Hooaeg 2006

kajakas1 · Postitus Postitas **kajakas1** » 19 Juun 2005, 11:32

Fulber kirjutas:Tunnistagem jah, et Peso 307 on totaalne flopp. Fordi tagasi jaasi mutt. Gardekas laseb seal Märtini ehitatud kelguga liugu. Tuleb mees ja näitab kuidas selle asjaga tegelikult sõidetakse.

See juba läheb

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 30 Juun 2005, 12:32

Nüüd on lood jõudnud sinnamaale,et FIA andis oma eilsel istungil Skodale ja Mitsule loa osaleda tuleval aastal vaid 13 etapil.Kumbki mark võib vahele jätta kaks Euroopa ja ühe "muu maailma" võistluse,ainuke tingimus on,et need ei tohi olla samad etapid....
Vt ka siit.

aix · Postitus Postitas **aix** » 30 Juun 2005, 12:51

see võib tähendada seda, et ka teistele antakse selline võimalus ja miks mitte ka seda, et tehakse kohustuslikuks mingi arv etappe nagu seda on jwrc-s

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 30 Juun 2005, 13:04

Iseenesest teeb see osadel etappidel mitteosalemine asja märksa jamamaks ja segasemaks.Omal ajal oligi nii,et 14 etapist näiteks 10 kuulusid tootjate MM-i hulka (tavaliselt jäid sealt välja Rootsi,NZ ja Elevandiluurannik) ning siis olid need etapid heaks võuimaluseks kohalikele ja erasõitjatele silma paista.
JWRC-s selleaastane Mehhiko võistlus oli juba paras absurd oma viie osalejaga.

Karl · Postitus Postitas **Karl** » 30 Juun 2005, 14:18

Ma olen mõelnud omaette, et miks neid etappe siis praegusel ajal nii palju (16) peab olema? Omal ajal oli neid vähem ja osa olid tõesti meeskondlikuks arvestuseks ja osa mitte! Põnev oli ikkagi ja kulud kah väiksemad.

aix · Postitus Postitas **aix** » 30 Juun 2005, 15:34

Karl kirjutas:Ma olen mõelnud omaette, et miks neid etappe siis praegusel ajal nii palju (16) peab olema? Omal ajal oli neid vähem ja osa olid tõesti meeskondlikuks arvestuseks ja osa mitte! Põnev oli ikkagi ja kulud kah väiksemad.

FIA läks ahneks ja mõtles, et rohkema etapide arvuga saab rohkem pappi, aga nagu enamus asju, läks ka see plaan vett vedama

eix · Postitus Postitas **eix** » 30 Juun 2005, 17:52

Kas lõpuks ei oleks FIA-l aeg tunnistada : "Tahtsime kõige paremat aga välja kukkus nagu alati"(ehk siis sitasti).
Tark õpib teiste vigadest aga loll õpib vähemalt enda vigadest.
Keegi võib nüüd mõtelda et "ära õpeta isa teist korda last tegema".

Tahtsin lihtsalt midagi öelda ,rsk.

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 30 Juun 2005, 22:12

Loebi seostatakse juba jälle fordiga:(
http://www.wrc.com/page/BreakingNewsDet ... 84,00.html

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 30 Juun 2005, 23:26

Loeb ja Märtin Fordis 2006, see võiks küll üsna killer tiim olla...

aix · Postitus Postitas **aix** » 01 Juul 2005, 07:49

Erki kirjutas:Loeb ja Märtin Fordis 2006, see võiks küll üsna killer tiim olla...

No Bosse ja Markko pidi juba võitmatu tandem olema

Postitus Postitas **Kolin** » 01 Juul 2005, 08:27

aix kirjutas:
Erki kirjutas:Loeb ja Märtin Fordis 2006, see võiks küll üsna killer tiim olla...
No Bosse ja Markko pidi juba võitmatu tandem olema

Olekski kui see Pesukauss normaalselt liiguks.

Boink · Postitus Postitas **Boink** » 01 Juul 2005, 13:05

Kolin kirjutas:
aix kirjutas:
Erki kirjutas:Loeb ja Märtin Fordis 2006, see võiks küll üsna killer tiim olla...
No Bosse ja Markko pidi juba võitmatu tandem olema
Olekski kui see Pesukauss normaalselt liiguks.

Ma tähele pannud, et Peugeot kui nime annab ikka igatpidi väänata, nagu see samune pesukauss

Loodame, et Märtin ikka sealt ära tuleb

KAIKUL · Postitus Postitas **KAIKUL** » 01 Juul 2005, 14:36

Ei ei tule, ma arvan, et hakkab järgmine hooaeg erasõitjana Pesoo 307 ga sõitma

Karl · Postitus Postitas **Karl** » 01 Juul 2005, 15:20

Pea-asi, et ikka meeskonda saab! Neid ilma tööta sõitjaid saab järgmine aasta omajagu olema - meeskondadel on valida väga laiast nimekirjast. Kui Loebi Fordiga seostatakse, siis vaevalt sinna kedagi sama masti võetakse.
See aasta Pesooga igatahes Markkole head küll pole teinud ja teab, kas teebki

:(:(!

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 01 Juul 2005, 18:43

Loodame et vähemalt soomes põhukott jookseb ja annab vägeva etenduse.

( Samuti EOS-il)

kajakas1 · Postitus Postitas **kajakas1** » 02 Juul 2005, 10:28

Kas kisub siis sinnapoole, et fordis Loeb ja Hirvonen. Hm...iseenesest oleks ju hea paar. Loeb raudselt parim sõitja ja Hirvonen hea, kiire ja ODAV.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 02 Juul 2005, 10:49

kajakas1 kirjutas:Kas kisub siis sinnapoole, et fordis Loeb ja Hirvonen. Hm...iseenesest oleks ju hea paar. Loeb raudselt parim sõitja ja Hirvonen hea, kiire ja ODAV.

Sõitjate hinnad peavad nii või teisiti järgmiseks aastaks kõvasti langema, konkurents teeb oma töö.

laika · Postitus Postitas **laika** » 02 Juul 2005, 11:19

Wilson:Peame Loebiga läbirääkimisi, nagu ka Marcus Grönholmi ja Markko Märtiniga.
SL Õhtuleht.

Loodame parimat!

mmargus · Postitus Postitas **mmargus** » 02 Juul 2005, 11:41

Vaevalt see midagi tähendab, aga kui avalikustati Märtini leping Peugeot`ga, ütles Wilson, et Fordis on Märtin alati teretulnud...
wrc.com kirjutab aasjast veidi ehk neutraalsemal toonil kui igavesti dramaatiline SL Õhtuleht: http://www.wrc.com/page/BreakingNewsDet ... 73,00.html

radiation · Postitus Postitas **radiation** » 03 Juul 2005, 21:13

Samas on MM öelnud, et ta on kaalunud ka rallist loobumist. See muidugi on minu arust veidi rallihinge vastane jutt!

Rallifoorum.ee

Hooaeg 2006

Karl

Re: Karl

Karl