Information

[peetern]

Mõlemad ikka testisid täna. Ja mõlemad homme ka. Videosid ei hakka postitama, neid kogu nett täis.

[viplala]

Pühapäeval testitakse märgades oludes ehk leiavad ka lume ülesse
https://twitter.com/i/status/1612012096123805697

[Kolin]

Huvitav kas Tänak eile ei testinud või lihtsalt pole meediasse jõudnud sellest midagi

[peetern]

Huvitav kas Tänak eile ei testinud või lihtsalt pole meediasse jõudnud sellest midagi

Eile sõitis Loubet täispika päeva. Täna peaks terve päev olema Tänaku päralt. Nii et pärastlõunast alates vast oodata videosid.

[Lithium]

Eiei, üleeile juba sõitis Ott. Keskelt hakkab Oti osa.

https://www.youtube.com/watch?v=t3AerYJWf54

[peetern]

Eiei, üleeile juba sõitis Ott. Keskelt hakkab Oti osa.

https://www.youtube.com/watch?v=t3AerYJWf54

Üleeile sõitis pool päeva ja täna peaks sõitma terve päeva. Vähemalt ralli.ee järgi.

[saspel]

Täna Tänak jah.
https://twitter.com/hugo_blancher/statu ... Rh3hQ&s=19

[viplala]

Täna õhtul kotus Tänak ka lumega. Kas ka testiti seda ilmselt näeb alles homme, kui mõni pikem video ilmub
https://youtu.be/OnNAo-Llz_s?t=121

[skahar]

Krt see küll hea enne ei ole:)
vt. 7:26
https://www.youtube.com/watch?v=EnDmEJ6Z1ew
kui Tänak hakkab autosse sisenema...türimaeivõi, kas tõesti õli või määret pole.
Noja huvitav et velg täiesti puruks - jälle mingi kala või panid pihta kusagile?

[CTR]

See oli kriuksuva ukse kohta ma arvan..

[peetern]

Ogra minek ei jäta ka halba muljet: https://www.youtube.com/watch?v=AU87Ifxo1WI

[KidrA]

Toyota minek tundub väga hea, nagu oligi karta. Hyundai ja Fordi asemel ma oleks natuke mures kui ma Ogieri minekut näeks. Ja mootorit arendatud, tehtud nö sõitjasõbralikumaks, samuti aerodünaamiliselt suured muudatused, jahutusplönnide kadumine, mis Toyotal olid kuidagi eriti silmatorkavalt suured. Nüüd laksust teise äärmusesse hüpatud ja pole teisi enam ollagi. Testi videos nõrki kohti näha polnud. Minek hea nii aeglastes kui kiiretes kurvides.

Tänaku Fordi testi videosid vaatasin ka üpris mitu, algul ehmatas ära suur alajuhitavus ja libisemine aga õnneks tuli sellele põhjendus, et kasutati naelrehve. Muidu tundus, et Tänak tundis end koduselt Fordi roolis, mõnes kiiremas lõigus sõitis üsna julgelt, mis peaks näitama enesekindlust masinasse. Aga kui hea minek on, see jäi sellistes oludes ja rehvivalikuga küsimärgiks. See, et rehvi vahetamiseks pidi mehaanikut ootama, see jättis natuke amatöörliku mulje testist ja esimene küsimus oli, et kas tehasemeeskonnas oleks nii läinud, aga loodame et ka sellele oli seal mingi loogiline põhjendus olemas.

Hyundai Lappi lumel testimised ei tekitanud motivatsiooni vaadata. Aga vähemalt aero poole pealt nagu näha ka arendused Hyundail.

Igatahes peab lootma, et Toyota testivideo poleks midagi kurjakuulutavat selleks hooajaks, vaid Hyundai on aerodünaamiliste arendustega leidnud lahenduse oma alajuhitavusele ja Ford on kapoti alla mõned hobujõud juurde leidnud, et teistega sammu pidada.

[CTR]

Ogier + Toyota + asfalt puhul hea minek ei ole mingi üllatus. Montes kindlasti favoriit nr 1. Aga nende pontsikute täiesti ära kaotamine on päris huvitav tõesti, väidetavalt pole jahutusega probleeme. Loodame, et pisut eksivad
See, et Ott pidi ootama mehaanikuid, olevat olnud seetõttu, et polnud rattavõtit kaasas.. Veider aga see, et ei sõidetud boksini ära, arvestades kui lühikesed need testikatsed on..(samas vb ei tahtnud tükkideks olnud veljega lõhkuda autot).
Hyundai tõesti aeroga vaeva näinud ja tagatiib on ikka päris suur lahmakas võrreldes eelmisega, aga ei usu, et ainult see kõik probleemid lahendab..

Õnneks varstivarsti juba näeb aegasid ja ei pea enam tehnilise poole ja uuenduste osas pead nii palju murdma

[swrt]

Vaatasin ka testi videosi ja tundub et Toyota pühib paigalt ikka tunduvalt kiiremini minema vs Ford millel korraks tuleb jõuetuse moment

[aix]

Ogra minek ei jäta ka halba muljet: https://www.youtube.com/watch?v=AU87Ifxo1WI

Nimi on küll OGIER, aga see selleks. Tundub nagu Toyota sõidab sujuvamalt ja Ford on rahutum, aga see ilmselt tuleneb teee iseloomust, kus testitakse?

[marko1509]

Mu arust Ott testis ikka väga musta ja katkise tee peal. Samas Ogier suht puhas ja kuiv tee. Huvitavalt erinevad teed olid mu arust valitud.
Ford natuke vb närvilisem ja justkui esiots vajub veits välja. Samas Toyota püsib paremini tee peal, aga mulle tundus et jällegi Toyotal taguots pisut närvilisem võrreldes Fordiga.
Nädala pärast näeme

[Kolin]

Neid testi videosi on huvitava vaadata. Aga samas me ei tea mida testiti. Need videod ei anna mingit aimu tegelikult. vordluse saaks siis kätte kui kõik testiksid samades oludes. Hetkel on Toyota testi koht ja Fordi testi koht ikka nii erinevad kui olla saavad. Ma ei dramatiseeriks üle vaadest neid videeosi.

[Silk]

Krt kus on ikka sõidustiili eksperdid kohal
Aga ma ei keela, laske käia, ongi midagi lugeda vähemalt.

[skahar]

tegelikult on need kõik masinad ja ka sõitjad väga kiired - küsimus on aind selles, missugune kombinatsioon nendest on konkurentidest kiirem.

[KidrA]

Vaatasin ka testi videosi ja tundub et Toyota pühib paigalt ikka tunduvalt kiiremini minema vs Ford millel korraks tuleb jõuetuse moment

Tore näha, et foorumis leidub inimesi, kes oskavad samuti selliseid detaile näha. Olen ise täpselt sama asja täheldanud. Toyota mootor kõlab üldse peale update'i nagu loom.