Information

[-huviline2-]

Kõvem rehv kiirem ja kuna neid ralli lõpuni igal juhul ei jätku siis Ott hoiab neid ralliks ?

Supersofte hoitakse antud hetkel ikka...

[Kolin]

Kõvem rehv kiirem ja kuna neid ralli lõpuni igal juhul ei jätku siis Ott hoiab neid ralliks ?

Ott sõitiski ju kõvema seguga. Teised panid super softiga

[Kolin]

Arvan, et rallil hakkame nägema kõvat gigantide heitlust. Loeb võiks asja kotti panna.

[viplala]

Rovanperä seisab tee ääres - tehnilised mured?

[viplala]

Greensmith ja Fourmaux kiiremad kui Breen testikatsel hetkel

[-huviline2-]

Kalle uurib pagasnikut, ilmselt hübriidi, Katsutal mahlad väljas, kahel Fordil roolivõimuga hädad, Tänakul hübriidiga hädad.
Kes see geenius otsustas, et just esimestel tuleristsetel oleks mõistlik autod korra päevas hooldusesse tuua....krdima loterii:D

[Epik]

Kõvem rehv kiirem ja kuna neid ralli lõpuni igal juhul ei jätku siis Ott hoiab neid ralliks ?

Supersofte hoitakse antud hetkel ikka...

Nojah, ma olen pime

[snakeplissken]

Tal ongi ju kõvem all.

[Epik]

Ongi, ma vaatasin valesti

[viplala]

Kalle uurib pagasnikut, ilmselt hübriidi, Katsutal mahlad väljas, kahel Fordil roolivõimuga hädad, Tänakul hübriidiga hädad.
Kes see geenius otsustas, et just esimestel tuleristsetel oleks mõistlik autod korra päevas hooldusesse tuua....krdima loterii:D

Kui Rally1 masinate probleemid jätkuvad siis Mikkelsen viib siit veel R5ga võidu koju!

[enn tarka]

Ma ennustan,et keegi r5 autoga ongi ralli lõpus esiviisikus

[viplala]

Mehed on rooli taga kui jõusaalis
https://youtu.be/O_0JnQzYq2M

[tfr]

Mehed on rooli taga kui jõusaalis
https://youtu.be/O_0JnQzYq2M

Ülesõitudel full electric modes pole roolivõimu, nagu ma aru saan. Geniaalne

[CTR]

Ülesõitudel ei kasutata full EV mode inu meelest, ainult service parkis jms.. Kuskilt meelde jäänud, et kogu ca 1500km peale läbitakse puhtalt eletri peal ca 3.5km ainult.. Päästame loodust

[uhtikas]

Ülesõitudel ei kasutata full EV mode inu meelest, ainult service parkis jms.. Kuskilt meelde jäänud, et kogu ca 1500km peale läbitakse puhtalt eletri peal ca 3.5km ainult.. Päästame loodust

Rohepööre ja maailmapäästmine ainult kaamerate ees, et Greta jt märatsema ei hakkaks Tip-top!

Kas väikesed autud ei sõidagi shakedowni või lihtsalt ei näidata aegu? Ajad võivad muidugi R1 autusid häbistavalt liiga kiired ka olla

[Eero]

Ülesõitudel ei kasutata full EV mode inu meelest, ainult service parkis jms.. Kuskilt meelde jäänud, et kogu ca 1500km peale läbitakse puhtalt eletri peal ca 3.5km ainult.. Päästame loodust

Service park + korraldaja määratud alad (asulad), eks see erineb ralliti. Kuni 25km pidavat saama sõita korraga nende akude pealt, aga praktikas ilmselt ei hakata piire kompama. Kuskilt jäi meelde, et Montes 15km vaja elektriga sõita, aga kas kahe laadimise vahel või üldse kokku, seda ei julge nüüd kinnitada.

[-huviline2-]

Ülesõitudel ei kasutata full EV mode inu meelest, ainult service parkis jms.. Kuskilt meelde jäänud, et kogu ca 1500km peale läbitakse puhtalt eletri peal ca 3.5km ainult.. Päästame loodust

Rohepööre ja maailmapäästmine ainult kaamerate ees, et Greta jt märatsema ei hakkaks Tip-top!

Kas väikesed autud ei sõidagi shakedowni või lihtsalt ei näidata aegu? Ajad võivad muidugi R1 autusid häbistavalt liiga kiired ka olla

Unista aga.




Montes ca 3 km läbivad elektril e. aint SP.

[STI]

Ülesõitudel ei kasutata full EV mode inu meelest, ainult service parkis jms.. Kuskilt meelde jäänud, et kogu ca 1500km peale läbitakse puhtalt eletri peal ca 3.5km ainult.. Päästame loodust

Service park + korraldaja määratud alad (asulad), eks see erineb ralliti. Kuni 25km pidavat saama sõita korraga nende akude pealt, aga praktikas ilmselt ei hakata piire kompama. Kuskilt jäi meelde, et Montes 15km vaja elektriga sõita, aga kas kahe laadimise vahel või üldse kokku, seda ei julge nüüd kinnitada.

3,9 või oli see 3,6 km kogu ralli peale läbitakse elektriliselt. Plus siis katsetel boostid pärast piisavat regenereerimist.

[Eero]

Ülesõitudel ei kasutata full EV mode inu meelest, ainult service parkis jms.. Kuskilt meelde jäänud, et kogu ca 1500km peale läbitakse puhtalt eletri peal ca 3.5km ainult.. Päästame loodust

Service park + korraldaja määratud alad (asulad), eks see erineb ralliti. Kuni 25km pidavat saama sõita korraga nende akude pealt, aga praktikas ilmselt ei hakata piire kompama. Kuskilt jäi meelde, et Montes 15km vaja elektriga sõita, aga kas kahe laadimise vahel või üldse kokku, seda ei julge nüüd kinnitada.

3,9 või oli see 3,6 km kogu ralli peale läbitakse elektriliselt. Plus siis katsetel boostid pärast piisavat regenereerimist.

Kui õigesti aru sain, siis 3,65 km peaks olema road section'i distants, lisaks kinniste aladel sõitmine. Aga vähe tõesti suure muudatuse peale, ei kõla eriti roheliselt

[Melka]

Ott seisab ülesõidul juba pikemat aega ...