
I järgu kommentaator


Teid kastetakse korraliult ja kui vähemalt öösiti miinus, siis ei pruugi palju kruusa välja tulla. Pilt tänasest, korralik jäätee punktikatsel ehk Likenäsil.


III järgu kommentaator


Postitusi: 244
Liitunud: 10 Nov 2012, 17:27
Oti jaoks igal juhul keeruline. Kui osaliselt kruus väljas esimese läbimisega, siis eelist see ei anna, aga rehvid tapab kiiresti ära.
Kui jää kannab, siis peaks tagant tulles hea olema.
Värske paks lumi jäätatud teede peale oleks ideaal. Saaks võita sellega, millega kaks aastat tagasi kaotati.
Kui jää kannab, siis peaks tagant tulles hea olema.
Värske paks lumi jäätatud teede peale oleks ideaal. Saaks võita sellega, millega kaks aastat tagasi kaotati.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Mulle tundub, et FIA's töötavad jätkuvalt väga ebakompetentsed ja korruptiivsed inimesed. Ralli ei tohiks olla koht kus lotot mängida, et kas toimub või ei toimu etapp. Mäng peaks käima väga kindla peale. Kliima soojeneb ja nüüd iga aasta loota, et järsku tol nädalavahetusel on sobiv ilma, on totrus kuubis. Kas viige ralli paika, kus ilmastikuolud on sobivad või asendage teise ralliga.
Samas kui nüüd vaadata, mis rallisid FIA on kalendrisse lisanud siis ma olen Justin Bieber isiklikult, kui keegi FIA's pole rahapakkidega mööda pead saanud. Türgi, Tšiili, Keenia. 3 kõvat ralli riiki ja stabiilset rahu armastavat ja eriti heal elujärjel olevat riiki. Puudu on ainult Venemaa, Süüria ja Põhja-Korea. Siis oleks nagu täismäng.
Samas kui nüüd vaadata, mis rallisid FIA on kalendrisse lisanud siis ma olen Justin Bieber isiklikult, kui keegi FIA's pole rahapakkidega mööda pead saanud. Türgi, Tšiili, Keenia. 3 kõvat ralli riiki ja stabiilset rahu armastavat ja eriti heal elujärjel olevat riiki. Puudu on ainult Venemaa, Süüria ja Põhja-Korea. Siis oleks nagu täismäng.
Diagnoos: rallisõltlane


https://twitter.com/AnttiL_WRC/status/1 ... 17216?s=19
Võimalus rehve vahetada peale kahte katset, nii reede kui ka laupäev
Võimalus rehve vahetada peale kahte katset, nii reede kui ka laupäev
Rallimehed sünnivad ja surevad katkise kummi pärast
I järgu kommentaator


Nii reedel kui laupäeval rehvivahetus siiski kohe pärast esimest katset.Mistral kirjutas:https://twitter.com/AnttiL_WRC/status/1 ... 17216?s=19
Võimalus rehve vahetada peale kahte katset, nii reede kui ka laupäev
I järgu kommentaator


Latvala Rootsi ja selle aasta livery:


Rallifoorum 24/7


https://twitter.com/torandreborrese/sta ... 37664?s=21
Loodame, et tuleb piisavalt, nii et esimesed peaksid natuke teed puhastama.
Ilmateade on mega ralli ajaks hetkel https://twitter.com/onlyrally/status/12 ... 27104?s=21
Loodame, et tuleb piisavalt, nii et esimesed peaksid natuke teed puhastama.
Ilmateade on mega ralli ajaks hetkel https://twitter.com/onlyrally/status/12 ... 27104?s=21
---


Hof-Finnskog 10.02.2020

Nyckelvattnet 10.02.2020


Nyckelvattnet 10.02.2020

Diagnoos: rallisõltlane


Ei tõota head see ilm. Ma arvan, et ralli jääb üldse ära.
Loeb is God, Ogier His Right Hand but Tänak is His Right Foot.
---


Kahjuks enam ei jäeta midagi ärakiilakass kirjutas:Ei tõota head see ilm. Ma arvan, et ralli jääb üldse ära.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
No kui maa pole külmunud ja pori väljas, siis ei enam kui kindel, et jäetakse veel katseid ära.. Kui reaalselt pole võimalik sõita, siis pole midagi teha..Gevin kirjutas:Kahjuks enam ei jäeta midagi ärakiilakass kirjutas:Ei tõota head see ilm. Ma arvan, et ralli jääb üldse ära.Kolmapäev-neljapäeva öösel tuleb -10c ja äkki teeb olukorra paremaks natukene. Aga autod ja kõik tehnika kohal, homme kirjutatakse recce ja läheb minna.
Pakun, et see recce 2x läbimine keerab juba kõik pudruks ära..
Veider, et hetkel kuiidagi üldse ei paku pinget selline poolkõva külaralli hõnguga asi..
Rallifoorum 24/7


SS3 Finnskogen in RallySweden. Nukker väga nukker.

Allikas:https://twitter.com/TeemuSuninenRac/sta ... 1370044416
Allikas:https://twitter.com/TeemuSuninenRac/sta ... 1370044416
Rallifoorum 24/7


Täna oli seal õnneks viimane soe päev enne rallit.
I järgu kommentaator


Jah, laupäeval ja pühapäeval kõigest 6 kraadi soojasnakeplissken kirjutas:Täna oli seal õnneks viimane soe päev enne rallit.
Diagnoos: rallisõltlane


... ja vihma ka veel tänase prognoosi järgi!
Poolas sai viimati mudarallil käidud, nüüd siis jälle!
Poolas sai viimati mudarallil käidud, nüüd siis jälle!
Bluufordi arvamus asjast.
For all long stages, ground temperatures dropped below zero at around 15:30-16:00 today, gravel road does not need too much minus degrees to freeze. just some time and few degrees. I have lived in a small village for 18 years and basically you need one night with 1-2 degrees below zero and then you have only puddles that need a bit more time, otherwise it was OK to go with 5-6 tonnes tractor without any marks on surface. To make sure the road last, was the reason why stages are closed today and tomorrow.
For Likenäs they have built every year very thick layer of ice. With spikes and plus degrees they turn it to a slush from the top, but road should stay OK. It will be just very tricky end of rally for the drivers. And there is still some time to go, so, I would not take precipitation forecasts so granted yet
One of my work fields at the university is adaptation to the changing climate. One way is to run away, the other way is to find solutions for staying. I dont want to run away, I like to find solutions This is what Rally Sweden is doing right now and the best we can do right now is to support their adaptation
For all long stages, ground temperatures dropped below zero at around 15:30-16:00 today, gravel road does not need too much minus degrees to freeze. just some time and few degrees. I have lived in a small village for 18 years and basically you need one night with 1-2 degrees below zero and then you have only puddles that need a bit more time, otherwise it was OK to go with 5-6 tonnes tractor without any marks on surface. To make sure the road last, was the reason why stages are closed today and tomorrow.
For Likenäs they have built every year very thick layer of ice. With spikes and plus degrees they turn it to a slush from the top, but road should stay OK. It will be just very tricky end of rally for the drivers. And there is still some time to go, so, I would not take precipitation forecasts so granted yet
One of my work fields at the university is adaptation to the changing climate. One way is to run away, the other way is to find solutions for staying. I dont want to run away, I like to find solutions This is what Rally Sweden is doing right now and the best we can do right now is to support their adaptation
"If you're in a hurry there's no time to lift." Ott Tänak, Rally Poland 2016
Diagnoos: rallisõltlane


Eelvaade kirjapildis:
https://www.thepitcrewonline.net/2020/0 ... 0-preview/
https://www.thepitcrewonline.net/2020/0 ... 0-preview/
Tehtud! Ott ja Martin on WRC meistrid!
IV järgu kommentaator


Postitusi: 108
Liitunud: 27 Jaan 2019, 10:26
Kuna nii reedel kui laupäeval on 3 sama katset, siis võiks olukord iseenesest võrdsustuda. Kui esimesel päeval on eespool sõitjatel eelis, siis järgmisel päeval peaksid eespool sõitma need, kes esimesel päeval hävivad. Ja vastupidi.
Diagnoos: rallisõltlane


Neid miinuskraade antakse ikka väga väikse näpuotsaga ...
https://www.yr.no/place/Sweden/V%C3%A4r ... /long.html
https://www.smhi.se/vadret/q/Kirkenaer/ ... =0,chart=1
https://www.windy.com/-Webcams/Norway/H ... 4,11.904,8
https://www.yr.no/place/Sweden/V%C3%A4r ... /long.html
https://www.smhi.se/vadret/q/Kirkenaer/ ... =0,chart=1
https://www.windy.com/-Webcams/Norway/H ... 4,11.904,8
Tehtud! Ott ja Martin on WRC meistrid!
