Rallifoorum 24/7


Ogier on ikka heas mõttes hull küll...
Nasser oli kiirem kui Tänak 0,5 sekki
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
I järgu kommentaator


Ka Lappi lükkas mõne WRC mehe tänaseks üldtabelis tahapoole. Eks siin võib lisa veel tulla.
Rallifoorum 24/7


suht tüüpiline linnakas suht samade nimedega eesotsas suht mõningate üllatustega. 7 sekundit on ikkagi paljust nii lühikesel katsel kaotada aga ralli algab homme.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1254
Liitunud: 27 Apr 2012, 21:43
Nonii, hommikust! Elu läks käima servises, kruus tõotab huvitavat päeva!
I järgu kommentaator


Postitusi: 907
Liitunud: 10 Veebr 2012, 10:08
Ott Tänak @OttTanak
Some advice from Markko this morning before we start

Some advice from Markko this morning before we start

Diagnoos: rallisõltlane


Hommikust! Hüva nõu on omandatud, nüüd aeg gaasipedaal põrandasse lüüa. 
Rallifoorum 24/7


Hommik! Täna peab tulema hea päev
!
I järgu kommentaator


Postitusi: 907
Liitunud: 10 Veebr 2012, 10:08
Ott Tänak @OttTanak
All hands on deck and we are off! Eight stages and no service, interesting day ahead!

All hands on deck and we are off! Eight stages and no service, interesting day ahead!

Diagnoos: rallisõltlane


Ei oskagi midagi soovida - loodan, et ei pane hullu ja ei tee Korsikat
Aga kui valida, siis pangu pigem hullu 
Diagnoos: rallisõltlane


Nõus, vajutagu nüüd...seda kümnenda koha peale tiksumist ei suuda ka jälgidadomaza kirjutas:Ei oskagi midagi soovida - loodan, et ei pane hullu ja ei tee KorsikatAga kui valida, siis pangu pigem hullu
Diagnoos- Rallisõltlane
I järgu kommentaator


Nagu ma aru sain ja lugesin, siis Wilsoni ootused on kõrged
rallinarkar
Willson tahab kindlasti seda tootjate teist kohta omale saada. See aitab ehk ka suuremat sponsorit ligi meelitada.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2128
Liitunud: 07 Okt 2010, 13:58
On need kunagi madalad olnud?jolev kirjutas:Nagu ma aru sain ja lugesin, siis Wilsoni ootused on kõrged
Peale uue auto tulekut on ta pidevalt poodiumist unelenud.
Aga pöidlad pihku. Ise sooviks, et esimene päev õnnestuks. Otil on just esimene päev tihtipeale see kriitiline punkt olnud. Usun, et kui suudab esimene päev tasemel olla, tuleb ka asfalt paremini välja.
Champions aren't made in the gyms. Champions are made from something they have deep inside them -a desire, a dream, a vision.
Diagnoos: rallisõltlane


Tea kas sellel lühikesel katsel (SS2) üldse vahesplitte on?
Edit: Täitsa olemas
Edit: Täitsa olemas
Viimati muutis Gustav, 23 Okt 2015, 10:11, muudetud 1 kord kokku.
Katse hakkas siis pihta
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
I järgu kommentaator


Postitusi: 907
Liitunud: 10 Veebr 2012, 10:08
Latvala esimeses +1,0 Oggyle
I järgu kommentaator


Postitusi: 546
Liitunud: 31 Juul 2014, 19:50
M-Sport hard rehvi kasutamas täna rajal.
Splititd tulevad kenasti. Selles ainsas splitis on atvala +1 Ofierile
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Ei saa me täna ka ilma asfaltita hakkama 
Friday’s opener blends slippery gravel roads with short asphalt sections through a wind farm between the villages of Móra d’Ebre and Ascó. It starts with 500m of asphalt before climbing on a narrow gravel road to the mountain top. The track becomes wider at the start of a steep descent, with several stretches of asphalt leading to a fast finish. A new stage for 2015.
Friday’s opener blends slippery gravel roads with short asphalt sections through a wind farm between the villages of Móra d’Ebre and Ascó. It starts with 500m of asphalt before climbing on a narrow gravel road to the mountain top. The track becomes wider at the start of a steep descent, with several stretches of asphalt leading to a fast finish. A new stage for 2015.
