Information

[tfr]

Twitteris olev Pantra on küll välimuselt hirmus peletis

Pantera ise on puhas space frame, sinna ümber pannakse vastavalt tiimile siis klaasplastist kere - Audi A1, Ford Focus, Hyundai i30, MB A-klass, Peugeot 308.

Mootor on Fordi 2.3 EcoBoost, ca 540hp.

[CTR]

Tuohino sai oma Ford ,,Yarise'' kätte

[RenoK]

Tuohino sai oma Ford ,,Yarise'' kätte

Nii inetut Fordi polegi varem olnud vist.

[Indrek]

Twitteris olev Pantra on küll välimuselt hirmus peletis

Pantera ise on puhas space frame, sinna ümber pannakse vastavalt tiimile siis klaasplastist kere - Audi A1, Ford Focus, Hyundai i30, MB A-klass, Peugeot 308.

Mootor on Fordi 2.3 EcoBoost, ca 540hp.

Mis jutt see veel on ???? Ei mingeid ulme kerede ümber tõstmisi.

Kõik on samade autodega: https://foorum.ralli.ee/threads/global- ... 2019.4840/

[Ruutu]

Offtopic, aga härrad tegid Tänakule ja Järveojale lumest auto:
https://uudised.tv3.ee/meelelahutus/uud ... mede-armee

[-huviline2-]

Twitteris olev Pantra on küll välimuselt hirmus peletis

Pantera ise on puhas space frame, sinna ümber pannakse vastavalt tiimile siis klaasplastist kere - Audi A1, Ford Focus, Hyundai i30, MB A-klass, Peugeot 308.

Mootor on Fordi 2.3 EcoBoost, ca 540hp.

Mis jutt see veel on ???? Ei mingeid ulme kerede ümber tõstmisi.

Kõik on samade autodega: https://foorum.ralli.ee/threads/global- ... 2019.4840/

See polegi ulme jutt ja kõik ongi samade autodega. Lihtsalt võimalik on neid keresid nii tõsta.

[CTR]

Ken Torn siis ka see aasta uue R2 Fiestaga sõitmas, aga esimene sõit sellega on alles Rootsi ralli shakedownil.

https://sport.err.ee/907425/ken-torn-uu ... oita-olema

[-huviline2-]

Vahepeal on siis Mehhiko nimekiri avaldatud. Haledavõitu teine, 10 WRCd, üks WRC2 pro ja neli WRC2te ja kaks kohalikku R5. Blocki ka ei näe, kuigi nagu pidi...selle asemel vaid 2 Fiesta WRCd.

No ma ei tea, ju siis on Mehhiko turul hea minek uutel autodel.

E: Neli nime jäi panemata.

[pets1]

Selle mõne auto pärast ei tasu isegi teid sulgeda.

[Sala]

tundub üks popp ralli tulema

[-huviline2-]

https://pbs.twimg.com/media/DzwPLUXW0AA ... ame=medium

Et siis Mikkelsen pannakse Korsika ajaks pingile.

[MadMax]

Ega see enesekindlusele midagi head ei tee. Aga kui tõele näkku vaadata, siis asfaltil pole ta väga kaua midagi suutnud.

[RenoK]

https://pbs.twimg.com/media/DzwPLUXW0AA ... ame=medium

Et siis Mikkelsen pannakse Korsika ajaks pingile.

Hetkel tundub pigem nii, et Mikkelsen uut lepingut ei teeni.

[-huviline2-]

Hyundailt ilmselt mitte, kui juba juristide abiga sinna tänavu püsima pidi jääma. Huvitav, kuidas seekord võimalus üldse leiti.

[ElvisP]

Huvitav kas selle Mikkelseni täieliku ära kukkumise taga on lihtsalt see, et talle ei sobi Hyundai ja kui mees panna näiteks Sidrunisse siis oleks ta taas sama nägu, mis poolteist aastat tagasi. Ka Loeb pole Hyundais esimesel kahel rallil näidanud sama sära, mis Sidrunis (ok, Rootsi ralli pole kunagi olnud tema leib) ja selles osas saab ka Mehhiko olema huvitav, et kui Loeb Hyundaiga ka seal on nö "hädas", siis võib hakata vaikselt mõtlema sellele, et äkki Hyundai sobibki ainult Nutuville ja Sordo puhul, kes mõlemad on selles "100 aastat" sõitnud.

[RenoK]

Huvitav kas selle Mikkelseni täieliku ära kukkumise taga on lihtsalt see, et talle ei sobi Hyundai ja kui mees panna näiteks Sidrunisse siis oleks ta taas sama nägu, mis poolteist aastat tagasi. Ka Loeb pole Hyundais esimesel kahel rallil näidanud sama sära, mis Sidrunis (ok, Rootsi ralli pole kunagi olnud tema leib) ja selles osas saab ka Mehhiko olema huvitav, et kui Loeb Hyundaiga ka seal on nö "hädas", siis võib hakata vaikselt mõtlema sellele, et äkki Hyundai sobibki ainult Nutuville ja Sordo puhul, kes mõlemad on selles "100 aastat" sõitnud.

Loeb ei sõida Mehhikos muidu, tarkpea.

[MadMax]

Vahepalaks üks väike graafik

[ElvisP]

Huvitav kas selle Mikkelseni täieliku ära kukkumise taga on lihtsalt see, et talle ei sobi Hyundai ja kui mees panna näiteks Sidrunisse siis oleks ta taas sama nägu, mis poolteist aastat tagasi. Ka Loeb pole Hyundais esimesel kahel rallil näidanud sama sära, mis Sidrunis (ok, Rootsi ralli pole kunagi olnud tema leib) ja selles osas saab ka Mehhiko olema huvitav, et kui Loeb Hyundaiga ka seal on nö "hädas", siis võib hakata vaikselt mõtlema sellele, et äkki Hyundai sobibki ainult Nutuville ja Sordo puhul, kes mõlemad on selles "100 aastat" sõitnud.

Loeb ei sõida Mehhikos muidu, tarkpea.

Sul on õigus, andesta kui suudad!

[-huviline2-]

Loeb võttis kaks katsevõitu Montes ja lõpuks neljanda koha, olles ise just teisel pool maakera "mõned" tuhanded kilomeetrid kõrbe trotsinud ja paar päeva enne Montet sealt saabunud, all pmselt olematu kogemus i20 roolis. Montes oli kusjuures ka top 3 mängus lõpuni. Mehhikos Tänak katkestas teise päeva hommikul, Korsikal katkestas Loeb ise, edasi näitas küll head tempot ja Kataloonias nühkis Neuville hoolega puhastada (Mehhikos ka) ning Tänakul purunes velg jälle. Seega noh, vara veel.

[Ruutu]

Mikkelsen on samast klassist nagu Ostberg, kes võib vahel sähvatada, aga muidu on Evansi-Paddoni-Breeni klassist keskmik. Tal veab, et sai domineeriva Volkswageniga mõned hooajad kaasa teha ja võidud võtta. Siit luuavarrest küll pauku, ehk tiitlikonkurentsis püsivat sõitjat, oodata ei ole. Olgu tal istumise all Ford, Citroen või Toyota.