seisin ise ka seal 11 katse ajal...mul tuli hirm peale vaadates neid inimesi, kes seal katse ääres olid, lapsed kaasas jne. Muidugi joodi otse raja ääres viina ja mõni "rullnokk" räuskas ikka kohutavalt...Aga õiget rallifänni ei seganud see...lihtsalt oli kahju nendest inimestest.Tan kirjutas:Minuarust oli see ikka täitsa grazy koht, pealtvaatajad üldse ei mõtle kus seista. Vasakul teepervel kuhu autod paele trampat lendasid, seal küll eriti palju puudu polnud et keegi oleks võinud alla jääda.SVS kirjutas:a, waata seal all kus oli ( pealtvaatajatele keelatud ala) seal olid need ajakirjanikud seal all oli videokaameraid kh... (kaameraga ja teine mees hoidis seda suurt mikrit)jolev kirjutas: videot ei ole, aga 3 pilti on sellest valgest subarust
Selle kohale peaks korraldajad tulevikus ikka midagi välja mõtlema.
I järgu kommentaator


rallinarkar
Diagnoos: rallisõltlane


Kas ma sai õigesti aru, et Georg Gross sõitis vip-autoga? See on küll nagu natuke naljakas. Kui üldiselt kiputakse vip-e leidma kroonikaveergudelt siis nüüd leitakse nad politseiuudisedistest liiklushuligaanide hulgast?!? Miski uuem teraapiavariant või?
Viimati muutis KuriUss, 25 Juul 2005, 11:16, muudetud 1 kord kokku.
Hooaja Kaval Ants


algaja kommentaator


Postitusi: 13
Liitunud: 27 Juul 2003, 20:48
I järgu kommentaator


no vist tundub, et ei ole jama jutt, turvatalad olid uste seest puudu...kaalumisel oli auto tundunud kahtlaselt kerge..sis kontrolliti. Ei tea kui õige see jutt on...Sparco kirjutas:Äkki mõni teadjam räägiks miks siis Girdauskas ja Egle maha võeti. Keegi siin väitis et uksetalad ja vedrustus on jama jutt. Aga mis siis tõde on?
rallinarkar
algaja kommentaator


Postitusi: 13
Liitunud: 27 Juul 2003, 20:48
---


Hooaja Kaval Ants


Imelik, et Girdauskas sõidab MM-idel sama autoga ja seal tundub kaikki OK olevat. Igatahestuleb mehele au anda, sest tuli nägi ja võitis ju. Loodame, et ta ikka veel tuleb Eestimaale konkurentsi pakkuma, kuigi pärast sellist jama on see vägagi kaheldav. Lausa lust oli vaadata Mölder-Girdauskas-Käo võidusõitu.
algaja kommentaator


Postitusi: 7
Liitunud: 20 Juun 2005, 14:28
I järgu kommentaator


Arutleks natuke veel selle vedrustuse teemal (isiklik võhiklik arvamus):Et kui Märtin seda uut vedrustust proovis ja ütleb, et see on sobiv ja hea, aga ple kindel, kas tiimi "poliitika" seda lubab kasutada Soomes, siis minul tekib küsimus, miks tiim üldse sis lubas/andis seda uut vedrustust testida? Et niisama nalja pärast? Küsimused tekivad....
rallinarkar
Diagnoos: rallisõltlane


---


I järgu kommentaator


Tegemist oli kahtlemata väga toreda otsusega ja au ning kiitus Märtinile ja Parkile. 10000 usd on väga suur summa Leokile ja see aitab kindlasti krossimehel palju paremini ennast ravida ja taastuda. Igal oli see liigutus "suur" ja südant liigutav.Kristo kirjutas:Aga mina arvan nii, et selle "kes reegleid rikkus ja kas rikkus ja miks rikkus" asemel võiks hoopis rääkida sellest, et Markko Märtin oma auhinna Avo Leokile andis.
rallinarkar
I järgu kommentaator


Hooaja Kaval Ants


I järgu kommentaator


Aga miks mitte ei võiks ka tavalised isikud nn saladust teada saada, et miks siis ikkagi Girdauskas ja Egle disklafi said. Mind küll huvitab ja nagu näha ka teisi foorumikasutajaid.Kristo kirjutas:Aga mina arvan nii, et selle "kes reegleid rikkus ja kas rikkus ja miks rikkus" asemel võiks hoopis rääkida sellest, et Markko Märtin oma auhinna Avo Leokile andis.
Muidugi toetus Leokile oli SUPER õige tegu
---


IV järgu kommentaator


Postitusi: 108
Liitunud: 24 Juun 2005, 13:38
Pealtvaataja programmis oli kirjas, et Sulaoja trampliinil see aasta lubatakse Aero Show'd. Ma küll kahtlen kas ikka oli. Märtin oli peaaegu ainus kes seal miskit korda saatis 
I järgu kommentaator


minu mälu võib mind petta ka nüüd, aga minu mäletamistmööda on Markko annetanud kõik omad E.O.S võidu summad ära alates sellest ajast kui ta tehase meeskonnas on sõitnud.
Ja Egle ja Girdauskas võetigi maha just nende uste turvatalade tõttu. Kui on kirjas et peavad olema ja ei ole siis on see reeglite rikkumine ja kahtemoodi mõtlemist ei ole.
Ja Egle ja Girdauskas võetigi maha just nende uste turvatalade tõttu. Kui on kirjas et peavad olema ja ei ole siis on see reeglite rikkumine ja kahtemoodi mõtlemist ei ole.
Diagnoos: rallisõltlane


Tõesti kui MM ei lasta Soomes vedrustust kasutada,siis on ikka nadi küll. Pesoo ninatargad ütlevad et MM peaks kiiremini sõitma aga tuleb välja et on tegu team Grönholmiga.Tänastes uudistes ütles Park et ei arvestata Markkoga.Markko sõidustiil on hoopis erinev Grönholmi omast aga põhk surub ikka sama seadistust MM-ile.