---


---


Rallifoorum 24/7


---


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Rallifoorum 24/7


Mõtlen, et kuidas üldse pikendamise peale mõeldi...snakeplissken kirjutas: ↑15 Okt 2021, 10:42 Ei saa hakkama Hyundaiga asfaldil.
Õnneks järgmine aasta uued autod, muidu oleks küll lootusetu.
Söörlöne!
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Tänakult ma see ralli ei oodanudki midagi, poodium oleks juba kõva sõna olnud. Ta pole kunagi Hispaanias end koduselt tundnud, head ajad tulid vaid Toyotaga ja tänu masina ülevõimule. Võrdse masinaga on juba Neuville temast sellistel rallidel parem. Aga Rovanperäst peaks küll selgelt paremat minekut näitama.
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Rallifoorum 24/7


Aga kuhu tal minna? Toyotasse ikka tagasi ei rooma ja seal ei ole täiskohtagi. M - Sport kindlasti mitte.Lithium kirjutas: ↑15 Okt 2021, 10:48Mõtlen, et kuidas üldse pikendamise peale mõeldi...snakeplissken kirjutas: ↑15 Okt 2021, 10:42 Ei saa hakkama Hyundaiga asfaldil.
Õnneks järgmine aasta uued autod, muidu oleks küll lootusetu.
Rallifoorum 24/7


---


---


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Ei olegi kuhugi minna, kui Hyundaiga karjäär lõpetada. Eks eesmärk oligi meistritiitel võita, see täideti. Aeti oma aktsiad kõrgeks selle tiitliga ja müüdi end kõrge hinnaga maha. Hyundai tegi korralikult parema pakkumise ja võib olla Adamo ajas ka seal mesijuttu, rääkis kuidas tulevad kõvad arendused ja teeme koos Toyotadele tuule alla ja jäigi win-win mulje, et saab nii finantsiliselt parema seisu kui ka masin pole kõige hullem. Aga eks nüüd peaks kõigil selge olema, et õigus oli nendel, kes ütlesid, et tiimivahetus oli viga. Aga viga sportlikust vaatest, finantsiliselt mitte.snakeplissken kirjutas: ↑15 Okt 2021, 10:58Aga kuhu tal minna? Toyotasse ikka tagasi ei rooma ja seal ei ole täiskohtagi. M - Sport kindlasti mitte.Lithium kirjutas: ↑15 Okt 2021, 10:48Mõtlen, et kuidas üldse pikendamise peale mõeldi...snakeplissken kirjutas: ↑15 Okt 2021, 10:42 Ei saa hakkama Hyundaiga asfaldil.
Õnneks järgmine aasta uued autod, muidu oleks küll lootusetu.
---


Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Postitusi: 739
Liitunud: 04 Juul 2015, 07:23
Hyundail ei olnud parem pakkumine. Ott ütles ise Betsafe saates, et Toyota pakkumine oli rahaliselt parem aga ilmselt sai valikuku määramisel otsustavaks 1) Suhted Tommi ja ta naisega 2) Hyundai oli järjest rohkem kandadele astumas + tugev nagu tank 3) Adamo progressiivne mõtlemine.KidrA kirjutas: ↑15 Okt 2021, 11:07 Ei olegi kuhugi minna, kui Hyundaiga karjäär lõpetada. Eks eesmärk oligi meistritiitel võita, see täideti. Aeti oma aktsiad kõrgeks selle tiitliga ja müüdi end kõrge hinnaga maha. Hyundai tegi korralikult parema pakkumise ja võib olla Adamo ajas ka seal mesijuttu, rääkis kuidas tulevad kõvad arendused ja teeme koos Toyotadele tuule alla ja jäigi win-win mulje, et saab nii finantsiliselt parema seisu kui ka masin pole kõige hullem. Aga eks nüüd peaks kõigil selge olema, et õigus oli nendel, kes ütlesid, et tiimivahetus oli viga. Aga viga sportlikust vaatest, finantsiliselt mitte.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Olen jätkuvalt eri arvamusel, et domineerivast masinast ei lahkuta mingite suhete pärast Tommi ja ta naisega. Seal on ikkagi vaimselt kõvad vennad koos, mitte 18 aastased neiud kassas, kelle peale mingid 50 aastased vuntsid igapäev karjuvad. Ja jätkuvalt arvan, et suurem põhjus oli just finantsiline pool. Lihtsalt peab ise-ennast tema asemele mõtlema. Et mis sunniks sind sellisel hetkel nõrgemasse masinasse minema ja ütlema nägemiin meistritiitlitele ja rallivõitudele. Mina muud välja ei ole suutnud mõelda, kui raha. Ja nagu uudistestki läbi käinud, mõne mehe firmad on teinud päris head tõusud ja järsku RedGrey sai Hyundai R5 projekti. Ametlik palganumber võib sul seal olla väiksem aga mis skeemid seal läbi firmade tehakse, olen 99% kindel, et sealt on ikka mega võit tulnud võrreldes Toyota pakutavaga. Nii kõva võit, et isegi need meistritiitlid ja võidud millest ilma jääd, polegi nagu eriline probleem. Sellepärast Tänak autot ei kritiseerigi seal iga katse finishis, et see ongi juba eelnevalt paika pandud kalkuleeritud risk ja noh tahaks küll Toyotaga võrdset masinat....aga samas prioriteedid on teised.MadMax kirjutas: ↑15 Okt 2021, 13:06Hyundail ei olnud parem pakkumine. Ott ütles ise Betsafe saates, et Toyota pakkumine oli rahaliselt parem aga ilmselt sai valikuku määramisel otsustavaks 1) Suhted Tommi ja ta naisega 2) Hyundai oli järjest rohkem kandadele astumas + tugev nagu tank 3) Adamo progressiivne mõtlemine.KidrA kirjutas: ↑15 Okt 2021, 11:07 Ei olegi kuhugi minna, kui Hyundaiga karjäär lõpetada. Eks eesmärk oligi meistritiitel võita, see täideti. Aeti oma aktsiad kõrgeks selle tiitliga ja müüdi end kõrge hinnaga maha. Hyundai tegi korralikult parema pakkumise ja võib olla Adamo ajas ka seal mesijuttu, rääkis kuidas tulevad kõvad arendused ja teeme koos Toyotadele tuule alla ja jäigi win-win mulje, et saab nii finantsiliselt parema seisu kui ka masin pole kõige hullem. Aga eks nüüd peaks kõigil selge olema, et õigus oli nendel, kes ütlesid, et tiimivahetus oli viga. Aga viga sportlikust vaatest, finantsiliselt mitte.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
