Hooaeg 2006 - Leht 4

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 12 Dets 2005, 21:23

Ses mõttes tuleb Red bullile au anda, et vastupidiselt Jaguarile on tiim juba praegu kõva arengu teinud ja tundub, et tegemist on, tulevikku vaadates, tugeva tegijaga.

jens · Postitus Postitas **jens** » 14 Dets 2005, 20:01

Jaguaril jäi nii mõndagi ka raha taha tegelikult - olid ju nad tehasevõistkondadest selgelt väikseima eelarvega.

Postitus Postitas **Kolin** » 20 Dets 2005, 15:56

Super Aguril jälle Šhansid tõusid. Midland kes oli ainukesena vastu sellele, et Super Aguri sarjaga liituks andis teiste meeskondade survel järele ja viskas ka oma allkirja kirjale alla. Nüüd on kõik FIA kättes. Loodeme, et FIA käru ei keera ja me näeme tuleval hooajal uut meeskonda sarjas.

Ning David Richards tahab aastal 2008 tuua sarja veel ühe uue meeskonna
Tsitaat sportetv-st:
Prodrive nime kandev meeskond liituks vormel-1 sarjaga siiski vaid sel juhul, kui FIA poolt tehtavad reeglimuudatused kärbiks meeskondade ülalpidamiskulusid.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 27 Jaan 2006, 10:56

Eile teatas FIA ametlikult, et on andnud Super Aguri meeskonnale loa osaleda tänavuses MM-sarjas.

http://www.fia.com/mediacentre/Press_Re ... 06-01.html

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 27 Jaan 2006, 11:43

Isegi kui SA oma auto osutub enam-vähem normaalseks,jääb nende sõitjatevalik kehvaks:Samurai 1 ehk Sato on oma vägitükkide poolest juba legend ning teiseks sõitjaks pakutakse rahadega japsi Yuji Idet (Samurai 2)...
Davidson paraku kipub jälle jääma testijaks (sel aastal taas kolmas Honda) ning Champi meeste (Bourdais,Wilson,Glock jne) vastu pole herr Suzukil kah vist huvi...

Siim · Postitus Postitas **Siim** » 27 Jaan 2006, 22:13

Super Aguri meeskond paistab väga nadi olevat jah... Maailmameistriks nad vist ei tule

Siin Williamsi selle hooaja masina pilte:
http://www.williamsf1.com/gallery.html

Honda:
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_ ... gal_id=559

WaltS · Postitus Postitas **WaltS** » 04 Apr 2006, 09:07

on kellelgi austraalia etapp salvestatud?

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 04 Apr 2006, 17:50

malaysia oli ja võibolla on siiamaani aga see kahjuks mitte

WaltS · Postitus Postitas **WaltS** » 05 Apr 2006, 13:10

jah 2 esimest etappi olid torus vist yleval, aga 3. pole yles pandud
ja just see nägemata

jens · Postitus Postitas **jens** » 05 Apr 2006, 13:32

Mis muidu rahvas senise kolme etapi põhjal hetke olukorrast arvab? Kohati tundub, et tulemas on teist aastat järjest Renault' ja McLareni vaheline heitlus. Ferraril ja Hondal tundub justkui midagi puudu jäävat, aga BMW ja Toyota on tugevnemas.

Postitus Postitas **Kolin** » 05 Apr 2006, 16:16

Ei saa kurta. Minu arust on ikka põnevam kui eelmine aasta. Kisub jah sinna poole, et Heitlevad jälle Mclaren ja Renault. Eelmine hooaeg pani kah Renault kolm esimest etappi kinni. See hooaeg jälle samamoodi. Põnev on just jälgida keskmiste vendade rahmeldamist.

Mask · Postitus Postitas **Mask** » 07 Apr 2006, 11:34

ei ütleks küll ,et McLaren Renaultile vastu saab ja ei mataks ka ferrari ja honda võimalusi veel maha.

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 28 Mai 2006, 11:29

FIA on ike täitsa põrunud schummi tegi selgelt sõiduvea videost vaadates aga nad tõstavad ta ikkagi tahaotsa krdi tiblaatorid...nüüd ju suht selge kes etapi võidab(monte)

Siim · Postitus Postitas **Siim** » 28 Mai 2006, 12:29

ei tea mis schumacheril juhtus... schumacher võis teha ka seda meelega.

kuid karistus (viimane stardipositsioon) on päris suur, arvestades, et Monte Carlo rajal pole praktiliselt möödumiskohti. See tähendab, et Schumacher siit punkte ei saa. Alonso liigub suure sammu võrra jälle tiitlile lähemale...

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 28 Mai 2006, 12:35

summi võib muidugi teiste katkestamistega ettepoole liikuda

Siim · Postitus Postitas **Siim** » 28 Mai 2006, 13:10

kiilakass kirjutas:summi võib muidugi teiste katkestamistega ettepoole liikuda

alonso võiks üks neist katkestajatest olla

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 28 Mai 2006, 13:39

jep minu arust võik webber selle etapi võita siis oleks küll hea meel...

GC · Postitus Postitas GC » 28 Mai 2006, 19:54

Siim kirjutas:ei tea mis schumacheril juhtus... schumacher võis teha ka seda meelega.

kuid karistus (viimane stardipositsioon) on päris suur, arvestades, et Monte Carlo rajal pole praktiliselt möödumiskohti. See tähendab, et Schumacher siit punkte ei saa. Alonso liigub suure sammu võrra jälle tiitlile lähemale...

Sai! Ja isegi mitu punkti!!!

johunn · Postitus Postitas **johunn** » 28 Mai 2006, 21:52

Tubli sõidu tegi Shummi, aga no minu arust on seal F1 ringkonnas Ferrari kohapealt mingi paranoia. Igaühe enda asi millal ja kus ta teeb sõiduvigu. Ja mingite auto telemeetria andmete järgi ei saa küll öelda, et sellel ringil ei olnud põhjust viga teha. See on ikka rohkem sõitjas kinni. Varsti vist kehtestatakse reeglid, kus kurvis võib ja kus ei või välja sõita ning mitu korda aastas võib seitsmekordne maailmameister vigu teha ja mitu korda mõni algaja?

RudiTurbo · Postitus Postitas **RudiTurbo** » 29 Mai 2006, 13:25

Natuke kahtlane jah, et hakati hindama, kes kus sõiduvigu võib teha, aga jah.

Aga GP iseenesest oli küll ikka ülim, sel hetkel kui Alonso , Räikk , Webber ja Montoya olid järjest ees neljakesi ning 8 - 15 kohani oli üx pikk rong, siis oli ikka mõnus asja vaadata

Schumacher tegi ka ikka ilusa töö, sõites seal lõpus Barrichellole ja Coultile ringi tagasi

Alonso oli nii väsinud näoga sõidu lõpus, et kaldun arvama, et kui Schum oleks eespool olnud, siis ei oleks Alonso vastu saanud ja arvatavasti ka Kimi oleks Ta selja taha jätnud.

Information