Information

[Arvi1991]

Baltikumi suurim autospordisündmuse Shell Helix Rally Estonia korraldajad kinnitasid 2019. aasta ralli toimumise kuupäevad. 12-14. juulil sõidetakse Tartu, Otepää, Elva ja Kanepi teedel Shell Helix Rally Estonia 2019.
Tänavu juulis korraldatud võistlusest sai tõeline rallipidu, mis tipnes Toyota Gazoo Racing WRT meeskonna sõitjate Ott Tänaku ja Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) võiduga. Kümnete tuhandete fännide silme all alistasid nad maailma tippu kuuluvad Hyundai Motorsport sõitjad Hayden Paddoni ja Seb Marshalli (Hyundai i20 Coupe WRC) ning Citroen Total Abu Dhabi WRT sõitjad Craig Breeni ja Scott Martini (Citroen C3 WRC). Lisaks kolmele WRC sarja tehasemeeskonnale oli stardis veel kaks WRC autot. Eelmiste põlvkondade masinad tõid starti Georg Gross ja Raigo Mõlder (Ford Fiesta WRC) ja Valeri Gorban ning Sergei Larens (Mini Cooper WRC). Pärast põnevat duelli väljusid sellest võitjana Gross ja Mõlder. Uuel aastal loodavad korraldajad Georg Grossi ja Raigo Mõlderit stardis näha juba uue põlvkonna Ford Fiesta WRC autoga, millega nad näitasid head kiirust tänavusel Saaremaa rallil. R5 klassi autosid oli stardis kaheksa, nende seas esimest korda Eestis startinud Hyundai i20 R5, kokku oli stardinimekirjas üle 100 võistlusauto.
Märkimisväärne on see, et Shell Helix Rally Estonial startinud sõitjad olid edukad kaks nädalat hiljem sõidetud Soome MM-rallil. Ott Tänak ja Martin Järveoja võitsid WRC etapi üldarvestuses, Eestis WRC 2 klassis kiireimad olnud Eerik Pietarinen ja Juhana Raitanen (Skoda Fabia R5) tõusid ka Soomes WRC 2 klassi kõrgeimale poodiumiastmele ning Estonian R2 Challenge klassi võitnud Ken Torn koos Kuldar Sikuga (Ford Fiesta R2) olid võidukad Soomes Junior WRC klassis.
Toyota Gazoo Racing WRT jaoks oli see esimene kord, kui Toyota Yaris WRC startis väljaspool WRC sarja. Kõik kolm osalenud WRC tehasemeeskonda jäid Shell Helix Rally Estonia katsete ja korraldusega rahule ning avaldasid soovi tagasi tulla.
Shell Helix Rally Estonia 2018 unikaalsete pealtvaatajate arv üle 36 000. Korraldajate hinnangul oli tegu senise suurima ja parima Rally Estoniaga alates aastast 2010, kui toimus esimene võistlus. Samas leiab ralli direktor Urmo Aava, et arenguruumi on, ja see on ka üks järgmise aasta eesmärkidest.
“2018. aasta Shell Helix Rally Estonia oli meile korralik väljakutse. Me suutsime pärast aastast pausi saada meeskonna tööle täpselt nii kui soovisime ning täitsime endale seatud eesmärgid. Võrreldes varasemate aastatega tegime suure kasvu nii võistluse mastaabi kui tiimi osas ja õppisime palju. WRC tiimide osalemine, Oti ja Martini võit, suurepärane ilm ja fännide suur toetus raja ääres tegid sellest nädalavahetusest tõelise rahvapeo. Väga positiivne on, et uuendused, nagu näiteks LHV autolaen AutoExpo, võeti hästi vastu. Samuti õigustas ennast panustamine spetsiaalsetesse pealtvaatajate aladesse. Uuel aastal jääb formaat samaks, teeme tööd detailidega, et olla veelgi parem sündmus võistlejaile ja publikule. Jätkame tihedat koostööd WRC promootori, Rahvusvahelise Autoliidu FIA’ga, WRC tehasetiimidega ning auto maaletoojatega Eestis,” räägib Urmo Aava.
Shell Helix Rally Estonia 2019 sõidetakse 12.-14. juulil Tartu, Otepää, Elva ja Kanepi teedel.
https://rallyestonia.ee/shell-helix-ral ... J17_yHf5PM

[Arvi1991]

https://sport.postimees.ee/6446138/urmo ... sQ8pG7J7fI

[Arvi1991]

https://sport.postimees.ee/6512637/riik ... UNuG95jDvs
WRC sarja korraldaja tegi Shell Helix Rally Estonia meeskonnale ettepaneku pidada Eestis autoralli maailmameistrivõistluste ametlik testralli, mis toimub 12.-14. juulil Lõuna-Eesti teedel. Ettepanek on tunnustus meie rahvusvaheliselt hinnatud kõrgele korraldustasemele ning senisele suurele publikuhuvile.

[calderon]

Tõotab kõva ralli tulevat seekord, mitte, et ta varem kehva on olnud

[GC]

Ma loodan väga, et seos selle uudise ja valimiste eelse ajaga on puht juhuslik!
Väga kõva sõna, aga kuidagi palju poliitikuid on kohe "piruka" juures!

[snakeplissken]

Väga hea uudis!

Aga mida see "ametlik testralli" täpsemalt tähendaks? Toob see siia veel rohkem WRC autosid ja tiime?

Oli ju ka eelmine aasta tegemist testralliga Soome jaoks.

[-huviline2-]

Siis kutsuti ja maksti osaliselt see lõbu tiimidele kinni...et nad siin testiks-osaleks. Siin mõeldakse ilmselt testimist, kas ollakse kõlbulikud kandidaatetapiks. Kõiki meeskondi plaanitakse starti saada autoga jah.

[swrt]

Perspekriiv on hea aga ? Neste ralli pileteid müüdi ca 300000 plus elu-olu käive riigile.
FIA ei lase elus kahte etappi kõrvuti

Lambi testi päevi pakutakse lihtsalt, mis arvestusse ei läheks

[snakeplissken]

FIA ei lase elus kahte etappi kõrvuti

Seda on korduvalt juhtunud

[Olts]

Toyota tuleb ilmselt kolme autoga! Koduralli ju.

[-huviline2-]

FIA ei lase elus kahte etappi kõrvuti

Seda on korduvalt juhtunud

Ja juhtub tänavugi, kaks lausa ühes riigis, RMC-Korsika-ADAC-Sardiinia-Hispaania-Portugal, Rootsi-Soome.

Eesti pinnas ja teed on rohkem poolasarnased, kui põhjanaabritega võrrelda, seega ma seda "naabrust" argumendiks ei loeks.

Mine tea, nüüd, kus Tänak Eestis hooldatud autoga Toyotale nime teeb, siis ehk on hr. Toyodagi nõus õla alla panema.

[reverse]

Väga hea uudis!

Aga mida see "ametlik testralli" täpsemalt tähendaks?

See on lihtsalt ajakirjaniku oskamatus tõlkida. Kanditaatrallideks nimetatakse neid muidu. Ehk kui kõik hästi sujub kaalub FIA seda rallit ametliku etapina. Mis ei tähenda, et see valituks osutub aga vähemalt on FIA jaoks selge, et korraldus sujub, ralli on turvaline, logistika toimib jne.

Siin lisaks toodud väide, et Soome rallile müüdi rohkem pileteid - otseloomulikult! See on ametlik WRC etapp ju. Arvan, et sellest 300000 inimesest läheks Soome rallit vaatame ehk 30000 kui see oleks lihtsalt "Soome ralli", mitte WRC kalendri osa. Nii nagu on Arctic Lapland ralliga nt.

[-huviline2-]

Postimehest: "«Ega me oleme endiselt selles seisus, et kandidaatrallit või ametlikku etappi ei pruugigi kunagi Eestis tulla. Aga me teeme endast kõik oleneva, et see kunagi juhtuks, ja praegune on väga suur samm selle eesmärgi suunas,» räägib Hõbe, "

Seega ikka tuleb enne kandidaatralli läbiviimist veel eelkvalifitseeruda.

[calderon]

See aasta võiks kõik eelnevad võitjad starti saada

[pets1]

Pigem ikka praegused. Nostalgitseda ei tasu, siis võiks sellest kujuneda hoopis nostalgiaralli (nagu Märtin käib vahest uus-meremaal startinas).

[calderon]

Ah, et nüüd on siis nii, et kui 2011 võitsid siis oli see praegu

[snakeplissken]

Pigem loodaks ikka võimalikult palju praeguseid kiireid sõitjaid starti.

[-huviline2-]

Ma ka nagu ei leia, et seitse? võitjat stardis halb ja üleliigne oleks.

[calderon]

Ma ka nagu ei leia, et seitse? võitjat stardis halb ja üleliigne oleks.

Loomulikult ei oleks kui vaadata kes kõik võitnud on. Ott, Mads, Georg, Markko. Kes erc ajal võidud noppisid? Kajetan ja luky?

[snakeplissken]

Kaito siin küll võitnud ei ole.

Ott, Luky ja lätlane kelle nime ei mäleta.