Information

[-huviline2-]

All livei vaatajate statistika selle etapi kohta oleks ka huvitav.

[Dubber]

https://twitter.com/se_rally/status/106 ... 18752?s=08

[skahar]

mnjah, tükk aega tuleb nö. tühjalt, ilma veota...ju siis kast andis otsad, kas juba eelnevalt sai haiget või ei, seda ilmselt ei oska öelda. Ilmselt tänaseks juba teatakse vastust.

[pelmeen10]

ooh s-hit!

[teine_riiul]

Enne seda puusse sõitu oli ju pauk kuulda, vist sõitis veel kusagile vastu ja tagatiib otsustas eralduda kere küljest. Siis juba võttis hoo maha ja üritas kahjusid minimeerida.

E: jah tagastange ikka, mitte tagatiib.

[Kolin]

Enne seda puusse sõitu oli ju pauk kuulda, vist sõitis veel kusagile vastu ja tagatiib otsustas eralduda kere küljest. Siis juba võttis hoo maha ja üritas kahjusid minimeerida.

Mitte tagatiib vaid bamper lendas minema

[skahar]

ei tea jah, too eelnev pauk seal kurvitaga võis ka juba kastist olla. Aga kuulda on et laks oli ikka peal ja masin tuli üsna nobedalt sinna. Bäd lakk-mis seal ikka, rallivõit ja PS'i 5punga oleks kena ja võimsa elamuse jätnud - aga jälle see OLEKS kurivaim:)

[Dubber]

On boardis sõidab auto jumala otse, enne välja vajumist. Eeega võis see pamper olla enne juba tilla-tölla...

[teine_riiul]

Kas käimar läheb sellise kõva pauguga tuksi? Ei ole varem midagi sellist kuulnud. Mulle tundub ikkagi et tegemist sõiduveaga. Kui auto sõidab otse, siis on massive understeer libedal rajal. St kiirus on liiga suur. Samas ka Ott oleks ise maininud, et käigukastiga olid probleemid.

[-huviline2-]

Läheb ka kõvema pauguga, nii et rauda lendab sinna kuhu ta sattuda ei tohiks.

[randos]

See väljasõit oli sõiduviga jah, kastiprobleemid ilmnesid peale pauku. Onboardist on ju näha, et kraavis olles käigud lülituvad ja rapsib seal edasi-tagasi tükk aega, ennem kui kast saba annab ja käigud enam sisse ei lähe. Natuke optimistlikult lennati sinna peale, kuigi kiirus suur ei olnud, aga selle kurvi jaoks siiski. Eks see libedus seal üllatas seal kõiki.