Neu tõmbas kiire jälje ette nüüd saaab Ott minna.maailmameister kirjutas:Ott jõudis stardi kohta
Diagnoos: rallisõltlane


Rallimehed sünnivad ja surevad katkise kummi pärast
Ott peal
"If you're in a hurry there's no time to lift." Ott Tänak, Rally Poland 2016
I järgu kommentaator


Postitusi: 907
Liitunud: 10 Veebr 2012, 10:08
I järgu kommentaator


Postitusi: 739
Liitunud: 04 Juul 2015, 07:23
Eks see +1.9 sinna kurvi praegu jäi ilmselt
võttis korralikult hoo maha.
Aga päris väikesed vahed on küll. Top11 praegu 1.9 sekundi sees
Tuleb huvitav andmine.
Aga päris väikesed vahed on küll. Top11 praegu 1.9 sekundi sees
Rallifoorum 24/7


Kolmandal jälle spinni teinud vist
Kaotust palju jah
"If you're in a hurry there's no time to lift." Ott Tänak, Rally Poland 2016
III järgu kommentaator


Postitusi: 263
Liitunud: 29 Apr 2017, 20:31
Eks see tee ole ka juba nii ära sõidetud, et võibolla polegi kiiremaid aegu seal võimalik teha. Lisaks on ka peale WRC meeste sealt igasugust tehnikat üle sõitnud.
III järgu kommentaator


Postitusi: 255
Liitunud: 24 Sept 2014, 10:59
Peaasi, et sai korra veel käe soojaks lasta.
Neljas läbimine 2.03,3 Sama aeg kui teisel läbimisel
"If you're in a hurry there's no time to lift." Ott Tänak, Rally Poland 2016
Rallifoorum 24/7


Vaadates Latvala aega siis võib õelda et auto liigub küll, kuna teame et eelmine aasta oli toyota Walesis veidi hädas alajuhitavusega ja vist see suur tagatiib kogus liigselt muda ka külge
Rallifoorum 24/7


Kompas veits piire ja vaatas kiirelt see spinn tulema on. Pani asjad paika peas 
Söörlöne!
III järgu kommentaator


Silk kirjutas:Vaadates Latvala aega siis võib õelda et auto liigub küll, kuna teame et eelmine aasta oli toyota Walesis veidi hädas alajuhitavusega ja vist see suur tagatiib kogus liigselt muda ka külge
Kui mälu ei peta, siis juhitavus muutus probleemsemaks peale pikemat sõitmist. Muda/pori kogunes ja kleepuus auto külge (stange sisse/külge). Auto tagaosa muutus raskemaks sinna kleepunud ja kogunenud muda tõttu, mistõttu tekkisid ka alajuhitavuse probleemid. Võib-olla mäletan ka valesti, pead ei anna. Aga no selge on see, et ju Toyota selle probleemiga on tegelenud.
Kui vaadata eelmise aasta ralli katselõpu kommentaare, siis sul on õigus, Latvala ohkis pea iga katse lõpus,et on alajuhitavus.
Kommentaarid siis:
https://www.ewrc-results.com/entryinfo/ ... 7/1605893/
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1199
Liitunud: 17 Dets 2014, 18:35
Kas mitte ei ole kasutusel sama süsteem nagu lumel, et pannakse rattakoobastes augud kinni mis tagastangest välja tulevad.dfg kirjutas: Aga no selge on see, et ju Toyota selle probleemiga on tegelenud.
https://twitter.com/i/status/1047784797374959617
Siin videos ka näha kuidas augud pimedaks tehtud.
Viimati muutis Vahula, 04 Okt 2018, 14:41, muudetud 2 korda kokku.
Rallifoorum 24/7


Diagnoos: rallisõltlane


Tehtud! Ott ja Martin on WRC meistrid!
I järgu kommentaator


Tänak hakkas siis kojameestega tegelema ja unustas sõitmise ära, sellepärast ka väljasõit. Mehed ei saa ikka kahte asja korraga teha. 
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
natuke veider vastus.. oli ju selgelt näha ja kuulda, et mootor suri välja.. + esiklaas oli puhas, isegi sealt, kus kojamehed ei pühi. vb ei saanud kohe pressile enne rallit öelda, et mis tegelik kala oli. loodame, et vead parandatud ja ralliks valmisRuutu kirjutas:Tänak hakkas siis kojameestega tegelema ja unustas sõitmise ära, sellepärast ka väljasõit. Mehed ei saa ikka kahte asja korraga teha.

Omamoodi lahe pilt. Staatilisena võttes, peaks kohe kena katus tulema. Aga vaadates, kuhu Tänak vaatab, siis saad aru mis suunas auto tegelikult liigub.