Rally of TurkeySS1 Simena
SS2 Silyon
SS3 Phaselis
SS4 Simena 1
SS5 Silyon 1
SS6 Phaselis 1
b]Varasemad võitjad:[/b]
WRC4 - Kolin

WRC3-II - Sparco

WRC3 - Strike

Moderaatorid: Sparco, Jaanus, Strike, Erki, Sport, Heix, Krusa
Rally of Turkey


SS1Simena tulemused:
02:10,96
02:11,46 +00:00,50
02:12,26 +00:01,30
02:12,66 +00:01,70
02:13,16 +00:02,20
02:13,18 +00:02,22
02:13,30 +00:02,34
02:13,54 +00:02,58
02:13,88 +00:02,92
02:14,24 +00:03,28
02:15,88 +00:04,92
02:16,32 +00:05,36
02:16,36 +00:05,40
02:16,82 +00:05,86
02:24,26 +00:13,30
Citroen Xsara WRC A8 T Sõtisin katse algul silla piirdesse, meeskond ok aga väike ajakadu.
Ford Focus WRC A8 T Kolmandas splitis enne pikka tõusu oli Subaru katkestanud, pidime pisut hoo maha võtma. Üldiselt oleme rahul kuna ralli on veel ees ja seadistused väga head.
Ford Focus WRC A8 T Seoses eile Tartut tabanud elektrikatkestusega saab Kait saata ajad täna korraldajate eriloal ja trahvi ajale ei saa.
Ford Focus WRC A8 T Sillale sõites oli teele kukkunud puu, kuid õnneks rajakohtunikud hoiatasid ja pääsesime ilusti mööda.
ABS peale SS1 :
02:10,96
02:11,46 +00:00,50
02:12,26 +00:01,30
02:12,66 +00:01,70
02:13,16 +00:02,20
02:13,18 +00:02,22
02:13,30 +00:02,34
02:13,54 +00:02,58
02:13,88 +00:02,92
02:14,24 +00:03,28
02:15,88 +00:04,92
02:16,32 +00:05,36
02:16,36 +00:05,40
02:16,82 +00:05,86
02:24,26 +00:13,30
SS2Silyon tulemused:
02:19,54
02:20,08 +00:00,54
02:20,56 +00:01,02
02:20,94 +00:01,40
02:21,56 +00:02,02
02:21,76 +00:02,22
02:23,30 +00:03,76
02:24,90 +00:05,36
02:25,02 +00:05,48
02:25,36 +00:05,82
02:27,88 +00:08,34
02:29,92 +00:10,38
02:30,04 +00:10,50
02:31,50 +00:11,96
02:33,78 +00:14,24
Mitsubishi Lancer WRC A8 T Esimese spliti lõpus oli sisekurvis kivid teele langenud. Jäime nende taha kinni. Kaotasime aega.
Skoda Fabia WRC A8 T Avarii oli teinud üks subaru , kohtunik hüppas ootamatult teele, et meid hoiatada . Ei suutnud otsasõitu vältida.
Peugeot 307 WRC A8 T Silla juures kaldusime rajalt välja ja tegime spinni.
ABS peale SS2 :
04:30,50 (1) =
04:33,60 +00:03,10 (4) ↑
04:33,82 +00:03,32 (3) =
04:34,10 +00:03,60 (8 ) ↑
04:34,32 +00:03,82 (10) ↑
04:35,64 +00:05,14 (9) ↑
04:36,46 +00:05,96 (5) ↓
04:36,48 +00:05,98 (2) ↓
04:38,08 +00:07,58 (6) ↓
04:38,66 +00:08,16 (7) ↓
04:44,24 +00:13,74 (13) ↑
04:45,80 +00:15,30 (11) ↓
04:46,86 +00:16,36 (14) ↑
04:47,82 +00:17,32 (12) ↓
04:58,04 +00:27,54 (15) =
SS3Phaselis tulemused:
02:43,32
02:44,18 +00:00,86
02:46,30 +00:02,98
02:46,54 +00:03,22
02:46,68 +00:03,36
02:46,86 +00:03,54
02:49,98 +00:06,66
02:50,44 +00:07,12
02:51,28 +00:07,96
02:51,42 +00:08,10
02:51,72 +00:08,40
02:52,16 +00:08,84
02:54,90 +00:11,58
02:57,04 +00:13,72
03:14,76 +00:31,44
Citroen Xsara WRC A8 T Katse keskel jäin kinni tee ääres olevate väikeste postide vahele, kust oli väga raske välja pääseda..
Ford Focus WRC A8 T Esimeses splitis oli kaubikult kastid teele kukkunud. Kolmandas splitis peale silda taas Subaru katkestanud ja täpselt sõidutrajektooril. Subaru poisid kaklesid tee peal, sinna oleks vaja saata meedikud. Üritasime kaotatud tagasi teha ja neljandas splitis riivasime traataia posti mis viskas meid teelt välja.
Skoda Fabia WRC A8 T Eelmise katse õnnetus viis rütmist välja ja tegime palju pisivigu.
Peugeot 307 WRC A8 T Kohe algusest peale ebaõnn. Mitmed spinnid rajal ja lõpuks veel teele langenud puu.
ABS peale SS3 :
07:14,68 (1) =
07:17,14 +00:02,46 (3) ↑
07:20,14 +00:05,46 (2) ↓
07:22,76 +00:08,08 (7) ↑
07:23,34 +00:08,66 (8 ) ↑
07:24,76 +00:10,08 (5) ↓
07:24,76 +00:10,08 (9) ↑
07:25,62 +00:10,94 (6) ↓
07:25,82 +00:11,14 (4) ↓
07:30,08 +00:15,40 (10) =
07:37,96 +00:23,28 (12) ↑
07:38,14 +00:23,46 (13) ↑
07:39,14 +00:24,46 (11) ↓
07:55,08 +00:40,40 (15) ↑
08:02,58 +00:47,90 (14) ↓
Ford Focus RS WRC 05
SS4Simena1 tulemused:
02:10,82
02:11,80 +00:00,98
02:12,24 +00:01,42
02:12,32 +00:01,50
02:12,40 +00:01,58
02:12,66 +00:01,84
02:12,72 +00:01,90
02:12,76 +00:01,94
02:12,80 +00:01,98
02:12,98 +00:02,16
02:14,94 +00:04,12
02:15,84 +00:05,02
02:16,54 +00:05,72
02:17,18 +00:06,36
02:17,44 +00:06,62
Citroen Xsara WRC A8 T Teise spliti keskel põrkasin kokku katkestanud Peugeotiga, edasi jätkus sõit suitseva mootoriga.
Citroen Xsara WRC A8 T Sillale oli tormi tõttu langenud puu ja olime sunnitud hoogu vähendama, et pääseks tervelt mööda.
Ford Focus WRC A8 T Sillale oli langenud puu, kuid õnneks saime tervelt ja hoogu kaotamata mööda.
Peugeot 307 WRC A8 T Välja sõitnud Skoda ehmatas kuid õnneks suutsime autot talitseda
ABS peale SS4 :
09:25,50 (1) =
09:29,80 +00:04,30 (2) =
09:32,38 +00:06,88 (3) =
09:35,14 +00:09,64 (5) ↑
09:35,56 +00:10,06 (4) ↓
09:37,52 +00:12,02 (7) ↑
09:37,74 +00:12,24 (6) ↓
09:38,02 +00:12,52 (8 ) =
09:38,14 +00:12,64 (9) =
09:42,80 +00:17,30 (10) =
09:52,90 +00:27,40 (11) =
09:55,32 +00:29,82 (12) =
09:55,68 +00:30,18 (13) =
10:12,52 +00:47,02 (14) =
10:18,42 +00:52,92 (15) =
SS5 Silyon 2 tulemused:
02:19,76
02:20,52 +00:00,76
02:21,12 +00:01,36
02:21,50 +00:01,74
02:21,54 +00:01,78
02:22,30 +00:02,54
02:22,32 +00:02,56
02:22,96 +00:03,20
02:23,30 +00:03,54
02:27,02 +00:07,26
02:28,24 +00:08,48
02:29,78 +00:10,02
02:30,00 +00:10,24
02:34,64 +00:14,88
Subaru Impreza WRC A8 T OFF ROAD.
Citroen Xsara WRC A8 T Kerge ehmatus tabas meid teise spilti lõpus, kus oli katkestanud škoda, kerge riivamine ja jällegi väike ajakaotus.
Ford Focus WRC A8 T Betoon blokk teel kurvis.
Peugeot 307 WRC A8 T Tabasime kivi mügariku millega hetkes rattad õhus olid ja probleeme oli jällegi silla juures.
ABS peale SS5:
11:45,26 (1) =
11:50,92 +00:05,66 (2) =
11:52,90 +00:07,64 (3) =
11:58,44 +00:13,18 (4) =
11:58,52 +00:13,26 (5) =
11:59,24 +00:13,98 (7) ↑
11:59,68 +00:14,42 (9) ↑
11:59,82 +00:14,56 (6) ↓
12:00,34 +00:15,08 ( 8 ) ↓
12:11,04 +00:25,78 (10) =
12:22,70 +00:37,44 (13) ↑
12:25,10 +00:39,84 (12) =
12:42,52 +00:57,26 (14) ↑
12:53,06 +01:07,80 (15) ↑
SS6 Phaselis 2 tulemused:
02:41,48
02:45,82 +00:04,34
02:46,54 +00:05,06
02:47,20 +00:05,72
02:48,06 +00:06,58
02:48,12 +00:06,64
02:48,32 +00:06,84
02:48,52 +00:07,04
02:49,24 +00:07,76
02:50,14 +00:08,66
02:56,58 +00:15,10
02:59,84 +00:18,36
03:12,90 +00:31,42
Citroen Xsara WRC A8 T OFF ROAD. Sõtsin suurel kiirusel vastu kivi, millega kaasnes auto mitte käivitumine.
Ford Focus WRC A8 T Olime närvis sama katse esimese läbimise pärast ja kartsime taas eksida. Taas esimeses splitis kastid teel ja neljandas splitis Subaru katkestanud. Viimases splitis oli suur puu teele langenud mis ainult ehmatas. Pisut pingutasime taas üle...
Ford Focus WRC A8 T Üks pidurdus väga pikaks ja lõpus ei julgenud riskida.
Skoda Fabia WRC A8 T Alguses oli üks veok kukutanud oma kastilaadungi tee peale ning pidime veidi hoogu maha võtma. Kohe peale pikka silda oli üks QJU2 kolleeg oma Mitsubishiga posti läinud uurima, õnneks nägime teada õigel ajal ja jõudsime pidurdada. Avariist jäid puudu vaid mõned sentimeetrid ja kui finishisse jõudsin olin yllatunud et taguots veel alles on. Katse lõpu poole jäi tee perve üks omadest ja ikka suutis ta seda teha minu ideaaltrajektooril, saime ilma sekeldusteta siiski mööda. Peab ütlema, et muidu on see FANTASTILINE ralli. Publik on hea, organiseeritus on hea ja toit on ka loomulikult hea. Sealt ma vist oma kiiruse saingi.
Citroen Xsara WRC A8 T Spinnisime kaks korda liigsest agarusest.
ABS peale SS6
14:31,08 (1) =
14:32,40 +00:01,32 (2) =
14:46,50 +00:15,42 (4) ↑
14:46,84 +00:15,76 (5) ↑
14:46,88 +00:15,80 (7) ↑
14:46,88 +00:15,80 (9) ↑ *
14:48,34 +00:17,26 ( 8 ) ↑
14:48,48 +00:17,40 (6) ↓
14:59,16 +00:28,08 (10) ↑
15:12,84 +00:41,76 (11) ↑
15:21,68 +00:50,60 (12) ↑
15:42,36 +01:11,28 (13) ↑
16:05,96 +01:34,88 (14) ↑
Ford Focus RS WRC 05