Ta sõidabki võidule ja kui õnnestub siis ka.....-LaVal- kirjutas:Ega jah nagu rallid on näidanud, siis mõnda stsenaariumit ei suuda uneski välja mõelda, mis see aasta on juhtunud. Hetkel oleks rahul aastaga, kui Ott sõidaks siin võidule ja läheb selle tiitliga nagu läheb.
Diagnoos: rallisõltlane


rattaga on kah hea sõita
I järgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
Neuville'i masina jõuallikale on lisatud uus silinder, mis annab mootorile juurde võimsust ja pöördemomenti, kirjutab Autosport.
"Plaanisime algselt uut homologeeringu "jokkerit" kasutada uuest aastast, kuid otsustasime juba Austraalia rallil selle kasutusse võtta," sõnas Hyundai meeskonna juht Michel Nandan. "Reeglid näevad ette, et tohime seda kasutada vaid ühel mootoril, nii et panime selle Thierry masina peale."
"Kui sa oled MM-tiitli arvestuses sellises positsioonis, siis tuleb anda endast kõik, et tiitel võita," lausu Nandan.
Nandan lisas, et vajadusel aitavad nii Hayden Paddon kui Andreas Mikkelsen Neuville'i tiitlivõiduni. "On selge, et meie jaoks on sõitjate arvestuses tiitel lähemal kui meeskondlikus arvestuses. Hayden ja Andreas aitavad võimalusel Thierryd. Võimalusel sihime ka meeskondlikku tiitlit, kuid see pole peamine eesmärk."
Austraalia ralli saab alguse Eesti aja järgi täna õhtul kell 23.03, kui sõidetakse esimene, 8,77-kilomeetrine kiiruskatse.
"Plaanisime algselt uut homologeeringu "jokkerit" kasutada uuest aastast, kuid otsustasime juba Austraalia rallil selle kasutusse võtta," sõnas Hyundai meeskonna juht Michel Nandan. "Reeglid näevad ette, et tohime seda kasutada vaid ühel mootoril, nii et panime selle Thierry masina peale."
"Kui sa oled MM-tiitli arvestuses sellises positsioonis, siis tuleb anda endast kõik, et tiitel võita," lausu Nandan.
Nandan lisas, et vajadusel aitavad nii Hayden Paddon kui Andreas Mikkelsen Neuville'i tiitlivõiduni. "On selge, et meie jaoks on sõitjate arvestuses tiitel lähemal kui meeskondlikus arvestuses. Hayden ja Andreas aitavad võimalusel Thierryd. Võimalusel sihime ka meeskondlikku tiitlit, kuid see pole peamine eesmärk."
Austraalia ralli saab alguse Eesti aja järgi täna õhtul kell 23.03, kui sõidetakse esimene, 8,77-kilomeetrine kiiruskatse.
I järgu kommentaator


Ma ütleks et julge käik. Iga uus tehniline lahendus, eriti mootori juures, on alati suur risk.
ponx kirjutas:Neuville'i masina jõuallikale on lisatud uus silinder, mis annab mootorile juurde võimsust ja pöördemomenti, kirjutab Autosport.
"Plaanisime algselt uut homologeeringu "jokkerit" kasutada uuest aastast, kuid otsustasime juba Austraalia rallil selle kasutusse võtta," sõnas Hyundai meeskonna juht Michel Nandan. "Reeglid näevad ette, et tohime seda kasutada vaid ühel mootoril, nii et panime selle Thierry masina peale."
"Kui sa oled MM-tiitli arvestuses sellises positsioonis, siis tuleb anda endast kõik, et tiitel võita," lausu Nandan.
Nandan lisas, et vajadusel aitavad nii Hayden Paddon kui Andreas Mikkelsen Neuville'i tiitlivõiduni. "On selge, et meie jaoks on sõitjate arvestuses tiitel lähemal kui meeskondlikus arvestuses. Hayden ja Andreas aitavad võimalusel Thierryd. Võimalusel sihime ka meeskondlikku tiitlit, kuid see pole peamine eesmärk."
Austraalia ralli saab alguse Eesti aja järgi täna õhtul kell 23.03, kui sõidetakse esimene, 8,77-kilomeetrine kiiruskatse.
Rallifoorum 24/7


Just nimelt ja kui Ott siin võidaks, siis ühel hooajal ainukesena 5 võitu on kah juba saavutus, millest siin väikeses Eestis aastaid tagasi võisid ainult unistada...-LaVal- kirjutas:Ega jah nagu rallid on näidanud, siis mõnda stsenaariumit ei suuda uneski välja mõelda, mis see aasta on juhtunud. Hetkel oleks rahul aastaga, kui Ott sõidaks siin võidule ja läheb selle tiitliga nagu läheb.
Rallifoorum 24/7


Johhaidii, mis tõlge 
Siin siis originaal artikkel
https://www.autosport.com/wrc/news/1400 ... -title-bid
Siin siis originaal artikkel
https://www.autosport.com/wrc/news/1400 ... -title-bid
IV järgu kommentaator


Postitusi: 130
Liitunud: 03 Aug 2012, 17:13
snakeplissken kirjutas:Johhaidii, mis tõlge
Siin siis originaal artikkel
https://www.autosport.com/wrc/news/1400 ... -title-bid
Rallifoorum 24/7


Kuradi kahju et otsustav etapp peab olema kuskil teisel kuklapoolel. Nüüd kui tahaks kõiki katseid maksimaalselt näha, toimavad need öösel. Mehhiko on veel normaalsel ajal...aga juu ei jää muud üle kui pühapäeval need kaotatud unetunnid siis tagasi teha. 
algaja kommentaator


Postitusi: 8
Liitunud: 08 Okt 2017, 21:20
Kas keegi teab kaugel katsed ralli keskusest, ehk Coffs Harbour-ist on?
Coffs Harbour-is liiga palju ei ole sadanud kui vaadata YR.no kaarti aga igalpool kõrval tundub sadu märksa suurem olema.
Coffs Harbour-is liiga palju ei ole sadanud kui vaadata YR.no kaarti aga igalpool kõrval tundub sadu märksa suurem olema.
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26

Ühest küljest kasutatakse kõik võimalused ära, et saada juurde kiirust ja MM tiitel võita, kuid samas saavad teised tiimid enamvähem aimu, kuidas vähemalt 2019 hooaja alguses Hyundaid liikuda võivad..
Aga ise arvan, et siiski võetakse sellega risk.. Samas, mulle meeldib, et riskivad.. krt, 3h veel oodata
Rallifoorum 24/7


Kuigi ütlesid, et mingit riski ei võeta sest mootor on dynos ja testidel väga hästi vastu pidanud.
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1012
Liitunud: 29 Juun 2016, 15:37
Aga millegipàrast juhtuvad sellised asjad just rallidel 
Rallifoorum 24/7


Uuendati siis plokikaant, kui seal aind voolavuses asju muudeti, siis suht riskivaba värk.
Aga vähemalt näeme ära kui kiiresti Neu sellega siis kühveldama hakkab jah...
Aga vähemalt näeme ära kui kiiresti Neu sellega siis kühveldama hakkab jah...
AutoralliSuurSõber
I järgu kommentaator


Postitusi: 575
Liitunud: 10 Nov 2011, 01:20
No vaevalt nüüd selline vahe mootorites on, et uut Fast&Furious tüüpi käigukasti vaja läheb. Vaevalt nüüd seal mingit revolutsiooni tehti.
Suurte kogemustega ralliturist