WRC hooaeg 2017 - Leht 86

pelmeen10 · Postitus Postitas **pelmeen10** » 05 Dets 2016, 15:40

saab konkurentide autoga sõita, aga lõpuks ikka vw? see oleks kaval

Myrakaru · Postitus Postitas **Myrakaru** » 05 Dets 2016, 15:58

pelmeen10 kirjutas:saab konkurentide autoga sõita, aga lõpuks ikka vw? see oleks kaval

Uudist lugedes käis mul täpselt sama mõte peast läbi.Ehk mis ei ole lubatud härjale,on lubatud maailmameistrile ja lõpuks tõmbab veel kõigile senistele kosilastele koti pähe!

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 05 Dets 2016, 17:23

Ohtuleht arvab teadvat/teab, et Ogier sõidab see nädal Rootsis kaks päeva Fiestaga...

Postitus Postitas **Kolin** » 05 Dets 2016, 17:26

-huviline2- kirjutas:Ohtuleht arvab teadvat/teab, et Ogier sõidab see nädal Rootsis kaks päeva Fiestaga...

Kusagil oli see kirjas jah. M-Sport testib rootsi ralli jaoks ja oodatakse ka Ogieri sinna.

tugitoolifänn · Postitus Postitas **tugitoolifänn** » 05 Dets 2016, 21:10

Ja teised tiimid selle peale ei mõtle, et ta võib neile koti pähe tõmmata ?
Vot sellepärast Citröen nii käitubki nagu ta käitub. Ja õigesti teevad, et niisama teda rooli ei lase.

domaza · Postitus Postitas **domaza** » 05 Dets 2016, 21:28

No mis "kottti" ta tõmbab? Saab teada, et oli võimsam/lahjem/jäigem/pehmem vms. Vaevalt nüüd inseneridele sellest suurt abi on ja ega aega ka enam väga ei ole 2017. aastat silmas pidades täiendavateks arendustöödeks.

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 05 Dets 2016, 21:49

Ma ka erilist spionaaži siin ei näe, aga loodetavasti ikka mujale, huvitavamaks teeks kõvasti.

snazz · Postitus Postitas **snazz** » 05 Dets 2016, 22:07

Colin clark facebookis "Looks like a piece of the driver jigsaw has fallen into place today, just not the main piece. Tell you more from the Kitchen Table tomorrow"

Toyota read ned ei tohiks olla, sest pidid teatama hiljem, Hyndai on paigas ....
Citroen? M-Sport?

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 05 Dets 2016, 23:10

Colin clark facebookis "Looks like a piece of the driver jigsawhas fallen into place today, just not the main piece. Tell you more from the Kitchen Table tomorrow"

Seega Citroenilt homse uudise välistaksin, sest nendel on ka meeskonnad Mattoni väitel paigas, kui just Ogieri ei lisandu. Temal aga autot proovida ju ei lubatud nagu soov oli ning autosport.com kirjutas, et raha ka ei ole...samas meeskonna esitlus lükati edasi. Toyotat ei välistaks, kindlasti kedagi VW meestest tahetakse ning kõrvaltvaatajana tundub, et Ogieri ei saada. Ja muidugi Fordid, M-Spordi ekipaažidest ja Ostbergi Adaptast pole midagi kuulda olnud.

pelmeen10 · Postitus Postitas **pelmeen10** » 05 Dets 2016, 23:24

main piece on ilmselgelt Ogier, uudis aga pole sellega seotud. mina pakuksin toyota varianti

eib1 · Postitus Postitas **eib1** » 05 Dets 2016, 23:24

väidetavalt Latvala Toyotaga lepingu sõlminud

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 05 Dets 2016, 23:30

Jari-Matti Latvala siirtymässä Toyota-leiriin -- UrheiluUutiset

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 05 Dets 2016, 23:35

Arabimiljonääri pelastamassa Volkswagenin rallin MM-sarjassa: "Teen parhaani säilyttääkseni tiimin sarjassa" -- Yle Urheilu

eib1 · Postitus Postitas **eib1** » 05 Dets 2016, 23:38

Al-Attiyah on vist Polo 2017 eratiimi projekti oma südameasjaks võtnud.
Lisaks sellele, et tal niisamagi palju raha on, omab Katar ka 17% VAG Grupi aktsiatest, mistõttu ennustan tänase seisuga 70:30 Nasseri projekti õnnestumise kasuks.

nsa · Postitus Postitas **nsa** » 06 Dets 2016, 01:19

eib1 kirjutas:Al-Attiyah on vist Polo 2017 eratiimi projekti oma südameasjaks võtnud.
Lisaks sellele, et tal niisamagi palju raha on, omab Katar ka 17% VAG Grupi aktsiatest, mistõttu ennustan tänase seisuga 70:30 Nasseri projekti õnnestumise kasuks.

17% on ulmesumma! VAG groupi aasta käive on pea 200 miljardit eurot(võrdluseks võib tuua Eesti riigi eelarve mis on vaevu 9 miljardit eurot :S

nool · Postitus Postitas **nool** » 06 Dets 2016, 08:38

eib1 kirjutas:Al-Attiyah on vist Polo 2017 eratiimi projekti oma südameasjaks võtnud.
Lisaks sellele, et tal niisamagi palju raha on, omab Katar ka 17% VAG Grupi aktsiatest, mistõttu ennustan tänase seisuga 70:30 Nasseri projekti õnnestumise kasuks.

Kui nüüd asjad nii lähevad nagu me loodame, siis saab uus hooaeg ja tulevik ülihuvitav olema!
Eelmise nädala uudis talvetestist andist homologeeringuks lootust, antud juhul läheb Qatari raha väga õigesse kohta!

mcwax · Postitus Postitas **mcwax** » 06 Dets 2016, 09:04

Mulle tundub, et kui VW eratiim tuleb, siis ilmselt ei jõuta asja ajada nii kiirelt, et Ogier kompotti panna. Loogiline oleks, et viimane äkki ikka üritaks varem oma "istme" kindlustada. No siin muidugi Ogier teab palju rohkem ja palju täpsemini kui meie siin... Lisaks - kas erakätes see VW nagunii üldse samasugune dominant ongi?
Küll aga võib see osutuda väga korralikuks päästepalgiks Mikkelseni jaoks, kel oleks äkitselt vägagi head väljavaated jälle. Ei usu, et kui naftasheigid asja ära teevad, et siis ainult "endale" koha leidmiseks. Vast siis ikka pisut suuremate plaanidega ja reaalselt ikka võitma...

snazz · Postitus Postitas **snazz** » 06 Dets 2016, 11:19

Ehk kui raha tuleb siis Polo Montes
http://www.autocar.co.uk/car-news/motor ... n-be-found

Postitus Postitas **Kolin** » 06 Dets 2016, 11:20

Kusagil oli kuulukas ka, et kui Qatar saab VW'17 rajale tuua siis on üheks piloodiks just Mikkelsen.

viplala · Postitus Postitas **viplala** » 06 Dets 2016, 11:26

Kolin kirjutas:Kusagil oli kuulukas ka, et kui Qatar saab VW'17 rajale tuua siis on üheks piloodiks just Mikkelsen.

Eks ta nii ilmselt oleks. Ogieri palkamisek kuluva rahasumma eest saaks Mikkelseni ja terve rallimeeskonna (2 autot ) aastaks

Information