Information

[|Jan|]

Kolmandal läbimisel lubas arvatavasti Martini rooli, lumes ju mõnus hullata.

Martini varasemaid sportlikke saavutusi teades ei läheks mina teda nii avalikult solvama.

Seda ka muidugi

[mcwax]

Tundub, et vähemalt korra tahab Ott veel proovida.

[-LaVal-]

Meeke 3. läbimine 4:41....ei liigu kuidagi see auto ikka lumel edasi. Testikatse hetke 7 esimest on vanad ja tuntud lumeässad:). Kõik on vähemalt korra varasematel aastatel Rootsis poodiumil olnud.

[rene59]

Torn kõva aja teind, 10 sekki kiirem hetkel

[Mistral]

Ogi tegi ka 3ndal läbimisel korraliku paranduse ja aeg alla 4,20 ne (4:19:4)

[Lärri]

Meeke 3. läbimine 4:41....ei liigu kuidagi see auto ikka lumel edasi. Testikatse hetke 7 esimest on vanad ja tuntud lumeässad:). Kõik on vähemalt korra varasematel aastatel Rootsis poodiumil olnud.

No kus ta liigub, jah. Ostbergi aeg tuleb ju sellest, et Eriksen annab sirgetel jalaga hoogu. KJa meeke sai MC-s jõufaasi võidu ka ainult sellepärast, et lund ei olnud ja taipas allamäge tulles mootori välja suretada.

[-LaVal-]

Meeke 3. läbimine 4:41....ei liigu kuidagi see auto ikka lumel edasi. Testikatse hetke 7 esimest on vanad ja tuntud lumeässad:). Kõik on vähemalt korra varasematel aastatel Rootsis poodiumil olnud.

No kus ta liigub, jah. Ostbergi aeg tuleb ju sellest, et Eriksen annab sirgetel jalaga hoogu. KJa meeke sai MC-s jõufaasi võidu ka ainult sellepärast, et taipas allamäge tulles mootori välja suretada.

Pigem tundub, et Meeke lihtsalt ei oska lumel sõita. Östberg näitab, et saab küll.

[m161]

Kas Ott tegi 3 läbimist? Viimase aega ei tea?

[Lärri]

Meeke 3. läbimine 4:41....ei liigu kuidagi see auto ikka lumel edasi. Testikatse hetke 7 esimest on vanad ja tuntud lumeässad:). Kõik on vähemalt korra varasematel aastatel Rootsis poodiumil olnud.

No kus ta liigub, jah. Ostbergi aeg tuleb ju sellest, et Eriksen annab sirgetel jalaga hoogu. KJa meeke sai MC-s jõufaasi võidu ka ainult sellepärast, et taipas allamäge tulles mootori välja suretada.

Pigem tundub, et Meeke lihtsalt ei oska lumel sõita. Östberg näitab, et saab küll.

Ma seda silmas pidasingi, et mu meelest on see Citroeni viletsa auto teema üks suur legend, mille kultiveerisid massidesse Meeke ise ja tema fanaatiline kaasaelaja Colin Clark. Kui on valida, kas tunnistada oma kesist kuplialust valmisolekut võistluspingega toimetulekuks või süüdistada autot juhitamatuses, siis nimetet härrad on valinud teise tee. Ja mulle tundub, et see propaganda on vilja kandnud. Pange õige mees kettasse ja küll see auto sõidab, ma oletan. Rõhutan, ma oletan. Teadmisi mul ei ole. Aga on naljakas fakt, et pärast Monte punktikatse mäekõrgust võitu vatras piloot väsimatult kõlbmatust sõiduvahendist. Kas pole kummaline?

[Allu12]

Kas Ott tegi 3 läbimist? Viimase aega ei tea?

4:53.3

[mcwax]

See 4:53 on mingi jama... see oli... ma ei teagi mis läbimise aeg. Peale seda ühe läbimise tegi kindlasti veel. Selle aega veel pole. Nüüd läks ta "koju" ära igatahes.

[Kolin]

Ma seda silmas pidasingi, et mu meelest on see Citroeni viletsa auto teema üks suur legend, mille kultiveerisid massidesse Meeke ise ja tema fanaatiline kaasaelaja Colin Clark. Kui on valida, kas tunnistada oma kesist kuplialust valmisolekut võistluspingega toimetulekuks või süüdistada autot juhitamatuses, siis nimetet härrad on valinud teise tee. Ja mulle tundub, et see propaganda on vilja kandnud. Pange õige mees kettasse ja küll see auto sõidab, ma oletan. Rõhutan, ma oletan. Teasmisi mul ei ole.

Lärri jutus on iva sees. Nii Nagu Östberg praegu rootsis siis ka Mikkelsen eelmine hooaeg näitasid, et see auto liigub küll kui õige mees seal tihendiks on rooli ja istme vahel.

[m161]

Tuleb see Loeb ka ja testib selle pilli ära, paneb Meekedele ja Breenidele ära küll

[Mustpärl]

... Võib vaid oletada, et katsetas mingit teistmoodi seadistust või juhtus mingi apsakas rajal...

[jaank]

4:19,2 viimane

[m161]

Tulid ära kõik ajad jah, võib rahule jääda. Vaatame kuidas torn tuleb

[Mustpärl]

M. Ostberg tegi Otist kiirema aja! neljandal läbimisel... 4.17.6 Otil siis 4.18.7

[Allu12]

Torn peale esimesi JWRC läbimisi kolmas. Alguseks täitsa rahuldav ma usun

[-huviline2-]

Ma seda silmas pidasingi, et mu meelest on see Citroeni viletsa auto teema üks suur legend, mille kultiveerisid massidesse Meeke ise ja tema fanaatiline kaasaelaja Colin Clark. Kui on valida, kas tunnistada oma kesist kuplialust valmisolekut võistluspingega toimetulekuks või süüdistada autot juhitamatuses, siis nimetet härrad on valinud teise tee. Ja mulle tundub, et see propaganda on vilja kandnud. Pange õige mees kettasse ja küll see auto sõidab, ma oletan. Rõhutan, ma oletan. Teasmisi mul ei ole.

Lärri jutus on iva sees. Nii Nagu Östberg praegu rootsis siis ka Mikkelsen eelmine hooaeg näitasid, et see auto liigub küll kui õige mees seal tihendiks on rooli ja istme vahel.

See on alles SD. Mikkelseni tulemus tuli alles Saksamaal, kõvakattel oli auto sooritusvõime ju teatavasti positiivne juba TDC ajal, kus Meeke viisaka vahega liidrikohalt mootoririkke tõttu katkestas. Poolas, kus Mikkelsen 2016 võidutses, oli ta jällegi päris mannetu. Loeb läbi lillede mainis auto juhitavusprobleeme nüüd Monte paiku alles. Tänu nendele kahele mehele sisuliselt me saamegi lugeda toimunud muudatustest ja näha kõrgemal kohal lõpetamisi, sest Meekei nõudmisel muudatusi teha ei tahetud. Ärme unusta, et tema tõi autole kaks võitu ja oli kursil ka kolmanda poole, kui auto toimis.

[Lärri]

... Meekei nõudmisel muudatusi teha ei tahetud. Ärme unusta, et tema tõi autole kaks võitu ja oli kursil ka kolmanda poole, kui auto toimis.

Võib ka täitsa vabalt nii olla. See ei oleks esimene kord, kus prantsuse kuuri all musketärid märatsevad ja imporditud sohvri juttu ei sallita. Eelmisest kümnendist mäletame sarnast juhtumit.