2006. aasta tiimide koosseisud - Leht 17

Siim · Postitus Postitas **Siim** » 21 Nov 2005, 11:37

järgmine hooaeg kipub vist Markkol vahele jääma

mona · Postitus Postitas **mona** » 21 Nov 2005, 11:50

appi kui paha tunne hakkab tulema, kui markko kohta ikka midagi ei selgu veel

alk · Postitus Postitas **alk** » 21 Nov 2005, 11:50

...ja sellest oleks väga kahju,sest aastase vahe järel uuesti rongile saada,on suht kahtlane...

Romb · Postitus Postitas **Romb** » 21 Nov 2005, 12:51

Atkinson siis Subarus...

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 21 Nov 2005, 12:55

mona kirjutas:appi kui paha tunne hakkab tulema, kui markko kohta ikka midagi ei selgu veel

Paha hakkab sellest, et reaalsus hakkab meieni jõudma. Paraku minu suur optimism hakkab juba tasapisi kustuma.
Suur-suutäis ajab suu lõhki!!!

arz · Postitus Postitas **arz** » 21 Nov 2005, 13:02

nyyd tahax väga teada, mis selle suzuki wrc projektist saab, äkki on meie mees selles suunas teel, et aasta aega kõrval ning arendab suzukit ja 2007 on siis uuesti ralliradadel.

Inka · Postitus Postitas **Inka** » 21 Nov 2005, 14:16

........

draggo · Postitus Postitas **draggo** » 21 Nov 2005, 15:15

Inka kirjutas:
arz kirjutas:nyyd tahax väga teada, mis selle suzuki wrc projektist saab
Ilmselt mitte midagi

Sellest on kahju.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 21 Nov 2005, 15:30

Ei tohi kaotada lootust. Subaru oli ainult üks võimalus, mille võib nüüd maha kanda. Markko ei ole veel töötuks jäänud ja ma keeldun seda uskumast, kuni ta ise seda ametlikult kinnitab.
Tuletame meelde, mis Marcus Grönholm ütles vahetult enne lepingu sõlmimist Fordiga.

"Eratiim on kahtlemata üks võimalus mitmest, ja mitte sugugi halb võimalus. Citröeni tehase rahad on meeskonnal suuresti taga ja makstavad palgad korralikud."

http://www.sloleht.ee/index.aspx?id=183135&r=3

margu206 · Postitus Postitas **margu206** » 21 Nov 2005, 15:40

Samast artikklist väga lootustandvad 2 lauset

""Ka Mitsubishi tahab jätkata seniste sõitjate Harri Rovanperä ja Gigi Galli toel, mis pole väga tõenäoline. Igatahes tiimi pealik Isao Torii sõnas paar kuud tagasi, et ihaldatakse mõnd tippsõitjat, paremal juhul kahte, et võidelda MM-tiitli pärast.""

Lootus veel jääb.

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 21 Nov 2005, 15:57

Praegu on kolm valikut nagu ma aru saan. Mitshu, Skoda ja era ?
Kui palju eratiime 2006.a. hooaja kaasa paugutavad, et millised on variandid. Teab keegi ?

Muff · Postitus Postitas **Muff** » 21 Nov 2005, 16:00

Kas kellelgi on siis mingit pädevat infot ka Skoda kohta - mis nad mõtlevad või mis nendest saab?

draggo · Postitus Postitas **draggo** » 21 Nov 2005, 16:38

Eks tema valikuid raskendab kehtiv leping Pesukastiga. Kui ta kodus istub saab palka nagu lepingus ette nähtud. Aga kui tahab mõne tiimiga liituda siis ilmselt kohe Pesuka pintsakud kohal õiendamas.

paharett · Postitus Postitas **paharett** » 21 Nov 2005, 16:45

Skoda ju ilmselt eratiimina schwartsi käe all ja Red Bulli toetusega ja nii palju kui aru olen saanud siis peugeotist ei taheta maksta talle siis kui ta mõne tehase meeskonna eest sõidab järgmine aasta.

Puma · Postitus Postitas **Puma** » 21 Nov 2005, 18:12

Skoda kohta käivad uudised liiguvad iga päevaga aina rohkem eratiimi poole, kuigi pole kinnitatud tehase lahkumist sarjast. Üsnagi selge võib olla siis ka esisõitja - Colin Mcrae ning vaevalt võetakse kahte kõva meest ühte eratiimi Red Bull/Schwarz. Teine mees on kas mõni tsehh, Meeke või miks ka mitte sakslane/austerlane. Kronose esisõitja on selge ning, teine mees ilmselt ka kohe - Duval. Peugeot erakad vaevalt Märtinile huvi pakuvad. Üle jääb Mitsu, seega Rovanperä oli 2005 OK ning Galli puusse panekud võivad anda Märtinile võimaluse. Seis siis üsna niru, kuid ootame ka Fordi uudiseid teise meeskonna kohta.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 21 Nov 2005, 18:52

alk kirjutas:igatahes mulle tundub praeguses seisus,et järgmisel hooajal elame me kaasa vaid JWRC-le...kui sedagi...

Bye-bye siis, ega ma sind taga nutma ka ei hakkaks.

Beanladen · Postitus Postitas **Beanladen** » 21 Nov 2005, 20:42

Read this, then you now why Märtin does not drive at ford!!

[url]http://paradise.motorsportforum.com...205#post1792205[/url]

or

No wonder that Ford has chosen for Hirvonen. Märtin wanted to have 7 a 8 million dollars remunerations and Hirvonen do it for half price!

Source; http://www.automotorsport.se/nyhets...p?version=26570

ja

According to this bulletin now also Pons and Duval have a contract with Kronos for 2006!!!
If I has translated this well???

http://rallysportnews.se/news.php?id=1937

Siim · Postitus Postitas **Siim** » 21 Nov 2005, 20:44

Järele jäänud variantidest oleks kõige parem, kui Markko saaks kuidagi era Citroeniga sõitma. Kuid ei usu seda. Duvalil ise oleks juba kolmas sidrun ning lisaks siis tuleks Markko? Hmmm...

Mitsubishi on kahtlane variant, paistab, et sõitjakohad on neil täis.
Era Peugeotiga ei soovi Markko ise vist küll sõita. Pigem jätaks hooaaja vahele.
Skoda oleks ka jama valik

alk · Postitus Postitas **alk** » 22 Nov 2005, 09:28

Erki kirjutas:
alk kirjutas:igatahes mulle tundub praeguses seisus,et järgmisel hooajal elame me kaasa vaid JWRC-le...kui sedagi...
Bye-bye siis, ega ma sind taga nutma ka ei hakkaks.

ei saa mitte ütlemata jätta,et mul poogen,mida üks Erki 3000 ütleb.see oli minu arvamus teemast ja nagu hilisematest kommidest lugeda,mitte just väga mööda...

Villi · Postitus Postitas **Villi** » 22 Nov 2005, 09:55

alk kirjutas:
Erki kirjutas:
alk kirjutas:igatahes mulle tundub praeguses seisus,et järgmisel hooajal elame me kaasa vaid JWRC-le...kui sedagi...
Bye-bye siis, ega ma sind taga nutma ka ei hakkaks.

ei saa mitte ütlemata jätta,et mul poogen,mida üks Erki 3000 ütleb.see oli minu arvamus teemast ja nagu hilisematest kommidest lugeda,mitte just väga mööda...

Proovime sel pingelisel ja ootusäreval ajal üksteise vahel pingeid mitte üles kruttida. Eks igal tulihingelisel rallifännil on ka teisi sõitjaid kellele
pöialt hoida. Loomulikult me kõik loodame, et saaks kaasa elada
just Markkole.

Information