Rallifoorum 24/7


Otti seisus oleks isegi jojoota valind - kindlasti makstakse nüüd korralik palk välja, ettevalmistus sisuliselt kodus (pere elu ka läheb paremaks:), boonusena mitte just kõige sitem masin kah.
Kui Latvalaga nagunii hea läbisaamine, siis ei ole ka sisekliima nii kehv.
Nende aastatega on Ott papa-W and Co 'le võlad kuhjaga tasutunud niikuinii... aeg edasi minna ja pension kindlustada:)
Kui Latvalaga nagunii hea läbisaamine, siis ei ole ka sisekliima nii kehv.
Nende aastatega on Ott papa-W and Co 'le võlad kuhjaga tasutunud niikuinii... aeg edasi minna ja pension kindlustada:)
AutoralliSuurSõber
Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Postitusi: 575
Liitunud: 10 Nov 2011, 01:20
Diagnoos: rallisõltlane


Spekuleeriks ka siis enne kui uudised tulevad. Kui Ott tõesti Toyotasse ja Ogieri Citroeni diil jääb ära, siis tõenäoliselt on M Spordis midagi muutumas, ehk siis saadakse vahendeid juurde ja neid jätkub ainult Ogieri palkamiseks. See võib tekitada kurioosse olukorra, kus häid sõitjaid vähem kui autosid. Citroenil justkui polekski nagu kedagi võtta.
F-1 ennustusvõistluse võitja 2006; DTM ennustusvõistluse võitja 2011
II järgu kommentaator


Postitusi: 315
Liitunud: 25 Dets 2012, 14:49
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2128
Liitunud: 07 Okt 2010, 13:58
See küll paha ei tee. Saavad noored kutid ka võimalusschalke kirjutas:...See võib tekitada kurioosse olukorra, kus häid sõitjaid vähem kui autosid. Citroenil justkui polekski nagu kedagi võtta.
Champions aren't made in the gyms. Champions are made from something they have deep inside them -a desire, a dream, a vision.
I järgu kommentaator


III järgu kommentaator


Postitusi: 219
Liitunud: 10 Okt 2012, 10:38
Hooaja eel lootsin, et Ott saaks Toyotasse, täna mõtlen, et hea on et nii ei läinud.
Päris karm oleks olnud näiteks 4 rallit järjest nulli saada koos Latvalaga, kord üks kord teine häda.
Ei kujuta ette mis revolutsiooni nende 2017 autodega järgmiseks hooajaks tehakse või teha saab,
et M-sport nüüd järsku õhema rahakotiga nii maha peaks näiteks Toyotast jääma.
Päris karm oleks olnud näiteks 4 rallit järjest nulli saada koos Latvalaga, kord üks kord teine häda.
Ei kujuta ette mis revolutsiooni nende 2017 autodega järgmiseks hooajaks tehakse või teha saab,
et M-sport nüüd järsku õhema rahakotiga nii maha peaks näiteks Toyotast jääma.
III järgu kommentaator


Postitusi: 291
Liitunud: 12 Veebr 2015, 17:59
III järgu kommentaator


Postitusi: 153
Liitunud: 31 Juul 2016, 11:17
No aga tundub,et Zitröön on ka auto jooksma saanud-kõlab ju küll hea meeskonnanarenxrw kirjutas:"Võin öelda, et sõidan järgmisel aastal parimas meeskonnas" ... kõlab toyota moodi või?
Rallifoorum 24/7


III järgu kommentaator


Postitusi: 153
Liitunud: 31 Juul 2016, 11:17
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 109
Liitunud: 18 Nov 2015, 15:16
Rallifoorum 24/7


Tänak läheb tojotsi, juba suvel paigas. Latvala juba reetis ära.
Ford küll tehasetiimina ei tule, ehk annavad veits lisa, isegi hästi.
imho
Lada võiks tulla küll (raha jm. kõik olemas), aind kahjuks sealne filosoofia ei klapi kuidagi WRC ja geo-poliitikavaba olemusega.
Kahjuks, tõesti kahjuks see nii paraku on...
Kuuldavasti neil raskusi isegi Dakari kamaze käigus hoida.
Ford küll tehasetiimina ei tule, ehk annavad veits lisa, isegi hästi.
imho
Lada võiks tulla küll (raha jm. kõik olemas), aind kahjuks sealne filosoofia ei klapi kuidagi WRC ja geo-poliitikavaba olemusega.
Kahjuks, tõesti kahjuks see nii paraku on...
Kuuldavasti neil raskusi isegi Dakari kamaze käigus hoida.
AutoralliSuurSõber
Diagnoos: rallisõltlane


Sama mõte. Mis on siis parim tiim. Punktid ütlevad mis on parim tiim.Kolin kirjutas:hetkel parim meeskond on ju M-Sport seda näitab ka punkti tabel.renxrw kirjutas:"Võin öelda, et sõidan järgmisel aastal parimas meeskonnas" ... kõlab toyota moodi või?
rattaga on kah hea sõita
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1199
Liitunud: 17 Dets 2014, 18:35
II järgu kommentaator


Postitusi: 343
Liitunud: 04 Veebr 2015, 22:18

