Argentina Ralli esimene päev - Leht 12

Optik · Postitus Postitas **Optik** » 09 Mai 2003, 18:21

Mina ei usu enam midagi. Punkt!

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 09 Mai 2003, 18:25

Tuleb paraku jooma hakata. Kaine peaga enam ei jaksa.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 09 Mai 2003, 18:26

MARTIN
FORD
Complaining of gearbox problem

Prses, Markkol käigukasti jamab.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 09 Mai 2003, 18:27

Tommi kaotas katsel 7 minutit võitjale

Postitus Postitas **Kolin** » 09 Mai 2003, 18:27

Worldrallynews kirjutab, et MM-il olevat käigukastiuga probleeme

Ants · Postitus Postitas **Ants** » 09 Mai 2003, 18:29

Kui 9-da vastu peab.......??! Muidu on täitsa jama ju minuarust!

Postitus Postitas **Kolin** » 09 Mai 2003, 18:29

Millal servis tuleb

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 09 Mai 2003, 18:30

No kui jamad siis võib ära unustada et järgmine katse Markkol hästi läheb. Tuleb vist jah jooma hakata, muidu enam ei saa üldse rallit jälgida.

tax · Postitus Postitas **tax** » 09 Mai 2003, 18:32

Nii, nüüd paanika.

Postitus Postitas **Kolin** » 09 Mai 2003, 18:33

Kui ma õieti aru saan siis ta KURDAB käigukasti probleemi võibolla ei ole asi väga tõsine

Optik · Postitus Postitas **Optik** » 09 Mai 2003, 18:33

...ja pikk katse on tulemas

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 09 Mai 2003, 18:36

Markko Martin is the best of the Ford pilots, but has been less than happy with the handling of the new Focus.. "It's been quite difficult," he said. "It's quite hard to stay on the road, there's not much grip and it's sliding everywhere. There have been too many exciting moments and I don't like that," he said, smiling. He has also complained that the engine lacks response, and he frightened himself on a jump on stage five when the car landed on its nose.

Markko kommentaar enne 7 katset servises. Siin on põhimõtteliselt kirjas, et masin käitub nagu aiatraktor ja on kohutav sõita. Mitu ohtlikku olukorda on olnud. Mootoril pole piisavalt jõudu ja Markko ehmatas, kui masin maandus ühelt hüppelt ninale.

Lühikokkuvõte: Uue Fordi käitumine on KOHUTAV siin.

Postitus Postitas **Kolin** » 09 Mai 2003, 18:39

Seal hüppel ta selle probleemi käimakottile külge siis sai

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 09 Mai 2003, 18:41

xaus kirjutas:Siin on põhimõtteliselt kirjas, et masin käitub nagu aiatraktor ja on kohutav sõita.

Mõnigi aiapidaja sooviks endale sellist traktorit

Isegi kui käigukast jamab veidi.

eix · Postitus Postitas **eix** » 09 Mai 2003, 18:42

Mina juba joon ja ootan üheksanda katse lõppu .........

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 09 Mai 2003, 18:43

KuriUss hoiab meil tuju ikka üleval hoolimata sellistest jamadest

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 09 Mai 2003, 18:44

Markko Märtin: " I've earned every penny of my wages this morning," he said. "The car hasn't handled properly and it's been hard to keep it on the road. New Zealand was like a joyride compared to this morning!

I also had a big scare on the fifth stage at a huge jump, he explained. We took off and all I could see was sky and I only like that view from an aeroplane and not a rally car. I really didn't like it and it was hard to regain my concentration after that."

Siin kurdab, et masin käitub halvasti, võrreldes UM-ga. Raske on autot teepeal hoida. 5 katsel olevat olnud suur hüpe, kus ta aint taevast vahtis pikalt, nagu sõidaks lennukiga. Polnud väga meeldiv. Raske oli pärast seda keskendumist taastada.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 09 Mai 2003, 18:46

Nii, Colin peatus 9. katsel, läks vist poodi ampust tooma

Postitus Postitas **Kolin** » 09 Mai 2003, 18:47

Niisi Colin kah rajalt maas

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 09 Mai 2003, 18:48

Varsti võib siin kihla hakata vedama teemal, et millisel aastal wrc.com'is splittide näitamine korrektselt tööle hakkab.

Information