2005.aasta meeskondade koosseisud

nimh · Postitus Postitas **nimh** » 18 Dets 2004, 22:10

Prost lubas, et enam ei istu kunagi F1 masinasse.
Vanade tegijate jaoks oli mõni aeg tagasi mõned uudised, et luuakse mingi sari endistele F1-pilootidele. See oleks põnev!

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 18 Dets 2004, 22:14

Tegelt vanade vormelite sari on juba olemas ja MotorsTV on näidanud osasid neid sõite.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 18 Dets 2004, 22:39

Neid vanade vormelite sarju on mitmeid aga sari endistele F1 pilootidele vanemate autodega - oleks suht põnev aga ei usu et see teoks saaks.

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 18 Dets 2004, 23:33

Erki kirjutas:Neid vanade vormelite sarju on mitmeid aga sari endistele F1 pilootidele vanemate autodega - oleks suht põnev aga ei usu et see teoks saaks.

Kuna liiga palju eri aasta masinaid tuleks siis ja kes neist vanadest meestest suudaks sellist füüsilist koormust nüüd taluda - ei ürita väita seda, et nad ei suudaks seda teostada, aga lihtsalt, mehed vananevad (nagu me kõik) ja oskused lähevad rohkem rooste ning füüsiline vorm kukub kah.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 19 Dets 2004, 17:30

Heidfeldil on Williamsis vähemalt testsõitja koht kindel.Nii vähemalt väidab herr Theissen intervjuus Saksa ajakirjale "Focus".Ilmselt teatatakse Webberi tiimikaaslane tuleva aasta alguses.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 20 Dets 2004, 13:49

http://www.f1welt.com/newscenter/15922. ... ktmonat=12

Saksa tuntuima kõmulehe Bild-Zeitungi andmeil olla Heidfeldil põhimõtteliselt Williamsi põhisõitja koht käes,jutt käib 3 M eurost põhipalgast+tulemustepõhisest lisatasudest.
Siiski,Williamsi teine piloot teatatakse ametlikult 7.jaanuaril Bahreinis.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 22 Dets 2004, 22:07

Homme korraldab Minardi Amsterdamis pressikonverentsi,millel 99% tõenäosusega kinnitatakse,et tuleva hooaja esimene rookie on Albers. Kuulduste järgi tal aastane F1 leping,tegelikkuses oli tal DTM-i kontraht Mersuga ka aastaiks 2005 ja 2006,kuid nagu Mersule pärast DTM-i hooaja kolmandat kohta kombeks,pakuti talle tulevaks aastaks vaid 2004.aasta autot.Ebasoosingusse herr Haugi silmis langes ta just kehvavõitu hooaja teise poolega.
Seda,et Albers on kiire vend,on ta DTM-is tõestanud,ilmselt aga seab Minardi auto siiski omad piirid.
Väidetavalt (f1welt.com) olla Albersil taga ka Hollandi meediamagnaadi John de Moli toetus.Teise sõitjana on kuum kandidaat sel aastal F3000-s sõitnud austerlane Patrick Friesacher.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 23 Dets 2004, 15:37

CA on kinnitatud,vabad seega veel üks Williams,Red Bull ja Minardi ning mõlemad Jordanid.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 23 Dets 2004, 18:02

Ma ei saa aru sellest iga hinna eest F1 klassi trügimisest aru. Minardiga jääb Albers viimaste hulka ja pildile pääseb ainult kvalifikatsioonis, aga DTM-is oleks ta suutnud ka tänavuse masinaga kiiret sõitu näidata ja iga kord punktidel olla.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 23 Dets 2004, 19:09

Olen sellest,et CA Mersu pealike seas ebasoosingusse langenud,varemgi kirjutanud, ning Audis ja Opelis on kõik kohad täis ning ilmselt tahavad tema sponsorid näha teda ka pigem F1-s kui nt ChampCaris.
Ning lisaks,CA pole kunagi saladust sellest teinud,et tema eesmärk ikkagi F1 (samuti ka Paffett).
Edit:Ning tuleval aastal 2004.aasta autoga DTM-is igal etapil punktide pärast võistelnud...ma kahtlen ses sügavalt,ilmselt oleks rohkem välja kukkunud kui sel aastal Mückel-Winkelhockil-Mayländeril-Janišil,kuid Mersu tööstiili teades arvan pigem,et härrad Haug ja Aufrecht oleksid tal olemise üpris ebamugavaks teinud.Ilmaasjata ei lahkunud ka Fässler enne tänavust hooaega Mersust.
Ning veel üks edit:igatahes kuulan parema meelega uudiseid mõne rookie lisandumisest F1 rooli kui mõne vanakese reanimeerimisest.

xaus kirjutas:Ma ei saa aru sellest iga hinna eest F1 klassi trügimisest aru. Minardiga jääb Albers viimaste hulka ja pildile pääseb ainult kvalifikatsioonis, aga DTM-is oleks ta suutnud ka tänavuse masinaga kiiret sõitu näidata ja iga kord punktidel olla.

nimh · Postitus Postitas **nimh** » 24 Dets 2004, 16:27

F1 on ju oma ala tipp. Juba sinna kuuluminegi maksab midagi. Ning need sõitjad, kes õnnestunud kasvõi korragi poodiumile pääseda, on oma ala vaieldamatu tippklass. Julgeksin võrrelda F1 sõidus osalemist murdmaasuusatamise kuumas grupis olemisega.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 25 Dets 2004, 01:53

Väike minupoolne uuendatud ennustus,kuidas võiksid vabad kohad välja näha:

Williams:Webber,Heidfeld
Red Bull:DC,Liuzzi
Jordan:Glock,Doornbos
Minardi:Albers,Friesacher

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 26 Dets 2004, 21:38

Ahjaa, ja veel. Minardil on jälle üle kahe aasta arvestatav (tuleviku)piloot väljas. Vägisi hakkas tunduma, et Minardis ainult rahakotid sõidavadki... (Ses suhtes, et Hollandist küll suht suured rahad taga aga seekord ka korralik piloot.)

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 26 Dets 2004, 21:51

Williamsi teine sõitja teatatakse viimase info kohaselt 6.jaanuaril Londonis toimuval pressikal.Tegelikult on töökoht tiimis olemas mõlemal kandidaadil,kuid kes jääb testijaks ja kes võistluspiloodiks,pole teatavasti veel selge.
Ning rääkides veel Albersist,siis huvitav,mida ta nüüd võiks lausuda Mercedeses toimuva kohta?!? Kahel aastal olla DTM-i üks edukamaid ja arvestatavamaid sõitjaid ja nüüd loovutada koht mehele,kes palgatud üksnes nime pärast.

Postitus Postitas **Kolin** » 26 Dets 2004, 23:52

mrali kirjutas: Kahel aastal olla DTM-i üks edukamaid ja arvestatavamaid sõitjaid ja nüüd loovutada koht mehele,kes palgatud üksnes nime pärast.

Eks see uuel hooajal ole näha kas see nn. NIMIEGA mees seal sarjas tegusi ka teeb. Isiklikult arvan, et see nn. NIMEGA mees saab seal sarjas väga hästi hakkama. Vähemalt loodan.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 27 Dets 2004, 19:37

Värskeim inf (sport.etv):
-Doornbos olla kokku saamas Jordani küsitavat pappi,seega väga võimalik,et tuleval aastal kaks hollandlast korraga F1 stardirivis.Muide, Doornbosi koduka järgi oli ta kuni 17.eluaastani (mees hetkel 23) hoopis üsna tugev tennisist,kes autospordist nii väga ei huvitunudki.
-Minardi kolmandaks sõitjaks võib saada varem väiksemates vormeliklassides (sel aastal F3000-s) sõitnud belglane Jeffrey van Hooydonk.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 30 Dets 2004, 17:57

Vahepeal on oma huvi Minardi koha vastu väljendanud ka Montagny (Briatore tema taga) ning ka Pantano...
Viimasel olla peale F1 mingeid variante ka Champcaris ja BRL-is.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 05 Jaan 2005, 15:27

http://www.adrivo.com/f1/aktuelles/nach ... p?ID=20192

Hollandi meedia väitel olevat Doornbosil Jordani leping juba taskus,lisaks toetab ta Eddie Jordanit seitsme miljoni euroga.Kui nii,siis võib tuleval aastal F1 roolis näha kahte hollandlast,varem ei tulegi sarnast olukorda meelde.
Lisaks (grandprix.com) on kuulda,et Glockil olla DHL-i rahasid 14M dollari kandis,seega tõenäoliseim kollaste koosseis:Glock,Doornbos.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 06 Jaan 2005, 12:54

Red Bull kinnitas,et Klieni ja Liuzziga on sõlmitud identsed lepingud nii test-kui võistlussõitudeks,kes aga Melbourne's stardib,selgub alles veebruaris pärast teste.Väga võimalik on,et mõlemad hakkavad vaheldumisi punaseid pulle taltsutama...

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 14 Jaan 2005, 21:03

Uue aasta esimeste nädalatega lisandunu:

-Heidfeldi ja Pizzonia vahel peetakse selle kuu jooksul seitse (või kaheksa) võrdlustesti ning 31.jaanuariks peaks asi klaariks saama.Seni kaks testi peetud ja kummalgi kiirem sakslane.Ka mõlemad Ferrari sõitjad on kommentaarides Heidfeldi eelistanud.Samas,Pizzoniat toetaks Williamsi sponsor Petrobras.
-Red Bulli teise sõitja kohta ei tea ikka midagi täpsemat-tõenäolisem on siiski jagamise variant.
-Jordan hakkab testima vist alles tuleval kuul,kui esimene uus auto valmis saab,sõitjate kohta arvatakse,et kandidaate sinna on,samas peavad nad omama ka teatavat mammonat.
-Misanos testib Minardi 18-20.jaanuarini,Albersi kõrval proovivad autot ka möödunudaastane Superfund Euro3000 meister Nicky Pastorelli (veel üks hollandlane,hoolimata nime itaaliapärasest kõlast!) ning iisraellane Chanoch Nissany...
Viimane vend on teadaolevalt üle 40 aasta vana ja autospordiga kõigest mõne aasta tegelenud...