Soovitan Rootsitsoca kirjutas:jah kuid korsikast kuni walesini jälle korralik andmine nädalaste vahedega. saab hakata nüüd soomeks plaane tegema
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1254
Liitunud: 27 Apr 2012, 21:43
I järgu kommentaator


Ma soovitan ka Rootsit ja lisaks omalt poolt Poola, mul mõlematesse öömajad juba bronnitud.w0w kirjutas:Soovitan Rootsitsoca kirjutas:jah kuid korsikast kuni walesini jälle korralik andmine nädalaste vahedega. saab hakata nüüd soomeks plaane tegema
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1647
Liitunud: 25 Apr 2008, 09:22
Ootame, mis sellest volkarist saab - http://arileht.delfi.ee/news/uudised/vo ... d=72870363
Rallifoorum 24/7


VW saaga kogub kõvasti tuure.
Tänaku teema all oli info, et VW grupp lõpetab Porsche GT programmi.
http://www.motorsport-total.com/wec/new ... 10305.html
Juhul, kui nüüd VW peaks tegema ka korrektiive WRC sarjas ja näiteks loobutakse ühest autost ja sõitjast siis, kes see olla võiks? Latvala, Mikkelsen? Ogieri välistaks.
Kas vabanev sõitja võiks kaarte segada ja mõjutada Wilsoni valikuid?
See on puhas spekulatsioon siin minu poolt!
Tänaku teema all oli info, et VW grupp lõpetab Porsche GT programmi.
http://www.motorsport-total.com/wec/new ... 10305.html
Juhul, kui nüüd VW peaks tegema ka korrektiive WRC sarjas ja näiteks loobutakse ühest autost ja sõitjast siis, kes see olla võiks? Latvala, Mikkelsen? Ogieri välistaks.
Kas vabanev sõitja võiks kaarte segada ja mõjutada Wilsoni valikuid?
See on puhas spekulatsioon siin minu poolt!
II järgu kommentaator


Postitusi: 315
Liitunud: 25 Dets 2012, 14:49
Loodan, et VW ikka edasi jääks kolme autoga. Kõige parem varinat oleks see, et antud olukord annaks tõuke, et VW hakkaks oma autosid müüma/rentima - väga tahaks näha, et Kubica saaks VW rooli, saaks kohese võrdluse Fordiga.
Teine variant on see, et tõmmatakse järgmisel aastal 2017 aasta auto arendamist natuke koomale - ka see oleks tore, annaks teistele tiimidele võimaluse aastal 2017 VW vastu saada.
Teine variant on see, et tõmmatakse järgmisel aastal 2017 aasta auto arendamist natuke koomale - ka see oleks tore, annaks teistele tiimidele võimaluse aastal 2017 VW vastu saada.
III järgu kommentaator


kõige suurem kokkuhoid oleks Ogierist loobumine.
IV järgu kommentaator


Selge on see et kui volkari skandaal selle kontserni põhja kõrvetab pannakse see ralli pood kohe kinni ka,tõenäoliselt Wilson seda ka salamisi loodab.Ford on samas oma sõitjate valikuga tihti viimase hetkeni venitanud ja tundub et see aasta pole erand.Kuigi ma loodan et kui Tänak Walesis ära ei käperda peaks hea tulemus kindel olema,mis peaks siis ka tulevaks hooajaks koha kindlustama.
Muddy like hell in there!Ott Wales 2016
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Wilsoniga seoses hakkasin siin mõtlema, et millal viimati ei jõudnud Fordi piloot top6 hulka hooaja kokkuvõttes ja minu mälu vähemalt sellist asja ei mäleta. Selles mõttes tuleb Wilsonile suht tume hooaeg ja ei ma ei näe ka selle paranemist vähemalt järgmisel aastal kui volkar on püüdmatus kauguses, Hyundai masinad peaks kõigi kuulujuttude põhjal väga konkurentsivõimeliseks saama ja Citroeni piloodid teevad lihtsalt paremat tööd. Ja ongi juba nii, et top8 saamiseks läheb ka raskeks : D
III järgu kommentaator


2013a olid fordid 2. ja 6.KidrA kirjutas:Wilsoniga seoses hakkasin siin mõtlema, et millal viimati ei jõudnud Fordi piloot top6 hulka hooaja kokkuvõttes ja minu mälu vähemalt sellist asja ei mäleta. Selles mõttes tuleb Wilsonile suht tume hooaeg ja ei ma ei näe ka selle paranemist vähemalt järgmisel aastal kui volkar on püüdmatus kauguses, Hyundai masinad peaks kõigi kuulujuttude põhjal väga konkurentsivõimeliseks saama ja Citroeni piloodid teevad lihtsalt paremat tööd. Ja ongi juba nii, et top8 saamiseks läheb ka raskeks : D
III järgu kommentaator


Postitusi: 258
Liitunud: 01 Veebr 2011, 19:19
http://www.dhnet.be/sports/moteurs/matt ... cfaed0ff24
Google translate järgi tundub Matton optimistlik Cirtöeni jätkamise osas. Ja vihjab, et jätkamise korral oleks Citröen Neuvilli jaoks kõige parem valik 2017ndaks.
Google translate järgi tundub Matton optimistlik Cirtöeni jätkamise osas. Ja vihjab, et jätkamise korral oleks Citröen Neuvilli jaoks kõige parem valik 2017ndaks.
Rallifoorum 24/7


Tundub, et Neuville võib ükskõik kui sitasti sõita ja ikka tahetakse teda...
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
II järgu kommentaator


Oletan,et põhjus on helded sponsorid ehk?
Rallifoorum 24/7


http://www.autosport.com/news/report.ph ... um=twitter
VW siis neljandat autot välja ei pane kuigi see olevat ikkagi algselt plaanis olnud, väidab üks teadja mees rahvusvahelises foorumis.
VW siis neljandat autot välja ei pane kuigi see olevat ikkagi algselt plaanis olnud, väidab üks teadja mees rahvusvahelises foorumis.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
...loodame, et M-Sport D-Macke ei vali sel juhul, nad on tavaliselt juba peale 40 kilti pastlad all : D
Rallifoorum 24/7


Mõnes mõttes huvitav, aga mõnes mõttes jama kah.
Varsti ongi nii, et iga päev üks 100 km katse ja ongi kogu ralli...
Varsti ongi nii, et iga päev üks 100 km katse ja ongi kogu ralli...
Seda 80km purakat on juba pikemat aega plaanitud. Kahju, et see on pandud viimasele päevale. Senini pole tulnud. Lisaks on veel ühel päeval kaks 60km katset.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
III järgu kommentaator


FIA tahab teha rallisi põnevamaks aga lasevad korraldada 80km katseid kus tulevad väga suured vahed. Kõige põnevam pealtvaatajatele oleks, kui oleks palju lühikesi katseid (10-15 km, vahed oleks väiksed katsetel ) ja 1,2 pikka katset. FIAs tuleks teha suurpuhastus kui on soovi sporti parandada aga kahjuks seda vist ei juhtu.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
ja kindlasti ära kaotada see tobedus, et pikkade päevade keskel pole servist..Tuhman kirjutas:FIA tahab teha rallisi põnevamaks aga lasevad korraldada 80km katseid kus tulevad väga suured vahed. Kõige põnevam pealtvaatajatele oleks, kui oleks palju lühikesi katseid (10-15 km, vahed oleks väiksed katsetel ) ja 1,2 pikka katset. FIAs tuleks teha suurpuhastus kui on soovi sporti parandada aga kahjuks seda vist ei juhtu.
Rallifoorum 24/7


Kuidas oleks 3-5km katsetega, siis oleks vahed veel väiksemad katsetel?Tuhman kirjutas:FIA tahab teha rallisi põnevamaks aga lasevad korraldada 80km katseid kus tulevad väga suured vahed. Kõige põnevam pealtvaatajatele oleks, kui oleks palju lühikesi katseid (10-15 km, vahed oleks väiksed katsetel ) ja 1,2 pikka katset. FIAs tuleks teha suurpuhastus kui on soovi sporti parandada aga kahjuks seda vist ei juhtu.
"Come on, you can see more than that"
