Rootsi ralli 1 päev.

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 11 Veebr 2005, 13:46

Lapworth räägib kuidas kruusa lõigud mõjuvad laastavalt kummidele ja kui siis taas jääle jõuad, pole enam naeladest midagi alles.

Timole · Postitus Postitas **Timole** » 11 Veebr 2005, 13:48

Fulber kirjutas:Lapworth räägib kuidas kruusa lõigud mõjuvad laastavalt kummidele ja kui siis taas jääle jõuad, pole enam naeladest midagi alles.

"Our top priority is to get Petter to World Champion again!"

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 11 Veebr 2005, 13:49

seda ta plaanib jah.

Timole · Postitus Postitas **Timole** » 11 Veebr 2005, 13:54

Vahepalaks siia siis selline link - http://www.hot.ee/wrcfrontpage/ ja mainimist väärib ka see et Jaan Mölder Jn. peaks olema sellel rallil noorim osaleja.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 11 Veebr 2005, 13:56

Rovanperä ütleb, et ei leia fiilingut. Tahab auto kõrgemaks tõsta ja amordi kõvemaks seada.

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 11 Veebr 2005, 13:57

Solberg mainis oma intervjuus ära, et siin rallil peab ka Märtinit potensiaalseks võitjaks.

arz · Postitus Postitas **arz** » 11 Veebr 2005, 14:02

Fulber kirjutas:Solberg mainis oma intervjuus ära, et siin rallil peab ka Märtinit potensiaalseks võitjaks.

No aga ytles nyyd

Timole · Postitus Postitas **Timole** » 11 Veebr 2005, 14:06

Henning läheb "flatout", peaasi et üle ei pingutaks.

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 11 Veebr 2005, 14:07

Timole kirjutas:Henning läheb "flatout", peaasi et üle ei pingutaks.

Mis tal üle jääb, ega palju rohkem häid võimalusi tal pole oma ande näitamiseks.

Timole · Postitus Postitas **Timole** » 11 Veebr 2005, 14:08

KuriUss kirjutas:
Timole kirjutas:Henning läheb "flatout", peaasi et üle ei pingutaks.
Mis tal üle jääb, ega palju rohkem häid võimalusi tal pole oma ande näitamiseks.

Siiski sel hooajal veel 7 korral võimalusl tehasemasinasse istuda

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 11 Veebr 2005, 14:09

Mul on tunne, et selle aasta Rootsi on seda sorti, kus suuremad võiduvõimalused on meestel, kes lähevad pigem kindlapeale välja, kui nendel, kes riski piiril kütavad.

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 11 Veebr 2005, 14:16

Nüüd siis samad katsed uuesti läbitakse mis hommikul. Näis mis saama hakkab.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 11 Veebr 2005, 14:26

Go Galli!

Järelikult on Mitsu ikkagi tubli sammu edasi astunud.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 11 Veebr 2005, 14:29

Galli eeliseks ka see, et ta terve elu (peaaegu) Pirellidel sõitnud.
Rovis lasi kolmandal katsel ka kivisse ja sõitis paljal veljel.

-Andero- · Postitus Postitas **-Andero-** » 11 Veebr 2005, 14:46

Ma arvan,et ainult Pirellidel sõitmine nii suurt eelist küll ei anna.Ju mehel ja autol ikka natuke seda kiirust ka jagub.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 11 Veebr 2005, 14:48

Ei vaidle vastu. Lihtsalt Pirelli ei ole Rovisele üldse tuttav.

rallikala · Postitus Postitas **rallikala** » 11 Veebr 2005, 14:50

kas 4 kiiruskatse lahti??

Rasmus · Postitus Postitas **Rasmus** » 11 Veebr 2005, 14:51

Jah. Nüüd siis vaja Galli kinni püüda

Tom · Postitus Postitas **Tom** » 11 Veebr 2005, 14:52

Yep 4 kiiruskatse peaks olema alanud.

rallikala · Postitus Postitas **rallikala** » 11 Veebr 2005, 14:53

hea on see et Markko ikka tõusvas tempos sõidab, kui mõni kiiruskatse võit tuleks oleks väga hea