Information

[Kolin]

Mul tegelikult vahet pole kus ta sõidad. Peaasi, et mees saab olla pildis 2016 aasta. Ainutl sellisel juhul on võimalik ka 2017 omale koht leida.

[rs7]

Ilmselt selgus on tundide kauguse, aga kas te ei arva, et parim mis saaks juhtuda oleks see kui Ott ei oleks MSpordi esimeses tiimis aga ikkagi sõidaks WRC-ga?

Muidugi oleks, aga suht kindel, et Wilson eelistas Evansit

[raulito]

Ilmselt selgus on tundide kauguse, aga kas te ei arva, et parim mis saaks juhtuda oleks see kui Ott ei oleks MSpordi esimeses tiimis aga ikkagi sõidaks WRC-ga?

Seda vaid juhul kui järgmine hooaeg Evansile kokkuvõttes tuule alla teeb. Siin on muidugi küsimus kas saab enne rallisid testida ka. Kui ei saa on jamasti. Teises võistkonnas oleks ka pingevabam sõita. Võimalik et see võib ka tähendada mitteosalemist ülemereetappidel ja võibolla ka Montes.

[stout]

Ilmselt selgus on tundide kauguse, aga kas te ei arva, et parim mis saaks juhtuda oleks see kui Ott ei oleks MSpordi esimeses tiimis aga ikkagi sõidaks WRC-ga?

Eks pinged oleks väiksemad ja D-Macki rehvi kaela saaks tihti ka oma kehva sõidu ajada, vähemalt meie kui fännid seda saaksime teha . Ainuke selge miinus oleks asja juures see, et 2017 edukalt esineda, siis peaks olema tihedalt seotud uue WRC arendamisega. Muidu hakkab 2017 jälle pihta see, et volksu, citroeni ja hyundai põhimehed on kõik juba autoga põhjalikult tuttavad, aga meie mees hakkab alles õppima, kuidas uue autoga sõita. See viimane osa on kõik suur unistus, et 2017 meie mees ikka sõidab.

[SLy]

Vb M-Sport hakkab 2017 Dmacki kasutama ja vaja kiiret meest, kes neid järgmisel aastal aitab arendada? ühesõdaga Wilson saadab oma parima mehe seda tegema, et siis juba 2017 M-Spordi põhimeeskonnas paugutada

[Martti]

Ideaalis tulevik võiks ikka olla midagi muud kui MW. Võimalik et ei ole objektiivne aga ükski teine pealik ei hädalda nii palju sõitjate üle...või vähemalt tunne on selline jäänud.

[aix]

Ideaalis tulevik võiks ikka olla midagi muud kui MW. Võimalik et ei ole objektiivne aga ükski teine pealik ei hädalda nii palju sõitjate üle...või vähemalt tunne on selline jäänud.

Nooh...eks tegelikult Hyundai šeffid ikka nurisesid Neuville üle küll...

[raulito]

Ideaalis tulevik võiks ikka olla midagi muud kui MW. Võimalik et ei ole objektiivne aga ükski teine pealik ei hädalda nii palju sõitjate üle...või vähemalt tunne on selline jäänud.

Nooh...eks tegelikult Hyundai šeffid ikka nurisesid Neuville üle küll...

VW bossidel ju polnud millegi üle nuriseda.
Citroenis Meeke sai vastu pead avariide eest.

[viplala]

Pärast DMACK ja Tänaku uudist tahaks kuulda mis tegelinskid seal M-Spordis sõitma hakkavad ja papa Wilsoni kommentaare!

[ponx]

Kas Hiina kohta on ka rohkem infot kuskil?
Kus lõigud asuvad jne.
Kui kõik klapib siis ajaks sinna ka lippu üles.

Kuskil foorumis käis Guangzhou läbi.. See Pekingist 2200km

http://www.wrc.com/en/wrc/news/november ... 2-12-.html

9 - 11 September

[Kolin]

Kas see Hiina etapp on kruusa või asfaldi oma?

[MadMax]

Kas see Hiina etapp on kruusa või asfaldi oma?

Wikipedia ütleb, et 9-11 September, China, 18th Rally China, Tarmac

[soca]

Asfalti oma jah.

[ponx]

https://www.facebook.com/WorldRally/pos ... 1356755678

Oktoobris oli FB-s selline vestlus.
Andrew Jacques
Will it be tarmac or gravel?

Christijan Marv
gravel

[Lithium]

Ott sõidab(punkt)

millegagi kindlasti.. aga kas selleks wrc auto on, selles on küsimus

On.

Kannatust on ikka päris vähe meie foorumi rahval.

[blizzard]

Asia becomes the fifth continent to join the WRC with Rally China returning for the first time since 1999. The all-asphalt event will run as the 10th round on 9 - 11 September, based in the Huairou district just 70km from central Beijing.

[maailmameister]

Kas see Hiina etapp on kruusa või asfaldi oma?

Wikipedia ütleb, et 9-11 September, China, 18th Rally China, Tarmac

Latvala ütles ühes intervjuus, et Hiinas pidid mitmed katsed olema betooni peal e. siis valatud teed.

[viplala]

Kannatust on ikka päris vähe meie foorumi rahval.

Lithium, räägi nüüd meile oma lugu. Kunas Sina teadma hakkasid ja asi kindlaks sai enne avalikustamist?
Lihtsalt huvi pärast tahaks teada. Loomulikult kui võid rääkida.

[muhk]

Kannatust on ikka päris vähe meie foorumi rahval.

Lithium, räägi nüüd meile oma lugu. Kunas Sina teadma hakkasid ja asi kindlaks sai enne avalikustamist?
Lihtsalt huvi pärast tahaks teada. Loomulikult kui võid rääkida.

arvan, et seda pole mõtet uurida tema käest. kui tahate, et ka järgmisel aastal tuleks undercover info, siis pole vast mõte reeta kõiki detaile. piisab väga hästi sellest, kui lihtsalt on öeldud.

[Kolin]

Ma arvan, et homme tuleb siis selgus M-Spordi osas. Östberg pidi 28 nov. teada andma millega ja kus ta sõitma hakkab

Volkswagen Motorsport

1. Ogier
2. Latvala

Hyundai Motorsport

3 Neuville
4 Paddon

M-Sport World Rally Team

5 Östberg
6 Evans
37 Bertelli
14 Kubica

DMack Ford WRT

7 Tänak
8 Ketomaa (osaliselt vist) vähemalt nii väitis DMacki pressi esindaja

Volkswagen Motorsport II

9 Mikkelsen

Hyundai Motorsport N

20 Sordo
10 Abbring (osaliselt)

Jipocar Czech National Team

21 Prokop

Citroen

Meeke (osaliselt)