EOS Ralli 2005 - Leht 13

S76C · Postitus Postitas **S76C** » 22 Juul 2005, 10:36

fast ´n´ furious kirjutas:aga kas keegi teab palju f2nnis2rk maksab

Mingeid särkke müüakse rallipoes, mis asub ralli hq-s peugeoti keskuses. Astu läbi , vast leiad endalegi midagi sobivat

Beanladen · Postitus Postitas **Beanladen** » 23 Juul 2005, 07:27

ESimesed corollad saavad esimesel kruusakatsel poole mindiga

quattro · Postitus Postitas **quattro** » 23 Juul 2005, 10:28

Beanladen kirjutas:ESimesed corollad saavad esimesel kruusakatsel poole mindiga

Kas põhja-Eestis ka kuskilt tulemusi saab?

kaits · Postitus Postitas **kaits** » 23 Juul 2005, 10:33

quattro kirjutas:
Beanladen kirjutas:ESimesed corollad saavad esimesel kruusakatsel poole mindiga
Kas põhja-Eestis ka kuskilt tulemusi saab?

http://www.auto.ee/sport/ralli/eos/index.html

quattro · Postitus Postitas **quattro** » 23 Juul 2005, 10:43

http://eos.infoweb.ee/admin/?page=25&su ... &edit=true#

quattro · Postitus Postitas **quattro** » 23 Juul 2005, 10:45

Peaaegu kaks sekki km-le, Peugeot ikka kiiretel teedel päris hea

kaits · Postitus Postitas **kaits** » 23 Juul 2005, 12:41

quattro kirjutas:http://eos.infoweb.ee/admin/?page=25&su ... &edit=true#

Sinna ei saa vist lihtinimene sisse

quattro · Postitus Postitas **quattro** » 23 Juul 2005, 12:42

kaits kirjutas:
quattro kirjutas:http://eos.infoweb.ee/admin/?page=25&su ... &edit=true#

Sinna ei saa vist lihtinimene sisse

saaB edasi kodulehele ainult jah

Siim · Postitus Postitas **Siim** » 23 Juul 2005, 15:13

Markko võiks Soomes ka nüüd sama palju kiiruskaitseid võita

Ralli ka muidugi!

Karl · Postitus Postitas **Karl** » 23 Juul 2005, 21:51

Girdauskas kõrvaldati lõpptulemustest! Mis täpsemalt oli selle põhjuseks, et ta auto ei vastanud N3-klassi nõuetele?

Muidu, oli väga ilus võistlus!

RaitV · Postitus Postitas **RaitV** » 23 Juul 2005, 21:58

Karl kirjutas:Girdauskas kõrvaldati lõpptulemustest! Mis täpsemalt oli selle põhjuseks, et ta auto ei vastanud N3-klassi nõuetele?

Muidu, oli väga ilus võistlus!

ta uksed ei vastanud turvanõuetele

Karl · Postitus Postitas **Karl** » 24 Juul 2005, 09:52

On se tõsi või nali? Ja kui ei vastanud, siis mismoodi?
Paistab, et Egle on ka oma heast neljandast kohast ilma jäänud. Väga nukker kui sõidad 12 katset ja tulemuseks sellisel kujul 0.
Kahju! pingutasid ju kõik

GC · Postitus Postitas GC » 24 Juul 2005, 10:15

Vedrustus (amordid) ikka olid põhjuseks.

Kas keegi reedel Märtini testikatsel ka käis? Täiesti uus ja vahetu kogemus!

trumm · Postitus Postitas **trumm** » 24 Juul 2005, 11:50

Tigra144 kirjutas:
Karl kirjutas:Girdauskas kõrvaldati lõpptulemustest! Mis täpsemalt oli selle põhjuseks, et ta auto ei vastanud N3-klassi nõuetele?

Muidu, oli väga ilus võistlus!

ta uksed ei vastanud turvanõuetele

Ukse polster võeti maha ja tugevdustala oli eemaldatud.

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 24 Juul 2005, 11:54

Markko näitas L-E teedel miks ta on endiselt üks maailma paremiad piloote. Samas oli hea kuulda ka Markko suust kiidusõnu Peugeoti uue vedrustuse kohta. Loodetavasti laseb meeskond tal seda Soomes kasutada ja Markko on seal võimeline võitlema kõrgete kohtade nimel.
Kui siin enne on olnud palju irisejaid WRC teema all, et Markkol motiovatsiooni puudus ja ei sõida enam nii kiiresti jne... Siis kas on neid veel kes tahaks seda väita? Arvan ja loodan, et Soomes paneb Markko seni kõigi temas kahtlejate suud kinni. GO MARKKO GO!

Sport · Postitus Postitas **Sport** » 24 Juul 2005, 12:08

ma usun, et kes markko testikatsel käisid reedel, need küll ei usu, et sellel autol midagi viga peaks olema. edasi tagasi kogu aeg sentimeetriga sama joont - see oli päris uskumatu.
ja oleks siis mingi vahe olnud kiiruses kas läbiti kohe pärast legendi kirjutamist või hiljem.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 24 Juul 2005, 13:32

Strike kirjutas:Markko näitas L-E teedel miks ta on endiselt üks maailma paremiad piloote. Samas oli hea kuulda ka Markko suust kiidusõnu Peugeoti uue vedrustuse kohta. Loodetavasti laseb meeskond tal seda Soomes kasutada ja Markko on seal võimeline võitlema kõrgete kohtade nimel.
Kui siin enne on olnud palju irisejaid WRC teema all, et Markkol motiovatsiooni puudus ja ei sõida enam nii kiiresti jne... Siis kas on neid veel kes tahaks seda väita? Arvan ja loodan, et Soomes paneb Markko seni kõigi temas kahtlejate suud kinni. GO MARKKO GO!

Murakast ja Linnerudi on tõesti äärmiselt raske võita...

GC · Postitus Postitas GC » 24 Juul 2005, 15:40

See, et ralli võitis Märtin-Park, on fakt ja see tähendab, et nad olid parimad!!!
Heietused teemal "oleks Murakal,... sama tehnika" ei maksa midagi, sest Märtin on selle tehnika endale ise alla võidelnud!

P.s. Pean kõikidest sõitjatest lugu, sest oma ja sponsorite raha kulutades, annavad nad paljudele rallisõpradele vahva elamuse!

osak · Postitus Postitas **osak** » 24 Juul 2005, 16:17

Olen eelkõnelejaga ühel meelel...

eix · Postitus Postitas **eix** » 24 Juul 2005, 17:16

Strike kirjutas:Markko näitas L-E teedel miks ta on endiselt üks maailma paremiad piloote. Samas oli hea kuulda ka Markko suust kiidusõnu Peugeoti uue vedrustuse kohta. Loodetavasti laseb meeskond tal seda Soomes kasutada ja Markko on seal võimeline võitlema kõrgete kohtade nimel.
Kui siin enne on olnud palju irisejaid WRC teema all, et Markkol motiovatsiooni puudus ja ei sõida enam nii kiiresti jne... Siis kas on neid veel kes tahaks seda väita? Arvan ja loodan, et Soomes paneb Markko seni kõigi temas kahtlejate suud kinni. GO MARKKO GO!

Olen sinuga 100 % ühel meelel.Ja oli ikka super-elamus kogeda kuidas üks maailma parimaid piloote L-E teedel kihutab.

Information