draggo kirjutas:Niipalju siis uutest "headest" rehvidest.Jaanus kirjutas:MARKKO MARTIN
Peugeot Left rear puncture 20kms from end of stage - tyre completely destroyed
II järgu kommentaator


Postitusi: 385
Liitunud: 20 Jaan 2004, 18:21
---


Rallifoorum 24/7


Nüüd kus kiire mees Bosse on vist lõpetanud, Tuleb Markkol Peso jaoks kastanid tulest välja tuua. Loodame, et saab auto nii palju korda, et suudab hoolduseni korralikult ära veereda . Esi kohta loomulikult enam ei püüa, aga korralikke punkte võib siit teenida küll. nagu esimesest katsest näha on Küprose ralli autodele ja sõitjatele väga kurnav ja katkestajaid tuleb ilmselt ridamisi.
Hooaja Rallivõlur


... ja mitte väikese, vaid raju delfari!Kolin kirjutas:Tundub, et oleme siia foorumisse ühe Delfari saanud.
Rallifoorum 24/7


---


Diagnoos: rallisõltlane


Selge see, et Bosse üritas ikka kõvasti. Ma ei tea, kas ta teenib niimodi plusse või miinuseid ja kas on ikka õige sellisel rallil kohe gaasi põhja vajutada.kajakas1 kirjutas:Kle sa mine ise sinna delfisse ära eks oletoomasa kirjutas:ja grön on ilmselt katkestanud. Ideaalne, kiire mees, eks.,
Sellel rallil vist peab lõpetamise peale sõitma, et head kohta saada.
rattaga on kah hea sõita
Rallifoorum 24/7


II järgu kommentaator


Postitusi: 385
Liitunud: 20 Jaan 2004, 18:21
V järgu kommentaator


Postitusi: 74
Liitunud: 18 Nov 2003, 16:57
Tähendab. sorry. Kui kellegi tundeid riivasin. ja sellel teemal viimane post.
Aga - minu teada peaks siiski siin olema inimesed, kes rallist miskit jagavad.
Seega, rallis sõltub summa(tulemus) liidetavate järjekorrast.
Ei nõustu ma väitega, et praegusel hetkel valemis mm+307+rehvid = **** tulemus on olulisim osa selles, et mm sõita ei oska, vaid arvan et tasakaalust on väljas nii auto kui rehvid... mitte mees.
mehel võib olla küll jube **** tunne ja mustmasendus... aga sõiduoskus ei kao kõrvade vahelt kuhugile.
over and out.
Aga - minu teada peaks siiski siin olema inimesed, kes rallist miskit jagavad.
Seega, rallis sõltub summa(tulemus) liidetavate järjekorrast.
Ei nõustu ma väitega, et praegusel hetkel valemis mm+307+rehvid = **** tulemus on olulisim osa selles, et mm sõita ei oska, vaid arvan et tasakaalust on väljas nii auto kui rehvid... mitte mees.
mehel võib olla küll jube **** tunne ja mustmasendus... aga sõiduoskus ei kao kõrvade vahelt kuhugile.
over and out.
II järgu kommentaator


Postitusi: 385
Liitunud: 20 Jaan 2004, 18:21
---


“Really we are struggling on the tyres and the car is maybe not up to its best yet. We need better performance. I think it’s in all three places: car, tyres, driver, everything. You have to win by driving, but you never know here,” Gronholm said.toomasa kirjutas:Ei nõustu ma väitega, et praegusel hetkel valemis mm+307+rehvid = **** tulemus on olulisim osa selles, et mm sõita ei oska, vaid arvan et tasakaalust on väljas nii auto kui rehvid... mitte mees.
Kasuta ikka turvavööd ka!
Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Diagnoos: rallisõltlane


puncture ongi katkine/tühi rehv.hindrek kirjutas:kle, kuidas see rehv asjasse puutub, kui puncture???draggo kirjutas:Niipalju siis uutest "headest" rehvidest.Jaanus kirjutas:MARKKO MARTIN
Peugeot Left rear puncture 20kms from end of stage - tyre completely destroyed
Pole vast hullu midagi kui ratas ära vahetada. Eks need räbalad räsisidki seda plastik autot ja siis tundubki, nagu oleks kõik segi.
rattaga on kah hea sõita
II järgu kommentaator


Postitusi: 362
Liitunud: 25 Juul 2003, 16:14
Niimoodi võime veel esikolmikussegi MMi oodata.mrali kirjutas:Eelmine aasta kaotas viimane punktikoht pärast Peugeotide mahavõtmist võitjale mingi 35 või 38 minutit.Kristo kirjutas:Küprosel vast võimalik vabalt punktidele sõita, kui igat päeva superally järgi alustad:)
Moderaator


I järgu kommentaator

