ajatabeli järgi enamus katseid Põlvamaal (Kaagvere, Piigaste, Heisri kant) ja üks vist isegi Võrumaal.
Rallifoorum 24/7


AutoralliSuurSõber
Rallifoorum 24/7


II järgu kommentaator


Postitusi: 481
Liitunud: 12 Juul 2017, 14:33
Kaardid samuti pmst olemas
I järgu kommentaator


Kus need olla võiks?
I järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
WRC etapp Läti 2024
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Video Aavaga täna:
https://sport.tv3.ee/wrc/video-kas-rall ... alendrist/
Käib töö 3 aastase perioodi nimel, kus üks aasta oleks ERC etapp
https://sport.tv3.ee/wrc/video-kas-rall ... alendrist/
Käib töö 3 aastase perioodi nimel, kus üks aasta oleks ERC etapp
Rallifoorum 24/7


Kusjuures seda aimasingi, et Lätiga vahetuses ja siis Eestis ERCCTR kirjutas: ↑17 Veebr 2023, 17:56 Video Aavaga täna:
https://sport.tv3.ee/wrc/video-kas-rall ... alendrist/
Käib töö 3 aastase perioodi nimel, kus üks aasta oleks ERC etapp
Tegelikult võikski nii olla, et Lätiga üle aasta vahetues. WRC ja ERC
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
II järgu kommentaator


Postitusi: 481
Liitunud: 12 Juul 2017, 14:33
Lõpuks jääb Eesti üldse ilma ja hakkabki Lätis toimuma. Miks?
1. Kenasti 3 balti riigi keskel + suurriik Poola lähemal.
2. Paremad lennuühendused (tullakse lennukiga, võetakse rendiauto jne)
3. Odavam riik. (Majutuste hinnad kasvõi Riia vs Tallinn kaaluvad ikka jubedalt Riia kasuks)
4. Ei imestaks kui 4 päevase passi hind omajagu odavam kui Eestis (jah 1 inimese puhul ei mängi väga pilli näiteks 15€ erinevus. Mingi 4-5 liikmeline pere vms on vahe juba üsna suur) - meelitades sedasi taas rohkem külastajaid.
Ja üldiselt see hindade pool võib väga määravaks saada. Siin ei tasu enam vaadata otsa korraldajatele vaid riigile endale.
E: kuskilt üldse leiab kui palju külastajaid erinevatel aastatel olnud on Rally Estonial. Hakkasin googeldama ja ei leia, nagu mingi riiklik saladus (samas kasutatakse riigi rahasi korraldamiseks). Miskipärast mäletan, et Enne WRC-d olid numbrid suuremad kui pärast WRC-d
1. Kenasti 3 balti riigi keskel + suurriik Poola lähemal.
2. Paremad lennuühendused (tullakse lennukiga, võetakse rendiauto jne)
3. Odavam riik. (Majutuste hinnad kasvõi Riia vs Tallinn kaaluvad ikka jubedalt Riia kasuks)
4. Ei imestaks kui 4 päevase passi hind omajagu odavam kui Eestis (jah 1 inimese puhul ei mängi väga pilli näiteks 15€ erinevus. Mingi 4-5 liikmeline pere vms on vahe juba üsna suur) - meelitades sedasi taas rohkem külastajaid.
Ja üldiselt see hindade pool võib väga määravaks saada. Siin ei tasu enam vaadata otsa korraldajatele vaid riigile endale.
E: kuskilt üldse leiab kui palju külastajaid erinevatel aastatel olnud on Rally Estonial. Hakkasin googeldama ja ei leia, nagu mingi riiklik saladus (samas kasutatakse riigi rahasi korraldamiseks). Miskipärast mäletan, et Enne WRC-d olid numbrid suuremad kui pärast WRC-d
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Olin kindel, et Anne Veskist, nublust, Jaak Maest ja superspecialist ümber okste tühermaal sõites täitsa piisab.
Diagnoos: rallisõltlane


Läti etapp oleks igati teretulnud!
Mitte, et ma seda Läti metsade vahele vaatama läheks, aga tekitaks elevust igal juhul.
Kui Ott lõpetab ja kedagi peale pole kasvanud, oleks Eesti etapp nii ehk nii publiku mõttes surnud.
Mitte, et ma seda Läti metsade vahele vaatama läheks, aga tekitaks elevust igal juhul.
Kui Ott lõpetab ja kedagi peale pole kasvanud, oleks Eesti etapp nii ehk nii publiku mõttes surnud.
Rallifoorum 24/7


Küsimus on mis nad nende katsetega ette võtavad? Liepaja on sirgetel kütmine. Topivad veel rohkem shikaane sirgetele?
Rallifoorum 24/7


sama mõte tekkis kohe, et mis seal siis nii head oleks katsete poolest?snakeplissken kirjutas: ↑19 Veebr 2023, 18:11 Küsimus on mis nad nende katsetega ette võtavad? Liepaja on sirgetel kütmine. Topivad veel rohkem shikaane sirgetele?
Kui nad muidugi siia Gulbene kanti trassi ei koli, siin oleks mida pakkuda ehk.
Salale vastulauseks, miks Eestisse etapp pikaks ajaks võiks jääda - on selle korralduse tase. Olles mõnel teisel wrc etapil käind, siis kvaliteet on korralik. Võibolla latgalid üllatavad, kuid pigem mitte.
AutoralliSuurSõber
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
2018-19 ja 2020-2022 rallisid on selles osas väga keeruline võrrelda, et olukorrad ja ajad täiesti erinevad.
- 2018-19 meeletu fännide hulga kasv, kümnetes tuhandetes. Pakun, et sellist arvu niii pea(kui üldse) ei tule. Ta tekitas omas Toyota aastatega ikka sellise rallihulluse inimestes, et anna olla..
- Toyota aastate jooksul erinevad üritused(lauluväljakul jm) + väga suur asi - ,,Ott Tänak - The Movie''
- lisaks oli suur osa tehasest Eestis, mis tekitas jälle fännides omakorda lisa elevust..
ja siis uus hooaeg uues autos..
Võib öelda, et algas maailma õnnelikumalt.. arvestades juhtunut, aga see hooaeg fännidel ehk polnud enam sellist tormi nagu aastavarem, sest oodatud MM-tiitel oli käes.
Siis tuli koroona, mis keeras 2 hooaega peapeale oma erinevate reeglite jms + polnud enam sellist domineerimist kui aasta varem..
Loodame, et see aasta on jälle olud teised ning kui meie mees peaks vähemalt Rally Estoniani olema kõrges mängus sees, siis on kindlasti rajaääred inimesi täis ja kaasa elamas. Arvestades seda, palju pika servise ajal Otepää rallil inimesi M-Sporti telgi juures oli, siis on Rally Estoniale oodata jälle rohkelt pealtvaatajaid.
+ järelkasv kiirete noorte puhul on ka paljulubav
- 2018-19 meeletu fännide hulga kasv, kümnetes tuhandetes. Pakun, et sellist arvu niii pea(kui üldse) ei tule. Ta tekitas omas Toyota aastatega ikka sellise rallihulluse inimestes, et anna olla..
- Toyota aastate jooksul erinevad üritused(lauluväljakul jm) + väga suur asi - ,,Ott Tänak - The Movie''
- lisaks oli suur osa tehasest Eestis, mis tekitas jälle fännides omakorda lisa elevust..
ja siis uus hooaeg uues autos..
Võib öelda, et algas maailma õnnelikumalt.. arvestades juhtunut, aga see hooaeg fännidel ehk polnud enam sellist tormi nagu aastavarem, sest oodatud MM-tiitel oli käes.
Siis tuli koroona, mis keeras 2 hooaega peapeale oma erinevate reeglite jms + polnud enam sellist domineerimist kui aasta varem..
Loodame, et see aasta on jälle olud teised ning kui meie mees peaks vähemalt Rally Estoniani olema kõrges mängus sees, siis on kindlasti rajaääred inimesi täis ja kaasa elamas. Arvestades seda, palju pika servise ajal Otepää rallil inimesi M-Sporti telgi juures oli, siis on Rally Estoniale oodata jälle rohkelt pealtvaatajaid.
+ järelkasv kiirete noorte puhul on ka paljulubav
III järgu kommentaator


võiks vinguda eestlaslikult et mida see Ogier ronib tagasi, aga noh kuna toyo on vist parim masin, siis võib tiitel suht hõlpsasti kätte tulla...
aga tapab sporti.. nagu suusaaladel norrakad, kedagi eriti ei huvita enam
selline sobivatel rallidel osalemine on natuke uus lähenemine ja eeldab muidugi et võtad kõik mis võtta annab. aga auto peab ka hea olema.
ennustaks et Ott lõpetab selle aasta järel fordis, kui asja paremaks ei saa ja võibolla kunagi tulevikus, kui kõik sobib, teeb ka sellise mitte täieliku hooaja.
aga tapab sporti.. nagu suusaaladel norrakad, kedagi eriti ei huvita enam
selline sobivatel rallidel osalemine on natuke uus lähenemine ja eeldab muidugi et võtad kõik mis võtta annab. aga auto peab ka hea olema.
ennustaks et Ott lõpetab selle aasta järel fordis, kui asja paremaks ei saa ja võibolla kunagi tulevikus, kui kõik sobib, teeb ka sellise mitte täieliku hooaja.
III järgu kommentaator


Postitusi: 200
Liitunud: 24 Jaan 2018, 17:29
Hakkasin Soome MM etappidel käima 2000. aastal. Kõrgaeg oli 2003, kui Markko võitis ja eestlasi olevat olnud kohal 20 000. Markko lõpetas, aga eestlased käisid Soomes edasi. Mitte küll enam nii arvukalt, aga siiski oluliselt määral.
Seega ei pea seda surma väidet tõsiselt võetavaks.
I järgu kommentaator


Postitusi: 677
Liitunud: 18 Mär 2013, 21:10
Suures pildis suretab ju FIA ise seda WRC-d oma kahe ja poole tootjaga. Ma isegi ei kaalu kuskile välismaale etappi vaatama minema, kui parim, mis starti jõuab on 10 WRC masinat.linni kirjutas: ↑21 Mär 2023, 22:04Hakkasin Soome MM etappidel käima 2000. aastal. Kõrgaeg oli 2003, kui Markko võitis ja eestlasi olevat olnud kohal 20 000. Markko lõpetas, aga eestlased käisid Soomes edasi. Mitte küll enam nii arvukalt, aga siiski oluliselt määral.
Seega ei pea seda surma väidet tõsiselt võetavaks.
Hea kui Rally Estonialegi müttama viitsib minna....
„See on pea, mitte jalg, mis on tööriistaks iga võidusõitja eduni. Vähesed mõistavad seda” (Peter Sauber)
III järgu kommentaator


Postitusi: 200
Liitunud: 24 Jaan 2018, 17:29
Asi pole ei FIA-s ega muus. Sul napib veits perspektiivi.
Olen käinud Eesti rallidel alates 70-ndate lõpust. Muudel, kui piirid avanesid.
FIA või Ott võivad teha, mis tahes, aga rahvas käib vaatamas edasi.
