Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Ma arvan ka, et pole inimest kes selle ametiga hakkama ei saaks. Võib olla liialt alahindan tiimijuhtide tööd aga mu jaoks tiimipealiku koht rohkem nagu presidendi oma meil, et lihtsalt oled esindusnägu. Kõik tiimid nii proffessionaalsed, et need kaadervärgid töötaks ka ilma juhita edukalt edasi.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Fordi Rumeenia tehases 1 miljoni auto tootmist tähistamas. Kohal oli ka uus Rally1 Puma.
https://www.youtube.com/watch?v=f3AueWR ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=f3AueWR ... e=youtu.be
Diagnoos: rallisõltlane


I järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


Diagnoos: rallisõltlane


Diagnoos: rallisõltlane


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
II järgu kommentaator


Postitusi: 481
Liitunud: 12 Juul 2017, 14:33
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
https://sport.delfi.ee/artikkel/9543083 ... -leeri-ule
See oleks päris hea käik Hyundai poolt. Teadmised lihtsalt üle osta. Sest tihti on näha, et Hyundai on Toyotast koguaeg paar sammu taga. Ma ei imestaks üldse, kui Montes näeme Toyotal midagi, mille peale Hyundai pole tulnudki.
Igatahes parem pealikuks inseneri taibuga vend, kellel on tiimile ka midagi reaalselt anda, kui lihtsalt mõni vana rallisõitja nagu Solberg sinna esindusnäoks võtta.
See oleks päris hea käik Hyundai poolt. Teadmised lihtsalt üle osta. Sest tihti on näha, et Hyundai on Toyotast koguaeg paar sammu taga. Ma ei imestaks üldse, kui Montes näeme Toyotal midagi, mille peale Hyundai pole tulnudki.
Igatahes parem pealikuks inseneri taibuga vend, kellel on tiimile ka midagi reaalselt anda, kui lihtsalt mõni vana rallisõitja nagu Solberg sinna esindusnäoks võtta.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Hea käik kahtlemata, aga miks me eeldame, et Fowler üksi teab seda, mida ei tea Loriaux ja teised helged pead Hyundais. Päris nii see ka pole. 2017 muide oli Hyundai kiireim auto, tulles....sõitjad ei suutnud vaid seda tõestada.
Lisaks ma kahtlustan, et Toyotast minema minnes ei tohi ta mõnda aega üldse WRCga kokku puutuda.
Lisaks ma kahtlustan, et Toyotast minema minnes ei tohi ta mõnda aega üldse WRCga kokku puutuda.
I järgu kommentaator


Postitusi: 650
Liitunud: 29 Apr 2017, 20:53
Sõltub, ma nii resoluutset seisukohta ei võtaks. Tiimijuhi põhiroll on ikkagi suure pildi juhtimine ja elu on näidanud, et tugevat valdkonnaspetsialisti juhiks pannes juhtub tihti see, et ta langeb mikromanageerimisse ja kehvemal juhul keskendub sellele teemale, mida ta tunneb, ja ülejäänud valdkonnad jäävad firmas/tiimis logisema.
II järgu kommentaator


Postitusi: 481
Liitunud: 12 Juul 2017, 14:33
Natukene mõned hooajad edasi vaadates
https://sport.delfi.ee/artikkel/9546179 ... kindlamaks
Saame näha.
https://sport.delfi.ee/artikkel/9546179 ... kindlamaks
Saame näha.
Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Postitusi: 650
Liitunud: 29 Apr 2017, 20:53
Rallifoorum 24/7


DirtFish kirjutab, et Yves Matton lahkub FIAst ja võib olla kanditaat Hyundai tiimijuhi kohale
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-rall ... -position/
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-rall ... -position/
Selle kohta nagu ei oskagi midagi kosta. Ei tea kas see on halb või hea.viplala kirjutas: ↑22 Dets 2021, 09:07 DirtFish kirjutab, et Yves Matton lahkub FIAst ja võib olla kanditaat Hyundai tiimijuhi kohale
https://dirtfish.com/rally/wrc/fia-rall ... -position/
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
https://www.motorsport.com/wrc/news/sul ... h/6931471/
Uue FIA bossiga on rallirahval vedanud. Lõpuks ometi hakatakse WRC'le ka tähelepanu pöörama. Tõi kohe välja kõige suurema miinuse, et 2.5 meeskonda pole piisav ja autod liiga kallid. Lõpuks ometi, keegi FIA's ka mõistab ralli suurimat probleemi ja seda kõige suurem BOSS isiklikult. Aga isegi kui tüüp seal midagi muuta üritab siis seal võib FIA bürokraatia hammasrataste vahele jääda ja kui täna muutust soovida siis see võib tulla alles mitmete aastate pärast. Ma oleks sammu võrra julmem olnud, ma oleks kogu ralli eest vastutava seltskonna seal minema löönud. Ei suuda midagi positiivset välja tuua viimaste aastate kohta.
Uue FIA bossiga on rallirahval vedanud. Lõpuks ometi hakatakse WRC'le ka tähelepanu pöörama. Tõi kohe välja kõige suurema miinuse, et 2.5 meeskonda pole piisav ja autod liiga kallid. Lõpuks ometi, keegi FIA's ka mõistab ralli suurimat probleemi ja seda kõige suurem BOSS isiklikult. Aga isegi kui tüüp seal midagi muuta üritab siis seal võib FIA bürokraatia hammasrataste vahele jääda ja kui täna muutust soovida siis see võib tulla alles mitmete aastate pärast. Ma oleks sammu võrra julmem olnud, ma oleks kogu ralli eest vastutava seltskonna seal minema löönud. Ei suuda midagi positiivset välja tuua viimaste aastate kohta.

