Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Tundub, et Torn see aasta enda soone leidnud! Hea töö!
Rallifoorum 24/7


[/quote]
2543 mm in homologation, 2568.4 with 1% tolerance, 2570 measured
[/quote]
Kas see peaks tähendama, et Citroen peab R5 mõõdud üle vaatama, või MM-il ja ERC kehtivad eraldi reeglid auto mõõtude osas? Või kuidas samasugused autod MM-il tehnilisest läbi saavad?
Arusaamatu...vaevalt Lukanuk oma auto mõõte teadlikult on muutnud...Paras tsirkus ikka.
2543 mm in homologation, 2568.4 with 1% tolerance, 2570 measured
[/quote]
Kas see peaks tähendama, et Citroen peab R5 mõõdud üle vaatama, või MM-il ja ERC kehtivad eraldi reeglid auto mõõtude osas? Või kuidas samasugused autod MM-il tehnilisest läbi saavad?
Arusaamatu...vaevalt Lukanuk oma auto mõõte teadlikult on muutnud...Paras tsirkus ikka.
V järgu kommentaator


R5 autodel saab teljevahet päris suurel määral muuta. pluss/miinus 2cm kindlasti.
Pikema teljevahega ühed eelised, lühikese teljevahega teised.
Pikema teljevahega ühed eelised, lühikese teljevahega teised.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Teljevahe mm lõhki ajamine ikka paras huumor..
Aga Gryazin tundub üha enam olevat järgmine Novikov või Lukyanuki moodi sõitja olevat.. kiirust on, aga kuidagi ei mõista autot tee peal hoida
Aga Gryazin tundub üha enam olevat järgmine Novikov või Lukyanuki moodi sõitja olevat.. kiirust on, aga kuidagi ei mõista autot tee peal hoida
Rallifoorum 24/7


Tubli poiss...andku minna. Ta alles 21 aastane. Ka Ott lõhkus omal ajal niiet vähe polnud.CTR kirjutas:.
Aga Gryazin tundub üha enam olevat järgmine Novikov või Lukyanuki moodi sõitja olevat.. kiirust on, aga kuidagi ei mõista autot tee peal hoida
Äkki saab ka temast kunagi asja. Peaasi, et toetajad alt ära ei hüppaks.
III järgu kommentaator


Postitusi: 242
Liitunud: 15 Juul 2017, 11:30
WRC etappidel ilusti lõpuni tulnud. Ise ka ütles, et n.ö "testrallidel" riskibki rohkem ja MM tasemel selliseid vigu lubada endale ei tohi. Minuarust polegi lubanud. Igatahes on kiire, aga on palju kiiremaid.CTR kirjutas:Teljevahe mm lõhki ajamine ikka paras huumor..
Aga Gryazin tundub üha enam olevat järgmine Novikov või Lukyanuki moodi sõitja olevat.. kiirust on, aga kuidagi ei mõista autot tee peal hoida
I järgu kommentaator


Ise olin ka Lukyanuki fänn ja olen ka siiani kuid tema stabiilsus toob alati pettumuse. Gryazinis on küll näha järgmist MM-il sõitjat. 3 noort väga kiiret sõitjat MM-karusellis WRC auto roolis on Solberg, Rovanperä ja kindlasti ka Gryazin.RenoK kirjutas:WRC etappidel ilusti lõpuni tulnud. Ise ka ütles, et n.ö "testrallidel" riskibki rohkem ja MM tasemel selliseid vigu lubada endale ei tohi. Minuarust polegi lubanud. Igatahes on kiire, aga on palju kiiremaid.CTR kirjutas:Teljevahe mm lõhki ajamine ikka paras huumor..
Aga Gryazin tundub üha enam olevat järgmine Novikov või Lukyanuki moodi sõitja olevat.. kiirust on, aga kuidagi ei mõista autot tee peal hoida
eWRC statistika näitab ilusti et ta osalenud WRC etappidel esmakordselt sellel aastal ning sõitnud neljal korral ning esimesed 3 etappi tuli ta edukalt lõpuni, viimasel Sardiinia etapil katkestas. Nüüd ees on ootamas Soome. Loodan tema poolt tugevat esitlust.
I järgu kommentaator


Kodulehe tulemused

Ken Torn läheb hooaja viimasele etapile vastu ERC3 Junior klassi liidrina.
Klassivõitja auhinnaks saab olema 2 etappi R5 autoga ERC etapil 2020 hooajal.
Ken Torn läheb hooaja viimasele etapile vastu ERC3 Junior klassi liidrina.
Klassivõitja auhinnaks saab olema 2 etappi R5 autoga ERC etapil 2020 hooajal.
III järgu kommentaator


Postitusi: 242
Liitunud: 15 Juul 2017, 11:30
Super töö Torni poolt. Viimane Tsehhi kindlasti ei saa kerge olema, kitsas, kiire, ebatasane asfalt. Loodame parimat.
Isegi kui tsehhist tulles tiitlit pole siis mees on ennast tegelikult ilusti pildile sõitnud
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1376
Liitunud: 14 Mär 2005, 14:39
Kas see on juba kindel, et ta barumil stardis on?
I järgu kommentaator


Jah. Samuti M-Spordi toel nagu kõik etapid siiani.SLy kirjutas:Kas see on juba kindel, et ta barumil stardis on?
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1376
Liitunud: 14 Mär 2005, 14:39
SupperSLy kirjutas:Kas see on juba kindel, et ta barumil stardis on?
I järgu kommentaator


Postitusi: 974
Liitunud: 28 Mai 2010, 10:27
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
oijah.. enam ei püsi ikka üldse tee peal.. pea iga ralli off või crashStP kirjutas:Lukyanuk
https://www.youtube.com/watch?v=KvCgXherk6I
Rallifoorum 24/7


Õnneks see vist SD.
Söörlöne!
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Krt, Tornil läheb raskeks, eilse esimese katsega sai mõlemalt konkurendilt 10 sekundiga(rohkem kui 1s/km). Oma klassi 8. hetkel..
I järgu kommentaator


Postitusi: 974
Liitunud: 28 Mai 2010, 10:27
Pole hullu ma usun. Pimedas asfaldil, ilmselt hoidis pisut tagasi, et mitte lolli viga teha.CTR kirjutas:Krt, Tornil läheb raskeks, eilse esimese katsega sai mõlemalt konkurendilt 10 sekundiga(rohkem kui 1s/km). Oma klassi 8. hetkel..
I järgu kommentaator


Postitusi: 974
Liitunud: 28 Mai 2010, 10:27
Lukyanukit üleval pidav meeskond Sainteloc on saanud 10k € trahvi kuna tehnlilises avastati, et autokerele pole märgitud VIN koodi. Tänase päeva lõpuks peab mingi ametlik sidruni asjapulk kohele tulema ning selle tehnilise ülevaataja silme all ära tegema/graveerima/märkima voi kuidas iganes see sinna kerele kantakse. Kui ära ei tehta on disklaff.
Müstilised asjad toimuvad selle sidruniga.
Müstilised asjad toimuvad selle sidruniga.
III järgu kommentaator


Postitusi: 185
Liitunud: 15 Nov 2015, 19:46
See on täiesti uus Citroen R5, mis Lukyanukil istumise all. Esimene ralli sellele autole.
https://www.ewrc-results.com/carinfo/82 ... /?car=4264
https://www.ewrc-results.com/carinfo/82 ... /?car=4264
Information
Moderaatorid
