Adamo kinnitas, et HMSG-s käib töö 2022. auto kallal, aga Koreast veel jätkamise osas kinnitust ei ole. Kuulujuttude järgi hakatakse aprilli lõpus autot uut testima.
https://www.autosport.com/wrc/news/adam ... 1/5590448/
I järgu kommentaator
Postitusi: 525
Liitunud: 12 Jaan 2016, 14:08
I järgu kommentaator
I järgu kommentaator
Postitusi: 739
Liitunud: 04 Juul 2015, 07:23
I järgu kommentaator
See on küll väga hea uudis. Kui Ford ka arendab ja suudab näiteks Oti endale saada (Wilson rääkis, et jahib tema allkirja), siis võiks suht asjalik hooaeg tulla, sest siis oleks kolmes võistkonnas kiired sõitjad.
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
Otil oleks kasulik Hyundais jätkata, et autot oma järgi arendada.Tiimi vahetades puuduks võimalus.
rattaga on kah hea sõita
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Rallifoorum 24/7
Kui Hyundai jääb siis on sari veel isegi vaadatav. Nö miinimum eesmärk on täidetud. Mina olin juba valmis nende lahkumiseks, sest kui võtan rallisõbra prillid eest ära siis see sari tundub tavalisele vennikesele tänavalt ikkagi igav oma kahe meeskonna duellina, eriti veel kui su kaasmaalast ka sarjas ei sõida ja pole kellegile isegi kaasa elada. Neljandast tootjast on küll hetkel puudus. Head sõitjad sõitmas tehasemeeskondades 4ndate sõitjatena, Lappi sugune mees kes suutis neljanda ralli WRC'l startides ära võita, on näppu imemas. Et praegune asjade seis pole kindlasti kiita.
Mis Tänakusse puutub siis M-Sport peaks ikkagi see kõige viimane variant olema, kuhu minna. Heal juhul üllatavad oma kiirusega suurte muutuste keerises aga mingi aja pärast tehasetiimid lähevad siiski oma teed. Praeguse Fiestaga ei suudaks isegi Ogier ja Tänak midagi korda saata. Võib olla suudaksid nad heal juhul oma autoriteediga Wilsonilt mõne milli auto arendusse suunata aga isegi sellest jääks väheseks, vaadates kui kaugele Fiesta on kukkunud.
Mis tulevikku puutub siis huvitav saab olema kindlasti, et kes Ogieri koha endale saab. Suninen oleks seda muidugi väärt, kunagi vist oli ta sellele kohale isegi lähedal aga Latvala sebiti asemele kui VW lahkus. Nüüd sama mees veel meeskonna boss, et süütundest peaks Latvala juba Sunineni meeskonda tooma. : )
Mis Tänakusse puutub siis M-Sport peaks ikkagi see kõige viimane variant olema, kuhu minna. Heal juhul üllatavad oma kiirusega suurte muutuste keerises aga mingi aja pärast tehasetiimid lähevad siiski oma teed. Praeguse Fiestaga ei suudaks isegi Ogier ja Tänak midagi korda saata. Võib olla suudaksid nad heal juhul oma autoriteediga Wilsonilt mõne milli auto arendusse suunata aga isegi sellest jääks väheseks, vaadates kui kaugele Fiesta on kukkunud.
Mis tulevikku puutub siis huvitav saab olema kindlasti, et kes Ogieri koha endale saab. Suninen oleks seda muidugi väärt, kunagi vist oli ta sellele kohale isegi lähedal aga Latvala sebiti asemele kui VW lahkus. Nüüd sama mees veel meeskonna boss, et süütundest peaks Latvala juba Sunineni meeskonda tooma. : )
Moderaator
Moderaator
Huvitav millist autot ta seal arendada saab?. Pole veel antud rohelist tuld, et nad jätkavad sarjas.
Samas M-Spordile tuli Ford suurte jõududega appi.. NIng rahastab kõvasti selle hybriidi ehitust ja arendust
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
Ott pääseks selle Fordi juurde allles siis kui see Ford juba valmis on, ehk siis aasta lõpus. Mida ta seal arendaks?
rattaga on kah hea sõita
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
Ma arvan, et see ei ole Oggy viimane aasta.
Loeb is God, Ogier His Right Hand but Tänak is His Right Foot.
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Ma arvan, et uus auto on neil olemas. Lihtsalt ootavad rohelist tuld testimisega. Hyundai oleks totaalselt maha jäänud kui neil praegu mitte midgi ei oleks.
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Latvala ja tema vabandused 
Testisid -20 kraadis aga ralli toimus 0 kraadi juures https://www.wrc.com/en/news/2021/wrc/la ... 4_3pG1JCg4
Testisid -20 kraadis aga ralli toimus 0 kraadi juures https://www.wrc.com/en/news/2021/wrc/la ... 4_3pG1JCg4
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Kreeka ralli on tagasi kalendris https://www.wrc.com/en/news/2021/wrc/wr ... -calendar/
Moderaator
Moderaator
See on tore uudis. Asendab siis tsiili rallit.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Hyundai Twitteris ametlik kinnitus siis, et jätkavad WRCs.
Moderaator
Moderaator
no see veel parem uudis
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
2021 pole õieti alanutki aga juba räägitakse uutest lepingutest. Soomlased muidugi pushivad Rovanperat, et kui Tänak ja Rovanpera ära valivad uued lepingud, siis on järg teiste käes. Ilmselt Rovanpera teiste autodega nii kiire poleks ja pole ta ka kindlasti selline arendaja, keda nüüd just kui uus ajastu algab uue auto rooliväga panna. Pigem on need nimed Tänak ja Neuvill ikka. Üks kahest jääb ilmselt Hyundaisse aga ilmselt püüab Neuville Toyotasse pääseda.
rattaga on kah hea sõita
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Samas kui Mäkineni Toyotas enam pole, äkki tahab Ott tagasi sinna. Aga teisalt Hyundai-ga tiitlit veel pole...Olts kirjutas: ↑01 Apr 2021, 09:42 2021 pole õieti alanutki aga juba räägitakse uutest lepingutest. Soomlased muidugi pushivad Rovanperat, et kui Tänak ja Rovanpera ära valivad uued lepingud, siis on järg teiste käes. Ilmselt Rovanpera teiste autodega nii kiire poleks ja pole ta ka kindlasti selline arendaja, keda nüüd just kui uus ajastu algab uue auto rooliväga panna. Pigem on need nimed Tänak ja Neuvill ikka. Üks kahest jääb ilmselt Hyundaisse aga ilmselt püüab Neuville Toyotasse pääseda.
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
See aasta võtab hyundaiga tiitli, järgmine aasta fordiga
TÄNAK MAAILMAMEISTRIKS
Moderaator
Moderaator
Ei saa Tänak selle Hyundaiga tiitlit. Pigem uuel hooaja kas Ford Või toyota. Kui ta üldse kuhugi sellest tankist liigub.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Rallifoorum 24/7
Mis tankiga tegu on? Homologeering tähendab suhteliselt samasuguseid nõudeid autodele.
Moderaator
Moderaator
Hyundai tundub ju nagu tank Toyota kõrval. Suurem ja kobakam-huviline2- kirjutas: ↑03 Apr 2021, 20:38 Mis tankiga tegu on? Homologeering tähendab suhteliselt samasuguseid nõudeid autodele.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Rallifoorum 24/7
Just, tundub. Mõõtmeid võrreldes aga...