Kas see 20 sek stardi vahe kehtib ainult SS3-le? Peame arvestama ka nendega sõitjatega, kes jagavad omavahel ühte PS-i. Kui nüüd kõik stardi vahed pikendada 10 sec võrra, siis 22:00 startija ei jõua isegi sooja enam teha.
Kuna Siilikuuse autol ilmnes tõsine tehniline probleem, siis stardin tund aega planeeritust varem.
Milor 21:00 ja Siilikuusk 22:00.
Loodame, et nad jõuavad lisaajaga hakkama saada ja masina ikka võistlusvõimeliseks putitada.
Diagnoos: rallisõltlane
Rallifoorum 24/7
Tähelepanek. Kui stardid toas viimasena ja mäng jookseb kokku, siis vahet ju pole kui pikk on strdivahe või tuba. Aega sellel katsel kirja ei saa niikuinii.
Probleemne on siiani olnud SS3?
Siit lähtuvalt teeme täna Jaapanis SS3 20min toa ja 20sek sardivahe.
PS. Uuel WRC hooajal teeme arvatavasti sama JAP SS3 ja NZ SS1.
Probleemne on siiani olnud SS3?
Siit lähtuvalt teeme täna Jaapanis SS3 20min toa ja 20sek sardivahe.
PS. Uuel WRC hooajal teeme arvatavasti sama JAP SS3 ja NZ SS1.
IV järgu kommentaator
Postitusi: 119
Liitunud: 11 Aug 2004, 23:27
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
II järgu kommentaator
Kõik oli ilus....... 
Kuni VIIMASE SS KUUENI, kus Pleikar jooksis kokku ja sain peaaegu uuesti tuppa tagasi kui ütles ERROR 613 ja ( network Shuting down)
enam tagasi ei jõudnud
Aga mis teha............
Oleksid, on oleksid ja midagi muuta ei anna
Ralliga oleks rahul muidu 90% aga nyyd pärast seda jama 0%
****
Kuni VIIMASE SS KUUENI, kus Pleikar jooksis kokku ja sain peaaegu uuesti tuppa tagasi kui ütles ERROR 613 ja ( network Shuting down)
enam tagasi ei jõudnud
Aga mis teha............
Oleksid, on oleksid ja midagi muuta ei anna
Ralliga oleks rahul muidu 90% aga nyyd pärast seda jama 0%
****
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
Mul ei ole palju aega, sest pean paarimeest turgutama. Ta on viimase piirini endast välja viidud ja vajaks 25g. konjakit.
SS1 plaanitud aeg
SS2 sekund kehvem kui plaanitud
SS3 Enam vähem, kuid lootsime rohkemat
SS4 Seni teadmata põhjusel purunes õlijahutusvoolik. Mootoril kadus poolel katsel jõud ja ...
??!!
SS5 ja SS6 ei suutnud mõõdunust taastuda ja kogu sõit oli häiritud.
Tänan põidlahoidjaid, kes meid rasketel hetkedel toetasid!
Kuigi oleme kibestunud ei saa me seda riket ka mehhaanikute kapsaaeda visata. Tänud tehtud töö eest.
SS1 plaanitud aeg
SS2 sekund kehvem kui plaanitud
SS3 Enam vähem, kuid lootsime rohkemat
SS4 Seni teadmata põhjusel purunes õlijahutusvoolik. Mootoril kadus poolel katsel jõud ja ...
??!!SS5 ja SS6 ei suutnud mõõdunust taastuda ja kogu sõit oli häiritud.
Tänan põidlahoidjaid, kes meid rasketel hetkedel toetasid!
Kuigi oleme kibestunud ei saa me seda riket ka mehhaanikute kapsaaeda visata. Tänud tehtud töö eest.
II järgu kommentaator
ss1 suht hea
ss2 üks väike viga ja olimegi puus
kannatada sai jahutus süsteem, käigukast, esi parem rehv ja kaardilugeja sõimas ka lõpuks läbi 
ss3 rütm oli kadunud ja ei midagi head
ss4 peale teenindust kõik ok. ja sai ERRYga kõva lahing maha peetud,tema võit vist mingi 0,54 sek.
ss5 minu klassi sõit ega rohkem ei oleks eriti saanud
ss6 jälle ERRYga kõva lahing, aga nüüd jäin juba 0,3sekiga maha.
ss2 üks väike viga ja olimegi puus
kannatada sai jahutus süsteem, käigukast, esi parem rehv ja kaardilugeja sõimas ka lõpuks läbi ss3 rütm oli kadunud ja ei midagi head
ss4 peale teenindust kõik ok. ja sai ERRYga kõva lahing maha peetud,tema võit vist mingi 0,54 sek.
ss5 minu klassi sõit ega rohkem ei oleks eriti saanud
ss6 jälle ERRYga kõva lahing, aga nüüd jäin juba 0,3sekiga maha.
V järgu kommentaator
Postitusi: 65
Liitunud: 24 Juul 2006, 14:08
Täielik p......
Treeningutel kõik OK, vaata et lubas kohta 10 hulka ja mis siis juhtus
Mehaanikud keerasid enne katseid auto sinna samusesse
SS1, SS2, SS4 ja SS5 kiiretel lõikudel auto lihtsalt kaotas juhitavuse
Mehaanikud laiutasid käsi ei tea keegi midagi
Aga varia
andis lootust järgmiseks ralliks
Täikelik ehmatus oli SS1 ja SS2 algus kui pääsesin eest, arvasime kaardilugejaga, et tegime vale stardi ja kui selgus, et ei siis hakkasid käed värisema, SS2 ja SS3 oli selle tulemuseks nagu tavaliselt SS2 mootor sodi ja SS3 mootor sodi ja auto keeldus keeramast paremale...
Aga kohtume Prantsusmaa teedel
Treeningutel kõik OK, vaata et lubas kohta 10 hulka ja mis siis juhtus
Mehaanikud keerasid enne katseid auto sinna samusesse
SS1, SS2, SS4 ja SS5 kiiretel lõikudel auto lihtsalt kaotas juhitavuse
Mehaanikud laiutasid käsi ei tea keegi midagi
Aga varia
andis lootust järgmiseks ralliks Täikelik ehmatus oli SS1 ja SS2 algus kui pääsesin eest, arvasime kaardilugejaga, et tegime vale stardi ja kui selgus, et ei siis hakkasid käed värisema, SS2 ja SS3 oli selle tulemuseks nagu tavaliselt
SS2 mootor sodi ja SS3 mootor sodi ja auto keeldus keeramast paremale... Aga kohtume Prantsusmaa teedel
I järgu kommentaator
Postitusi: 777
Liitunud: 11 Okt 2005, 11:56
III järgu kommentaator
Pidin ennast peaaegu oinaks vihastama 
ss2, ss3, ss5 läksid täiesti metsa, ss5 oleks isegi head aega näidanud kui eelviimase spliti lõpus hüppest aia taha lendasin ja sealt enam välja ei saanud, samuti ei tulnud 2 ja 5 katsel välja 90 kraadised kurvid. 1 ja 4 katse kurvid olid kuidagi väga väga libedad, nii et pidin mitu korda pool spinni tegema.
Enne võistlust sai paar korda ralli läbi sõidetud ja ajad olid täitsa poodiumile ligilähedased aga taaskord vedasid alt närvid.
Varia oli ka lahe, va see, et jäin (tänu Krusale
:D ) ilma oma elu esimesest 10nest punktist.
Edu kõigile ja kohtume prantsusmaal.
ss2, ss3, ss5 läksid täiesti metsa, ss5 oleks isegi head aega näidanud kui eelviimase spliti lõpus hüppest aia taha lendasin ja sealt enam välja ei saanud, samuti ei tulnud 2 ja 5 katsel välja 90 kraadised kurvid. 1 ja 4 katse kurvid olid kuidagi väga väga libedad, nii et pidin mitu korda pool spinni tegema. Enne võistlust sai paar korda ralli läbi sõidetud ja ajad olid täitsa poodiumile ligilähedased aga taaskord vedasid alt närvid.
Varia oli ka lahe, va see, et jäin (tänu Krusale
:D ) ilma oma elu esimesest 10nest punktist.Edu kõigile ja kohtume prantsusmaal.
II järgu kommentaator
Loodan, et kohtunikud arvestavad minu SS6 tehnilisi jamasid ja võtavad selle arvesse.....
Kui kellelgi on pretensioone siis ma loobun enda SS6 ajast, mille ma sõitsin teises ringis.
Lihtsalt mul kodus niivõrd halb nett (Poor connection)(error 613) ja ei lasknud mul uuesti esimeseringi rahvaga liituda.
Kui kellelgi on pretensioone siis ma loobun enda SS6 ajast, mille ma sõitsin teises ringis.
Lihtsalt mul kodus niivõrd halb nett (Poor connection)(error 613) ja ei lasknud mul uuesti esimeseringi rahvaga liituda.
V järgu kommentaator
Postitusi: 65
Liitunud: 24 Juul 2006, 14:08
eks siin on kohtunikel peamurdmist, õhtuseringi sõitjatel sellist võimalust ei oleSander Gryn kirjutas:Loodan, et kohtunikud arvestavad minu SS6 tehnilisi jamasid ja võtavad selle arvesse.....
Kui kellelgi on pretensioone siis ma loobun enda SS6 ajast, mille ma sõitsin teises ringis.
Lihtsalt mul kodus niivõrd halb nett (Poor connection)(error 613) ja ei lasknud mul uuesti esimeseringi rahvaga liituda.
Moderaator
Postitusi: 5968
Liitunud: 06 Juun 2003, 11:58
Minu arust sõitsid sa teise ringi kaasa SS3 all?Sander Gryn kirjutas:Loodan, et kohtunikud arvestavad minu SS6 tehnilisi jamasid ja võtavad selle arvesse.....
Kui kellelgi on pretensioone siis ma loobun enda SS6 ajast, mille ma sõitsin teises ringis.
Lihtsalt mul kodus niivõrd halb nett (Poor connection)(error 613) ja ei lasknud mul uuesti esimeseringi rahvaga liituda.
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
I järgu kommentaator
Postitusi: 777
Liitunud: 11 Okt 2005, 11:56
Noh siin oli ju kõik kirjas,et kui juhtub....siis on kööga!Krusa kirjutas:Tähelepanek. Kui stardid toas viimasena ja mäng jookseb kokku, siis vahet ju pole kui pikk on strdivahe või tuba. Aega sellel katsel kirja ei saa niikuinii.
Probleemne on siiani olnud SS3?
Siit lähtuvalt teeme täna Jaapanis SS3 20min toa ja 20sek sardivahe.
Kahju Sandrist,see oleks võinud tema järjekordne võit olla...aga reeglid on reeglid!
Diagnoos: rallisõltlane
Eks minu endagi Mehhiko ralli võit läks neti ühenduse nahka. Mis teha- MOTOSPORTalk kirjutas:Noh siin oli ju kõik kirjas,et kui juhtub....siis on kööga!Krusa kirjutas:Tähelepanek. Kui stardid toas viimasena ja mäng jookseb kokku, siis vahet ju pole kui pikk on strdivahe või tuba. Aega sellel katsel kirja ei saa niikuinii.
Probleemne on siiani olnud SS3?
Siit lähtuvalt teeme täna Jaapanis SS3 20min toa ja 20sek sardivahe.
Kahju Sandrist,see oleks võinud tema järjekordne võit olla...aga reeglid on reeglid!
Diagnoos- Rallisõltlane
II järgu kommentaator
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
Teadanne!!!
Sandri aeg kirja ei läinud ning sai +20 sek. just tehnilistel põhjustel.
Sai siin kaalutud asja igast nurgast ja nii nagu juba Burns ja Qju rääkisid ei oleks see aus just teiste suhtes kuna eelnevatel rallidel on sõitjaid trahvitud.
Selline see ralli juba kord on.
Heix&Krusa
Sandri aeg kirja ei läinud ning sai +20 sek. just tehnilistel põhjustel.
Sai siin kaalutud asja igast nurgast ja nii nagu juba Burns ja Qju rääkisid ei oleks see aus just teiste suhtes kuna eelnevatel rallidel on sõitjaid trahvitud.
Selline see ralli juba kord on.
Heix&Krusa
Citroën Sport