Rallifoorum.ee

Hoiatati Petteri eest, kui ta servisesse jõuab. Mees on hullumas, esimest korda Montes poodiumil, ja Fordiga punktidel.

ott kohal

jaani8 kirjutas:Kas siit on läbi käinud, et Petter jäi eile õhtul servisisse sõites möödasõitu tehes pidevat joont ületades politseile vahele?

Vist mitte, mis karistuse sai

Lõpuni pole enam palju katse km-d. Team võiks anda nüüd käsu full attack.

Ott ütles raadios et peab auto kindlasti lõppu tooma ja väga raske on nii sõita

plagi on korralikult hoo üles saanud

Jeets ka täitsa konkurentsis

seaman kirjutas:Siim on oma vana autoga teise katse jah kõvasti pannud.

Pärid edevalt on tulnud jah.

Tänud. Tuhlasin ka päris jupp aega juba, aga ise ei leidnud veel.

kuskohast tulemusi näeb?

1.S.Loeb
2.J-M.Latvala
3.M.Hirvonen
4.D.Sordo
5.P.Solberg
6.O.Tänak
7.S.Ogier
8.H.Solberg

http://www.ruudulipp.ee/uudised/autosport/1814
Ilus uudis

Deem vist läks valesse teemass.

Minu arust on mõtetu jahuda siin selle rehvi teema üle. Targemaks me ikka ei saa. Kas oleks kindlalt poodiumil olnud või oleks kiiremini sõitnud või oleks üldse põõsas lõpetanud. Seda me enam teada ei saa Minu arust just Deemäkk rehv aitas Otti kuuendale kohale. Ja just selle pärast, et ei olnud en...

Ma olen kindel, et Ott oleks Michelin-idega kiiremini liikunud. Tuttav rehv oleks lisanud kindlsti sõidu kindlust. Siin see point ongi, et pole võrdlusmomenti. Keegi ei oska öelda, kas pidamine on parem või kehvem (ilmselt peale Ott-i). Dmacki rehvide looja pidavat olema Phirelli tegelinski, kellel...

Mina seda Dmacki väga maha ei teeks, arvestades et Ott oli esimest korda WRC-ga ja nende rehvidega konkurentsis. Ehk aitas ka Dmack rehv Otti rohkem kui oleks Misu aidanud. Lihtsalt mõttetera.

teises Ott ja Novikov -0,1

Meek püüab ilmselt Henningu kinni ja võtab ise poodiumi.

Novikov võib veel Ott-i kätte saada

Meek üritab Solbergi kätte saada

Loebi auto tuuakse servisesse ja üritatakse niipalju korda saada, et saaks poodiumine sõita