Information

[domaza]

Vaatasin eile SS21 ülekannet ERR-ist ja silma jäi selline asi - Sordo lõpetas ja andis intervjuud, kui Ott oli rajal ning Neuville veel startimata. See, et Sordo rõhutas, et "metsas on 1 väga libe koht, kus pushides paned välja" tundus palju kahtlasem seejärel ... Vabalt võis olla eelnevalt kokkulepitud, et annab intervjuu sees vajadusel infot Neuvillele.

Ühesõnaga nende live katsetega/intervjuudega katse lõpus saab natuke mööda hiilida keelatud splittides/raadiosidest ...

[Melka]

Neuville on Tänak
http://www.wrc.com/en/wrc/news/july-201 ... 2-12-.html

Neuville mõnikord tõesti vehib rusikatega pärast kaklust "Ma oleks võitnud selle ralli kui bla bla bla", kuid kui praegu üle kuulata/lugeda tema ralli-aegseid sõnavõtte, siis tunduvad need teises valguses. Igal juhul kui vaadata punktitabelit, siis see tema jaoks töötab.

See Thierry jutt on pehmelt öeldes tugevalt liialdatud. Kui vaadata ka 21. katse sisevideo võrdlust, siis enne seda lögast metsavahet sõidavad mehed sekund-sekundis, kui aga metsa jõuti, võttis Ott tegelikult seda lõiku ettevaatlikumalt (kuni ühe eriti libeda kohani). See jutt, et sõideti vaikselt ja oodati kuni Ott vea teeb, on jabur.

[MadMax]

Mu arust on see ka tugev BS Neuville poolt. Kui ta oleks nö rahulikult tulnud, siis oleks tal sama aeg a la Latvalaga, kes ilmselt tuli endale mugavas tempos selle SS21, kuna puntke seal ei jagata aga hoidis ikka hoogu üleval, et PS täitsa uus katse poleks just kiiruse mõttes. Eks ta psühholoogiliselt mängib aga õnneks Ott ei paista selline Latvala moodi mees, kes liiga üle mõtleb.

[swrt]

Erinevaid onboarde vaadates siis teised ikkagi tulidki seda kohta tunduvalt rahulikumalt. 20-40km/h aeglasemalt siseneti sinna

[schalke]

Muudaks veidi teemat. Äkki mõni insever oskab vastata. Kui Ott oleks võitnud ja auto terveks jätnud, kas siis hoolduskulud enne rallit oleks oluliselt soodsamad olnud? Kapott, esipamper, poritiib- arusaadav, et need ei oleks ilmselt vahetusse läinud. Kuid kogu muu tehnika, auto tõmmatakse enne järgmist rallit vist niikuinii täiesti laiali. Tahan väita, et rahaliselt ei olnud see pauk eriti suur. Oleks huvitav teada, kui põhjalikult enne rallit auto lahti võetakse.

[swrt]

Eks see auto ikka pulkadeks võetakse ja üle kontrollitakse praod, mõrad jne. Vanast Warmboldi teemast jäänud meelde, et tehasemeeste vana on rendi meeste uus jupp.

[-huviline2-]

Mulle jäi kunagi kuskil foorumis silma ühe plastikumehe jutt, kes parasjagu Grossi Focuse stanget lappis, et uus maksab 70 000 krooni (või oli 150 000, millegipärast on mul kaks arvu peas)...Mehaanika ja M-Spordi kui tootja ning nende eelarve juures ilmselt on see summa oluliselt väiksem/tühisem, aga siiski. Eks kandev osa sai ka kena paugu.

[pedaltometal]

https://www.youtube.com/watch?v=rJ8u7Lgf1MQ
Oti kontosse jääb ka üks telefon

[Vahula]

https://www.facebook.com/WorldRally/vid ... 054580678/

Ogier PS lõpus "See pole küll vääritud koht ja Ottist on kahju aga mis teha"

[Silk]

https://www.facebook.com/WorldRally/vid ... 054580678/

Ogier PS lõpus "See pole küll vääritud koht ja Ottist on kahju aga mis teha"

Muidugi. Oleks Ott võitnud oleks Neuville vähem Ogierile lähemale tulnud.

[rs7]

Palju eksimusi seal Oti eksimuse kohas : https://www.youtube.com/watch?v=CAMIuvdx2EM

[viplala]

Latvala katkestamine ja tema kommentaarid https://www.youtube.com/watch?v=s_WcXQF5SFY

[Kolin]

Kiirused kurvi sisenemisel ennem pauku. Vahe on ikka meeletu

Neuville:

Tänak:

[schalke]

Seda ei saa kunagi teada, kas kurvi sisenemine oleks olnud veidi liiga kiire ka siis, kui oleks näiteks 20 sekundiga juhtinud. St. kas legendi viga või teadlik legendist kiiremini sõitmine.

[skahar]

usun, et lihtsalt liigne vihm-pori saigi saatsulikuks. Lihtsal niiske või kuivema ilmaga oleks läbi läind isegi.
Samas ilmselt oli meie omadel ennem seda kohta ka väike eksimus vms (vahe on juba Neuvilli kasuks selles kohas, kuid arvestades meie omade kiirust:), milleks muidu nõnda piirilpeal sõita ja riskida.

[soca]

Olen enam kui kindel et kuivaga oleks sealt läbi tulnud. Tuldi ju peaagu isegi selle kiirusega ja tatiste oludega, eks see kiirus natuke suur oli kuid minu meelest sai saatuslikuks ikkagi see järgmine lomp seal sirge peal mis esiosa ära tõmbas.

Ja polnud ennem mingit sõiduviga, Neuville oli kohe katse algusest saati kiirem ja Ott võttis enne seda kohta eelnevad keerulised kohad tegelikult väga rahulikult. Kuidagi huvitav jah et selles kohas otsustas siis täiega panna.

a noh, oli mis oli, tagasi enam ei võta.