01 Dets 2016, 12:17

Aiai kui ülbe see pill välja näeb

soca · Postitus Postitas **soca** » 01 Dets 2016, 12:20

viplala · Postitus Postitas **viplala** » 01 Dets 2016, 12:21

Selline ta siis on Hyundai I20 #WRC
Pilt

Katte eemaldamine autolt
https://twitter.com/RallyingUK/status/8 ... 8924315648

Pilt

CTR · Postitus Postitas **CTR** » 01 Dets 2016, 12:21

Oi kurja, ülbe see uus i20!

ei jõua hooaja algust ära oodata

Hyundail tundub kõik paigas olevat, sõitjad olemas ning ei hakata kedagi viimasel minutil kangutama, auto valmis, esitlus tehtud..
Like!

Vahula · Postitus Postitas **Vahula** » 01 Dets 2016, 12:24

Sellise värvilahendusega ei tundugi need kast-tüüp laiendid nii hullud

Postitus Postitas **Kolin** » 01 Dets 2016, 12:24

No ma ei tea. Kuidagi külmaks jättis see uus livery. Sellist WOW effekti polnud.

Dubber · Postitus Postitas **Dubber** » 01 Dets 2016, 12:47

Tehnilisi andmeid ka:

raig0 · Postitus Postitas **raig0** » 01 Dets 2016, 20:48

Tehnilisi andmeid ei saa küll väga tõsiselt võtta. 2,5 bari rõhku lastakse peale ja ainult 450 NM väänet. No hääküll....
2 liitrisel E-rühma evolgi on u 600 Nm, mõnel 650 nm @1,8 bari.

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 01 Dets 2016, 21:34

Mäkinen repesi nauruun hurjista Ogier-huhuista – "Ei missään nimessä pidä paikkaansa" -- MTV Sport

Mäkinen ütleb, et jutt, Ogieri 10millisest palgast ei vasta tõele.

Postitus Postitas **Kolin** » 02 Dets 2016, 07:16

Täpselt kahe nädala pärast lükatakse lukku Monte-Carlo Entry list. Kui nüüd ennem midagi ei selgu siis kahe nädala pärast saame teada Kes, Kus, Miks ja Milleks. Pole enam palju jäänud.

SLy · Postitus Postitas **SLy** » 02 Dets 2016, 09:17

Kolin kirjutas:Täpselt kahe nädala pärast lükatakse lukku Monte-Carlo Entry list. Kui nüüd ennem midagi ei selgu siis kahe nädala pärast saame teada Kes, Kus, Miks ja Milleks. Pole enam palju jäänud.

Kas ei ole mitte vahest nii olnud, et list läheb lukku, aga avalikkuse ette jõuab nädal-kaks hiljem?

Eero · Postitus Postitas **Eero** » 02 Dets 2016, 09:45

raig0 kirjutas:Tehnilisi andmeid ei saa küll väga tõsiselt võtta. 2,5 bari rõhku lastakse peale ja ainult 450 NM väänet. No hääküll....
2 liitrisel E-rühma evolgi on u 600 Nm, mõnel 650 nm @1,8 bari.

Litraaž erinev, mõjub väändemomendile oluliselt.

swrt · Postitus Postitas **swrt** » 02 Dets 2016, 10:12

Litraaž ei mängi asja juures rolli. Kui vaja tekitatakse väänet ka liitrisest mootorist. Ja ega 2 liitrised vertsudki on näitude poolest n rühmaga samasse auku. Kiiruse taga on ikka kogu kompott inseneride tipptehnoloogiaga.
Lai väändegraafik kogu pöörete ulatuses, imelised diffrid ja aeglased ülekanded. Plus kaal muidugi. 1190 kg vs evo x grp n 1450 kg

soca · Postitus Postitas **soca** » 02 Dets 2016, 10:34

SLy kirjutas:
Kolin kirjutas:Täpselt kahe nädala pärast lükatakse lukku Monte-Carlo Entry list. Kui nüüd ennem midagi ei selgu siis kahe nädala pärast saame teada Kes, Kus, Miks ja Milleks. Pole enam palju jäänud.
Kas ei ole mitte vahest nii olnud, et list läheb lukku, aga avalikkuse ette jõuab nädal-kaks hiljem?

õigus, avalikustatakse nädal või kaks hiljem. ma arvan et meil on ikkagi ennem teada kes mis tiimis sõidab. Toyotal on 13 dets. näiteks ametlik esitlus.

stout · Postitus Postitas **stout** » 02 Dets 2016, 11:30

Milor kirjutas:Järgmisel aastal saab FIA taas reegleid muuta, sest viimasena startijana on teed juba lõhutud ja härral on raske lihtsaid võite noppida. Miks ei võetud kasutusele vana süsteemi, kus vastavalt SD tulemustele said kiiremed mehed ise valida oma stardipositsiooni. Tulemuseks oleks ju olnud rohkem põnevust ja vähem vingu.

Minu enda arvates oleks kõige õiglasem süsteem selline, et mehed valivad endale stardipositsiooni 1.päevaks, kes punkti arvestuses taga pool see saab enne valida. Teine päev juba pööratud järjekord vastavalt 1.päevva tulemustele. Siis oleks alati esimesel päeval eelis nõrgematel, ka asfaldil ja näiteks ka Waelsis. Kui ikka Ogier saab esimesena rajale asfaldil ja eriti juhul, kui kurvide läbimisel tõmmatakse kruusa rajale, siis ega teistel väga võimalust ei olegi.

soca · Postitus Postitas **soca** » 02 Dets 2016, 11:34

no oodake ikka hooaja algus ära

...jõle palju kriitikat näen juba uue hooaja suhtes, mitte ainult siin vaid ka igal pool mujal foorumites, sotsiaalmeedias jne...ükskõik mida ka ei tehtaks ikka ei olda rahul.

Postitus Postitas **Kolin** » 02 Dets 2016, 14:04

soca kirjutas:no oodake ikka hooaja algus ära ...jõle palju kriitikat näen juba uue hooaja suhtes, mitte ainult siin vaid ka igal pool mujal foorumites, sotsiaalmeedias jne...ükskõik mida ka ei tehtaks ikka ei olda rahul.

minu arust see süsteem kõige mõistlikum mis uuest hooajast tagasi tuli.

SLy kirjutas:
Kolin kirjutas:Täpselt kahe nädala pärast lükatakse lukku Monte-Carlo Entry list. Kui nüüd ennem midagi ei selgu siis kahe nädala pärast saame teada Kes, Kus, Miks ja Milleks. Pole enam palju jäänud.
Kas ei ole mitte vahest nii olnud, et list läheb lukku, aga avalikkuse ette jõuab nädal-kaks hiljem?

kuidas kunagi. On ka ilmunud paar päeva pärast lukku panemist

viplala · Postitus Postitas **viplala** » 02 Dets 2016, 15:35

Teema väline, aga Nico Rosberg teatas just hetk tagasi et lahkub maailmameistrina F1-st!

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 02 Dets 2016, 16:16

F1 alateemas täitsa kajastatud...
E:Lausa sama kasutaja poolt.

Lärri · Postitus Postitas **Lärri** » 02 Dets 2016, 20:05

Noooh, natuke veel ja tuleb ära?

https://t.co/VVkfZ5Zpnw

Information