Information

[Jaanus]

Nädal pärast Korsika rallit 28-30. oktoobril toimub eelviimane etapp Kataloonia ralli. Hispaanias jagatakse välja ka JWRC tiitel. Tõsi, Sordol on võimalus tiitel kindlustada juba Korsikal, selleks peab ta seal võitma ja lootma, et Meeke ei lõpeta teisena.

Osalejate nimekirjas on natuke üllatav, et Mitsubishi osaleb vaid kahe autoga. Erasõitjatest on huvitavamad nimed Mikko Hirvonen ja iirlane Eammon Boland. Mõlemad kihutavad Focus WRC03 mudeliga. Tagapoolt leiame üle pika aja ka Seat Cordoba WRC hispaanlase Joan Ollé-ga roolis.

http://www.rallycatalunya.com/2005/ing/ ... critos.pdf

[Zigz]

Kas keegi teab miks OMV tiim aint ühe autoga mõlemal asfaldirallil stardis on?

[Jaanus]

Algselt oli OMV meeskonnal plaanis osaleda vaid Stolhiga 10 etapil, kaks viimast asfaldi rallit sinna ei kuulunud. Kuid siis tuli Pons oma finantseeringutega ja nii muudeti plaane osaleda ka Korsikal ja Kataloonias. Ilmselt jääb Stohl koju, kuna pole lihtsalt leidnud nende rallide jaoks lisavahendeid oma piiratud eelarvest.
Muide enne jäi mainimata, et ka Mattias Ekströmi ei ole nimekirjas, hoolimata sellest, et Rootsi ralli ajal sellised kõlakat liikusid. Sellest on tõsiselt kahju.

[mrali]

Eki kodukal kinnitatakse ka,et ta ei osale Kataloonias.Asi vb ka selles,et DTM-i hooaeg lõpeb alles 23.oktoobril.

[Erki]

Eki olevat ka öelnud, et Škoda tiimis ta kindlasti ei tahaks võistelda. Auto ja meeskond liiga kehv.

[Krusa]

No ma ei tea, Kolin näitas, et on võimalik Skodaga sõita.

[KuriUss]

Eriti näitas Hirvonen, et teatud tingimustel võib skoda liikuda küll.

[Erki]

Škoda võib mingil hetkel üsna kiire olla küll kuid varem või hiljem hakkab see lagunema ja siis pole enam midagi teha.

[Frank]

Eks see Skoda sõitjate majandus võiks ka kindlam olla, et hooaja alguses pannakse paika, kes kus sõidab mitte nii et kui üks ralli ebaõnenstub, siis järgmisel on keegi teine sellel kohal.

[Jaanus]

Kinnitamata andmetel osaleb Mitsu teise autoga siiski Gigi Galli, mitte Panizzi.