Põhjus on see, et Hyundail lihtsalt pole pisikest, aga võimsat AWD autot. Toyota kasutas kuni tänava-GR-Yarise tulekuni samal põhjusel Subaru WRX-e.
I järgu kommentaator


Postitusi: 650
Liitunud: 29 Apr 2017, 20:53
I järgu kommentaator


Postitusi: 650
Liitunud: 29 Apr 2017, 20:53

Neuville on vist esimene, kes koos tiitliga omale järgmiseks aastaks #1 on numbriks võtnud senise asemel?
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Ogier oli 2020 nr 17 ja 2021 võttis jälle nr 1.
Minu arvates ainuke loogiline samm.. krt kui ikka oled nr 1, siis nr 1.
Piltide pealt kunagi hea vaadata. Sama mainis ka Neuville kaudselt kuskil videos..
Minu arvates ainuke loogiline samm.. krt kui ikka oled nr 1, siis nr 1.
Piltide pealt kunagi hea vaadata. Sama mainis ka Neuville kaudselt kuskil videos..
Postitusi: 1115
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Päris aus olla, siis ise võtaks ka. Kui ikka oled selle nimel nii palju aastaid vaeva näinud, ja lõpuks saanud, siis miks ei peaks sellest maximumi võtma
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 1115
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Ralli pole veel alanudki, aga action juba käib




Esimene läbimine.


Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
I järgu kommentaator


Väga põnevad ajad.
I järgu kommentaator


https://hankook-recce.com/
Siia peaks tulema kõik rehvi info. Lisaks katsete infot päris palju. Tundub päris äge täiendus hankooki poolt. Motorsport foorumist leidsin.
Siia peaks tulema kõik rehvi info. Lisaks katsete infot päris palju. Tundub päris äge täiendus hankooki poolt. Motorsport foorumist leidsin.
Päris asjalik info.marko1509 kirjutas: ↑23 Jaan 2025, 05:34 https://hankook-recce.com/
Siia peaks tulema kõik rehvi info. Lisaks katsete infot päris palju. Tundub päris äge täiendus hankooki poolt. Motorsport foorumist leidsin.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Postitusi: 1115
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Tänaku onboard testikatselt:
III järgu kommentaator


Postitusi: 200
Liitunud: 24 Jaan 2018, 17:29
Peaks tulema, aga ei tule. Stardini 3 minutit.marko1509 kirjutas: ↑23 Jaan 2025, 05:34 https://hankook-recce.com/
Siia peaks tulema kõik rehvi info. Lisaks katsete infot päris palju. Tundub päris äge täiendus hankooki poolt. Motorsport foorumist leidsin.
Rallifoorum 24/7


Head Uut Aastat kallid rallisõltlased ! Võit koju 
"Kui ei oleks rallit, siis ei oleks elu ka..." [Väike uhtikas; 8 a.]
I järgu kommentaator


Kahjuks mitte jahlinni kirjutas: ↑23 Jaan 2025, 18:59Peaks tulema, aga ei tule. Stardini 3 minutit.marko1509 kirjutas: ↑23 Jaan 2025, 05:34 https://hankook-recce.com/
Siia peaks tulema kõik rehvi info. Lisaks katsete infot päris palju. Tundub päris äge täiendus hankooki poolt. Motorsport foorumist leidsin.
III järgu kommentaator


Postitusi: 200
Liitunud: 24 Jaan 2018, 17:29
Viiendas splitis Evans Neule 1 min sees?
III järgu kommentaator


Postitusi: 200
Liitunud: 24 Jaan 2018, 17:29
Ja kuuendas 38 sekki sees. Krt aru ei saa, mille eest WRC+ raha võtab. Asjad sakivad täiega.
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Tänakul mure auto/rehvidega või enesekindlus katse teises pooles kadunud? Lõpus kaotust hetkel Evansile 9.6 sek. Ogierile ilmselt mingi 13 + seki
Algus oli OK minek.
Tänak ise katse lõpus: All good, clean stage actually, no drama. It's Monte, so it's normal here. A safe clean run.
Algus oli OK minek.
Tänak ise katse lõpus: All good, clean stage actually, no drama. It's Monte, so it's normal here. A safe clean run.
III järgu kommentaator


Postitusi: 200
Liitunud: 24 Jaan 2018, 17:29
Katse lõpus tundus asfalt läikivat, Ott võttis ilmselt trahulikult.
Rallifoorum 24/7


Võib-olla hoidis rehvi...

